Ханой установит автоматические системы пожаротушения на 12 станциях и в депо
10 июля Народный комитет Ханоя издал постановление № 3741, утверждающее план инвестиций в дополнительные системы предотвращения и тушения пожаров на линии 2А метро (Кат Линь — Ха Донг).
Проект предусматривает установку автоматических систем пожаротушения на 12 станциях и в депо. В аккумуляторных и электрических помещениях будут установлены системы дымоудаления, причем на каждой станции будут установлены две независимые системы дымоудаления.
Проект категории С с общим объемом инвестиций более 30 млрд донгов из городского бюджета будет реализован в 2025-2026 годах на 12 надземных станциях и в депо на линии городской железной дороги Кат Линь — Ха Донг.
Компания Hanoi Metro Company была назначена инвестором проекта, ответственным за подготовку документации и координацию с соответствующими департаментами для обеспечения своевременной, экономичной и соответствующей требованиям реализации.
Городские власти заявили, что проект направлен на обеспечение пожарной безопасности линии метро 2А, позволяя оперативно реагировать на пожарные инциденты и проводить экстренную эвакуацию в соответствии с постановлением правительства 136 о правилах противопожарной безопасности.
Линия метро Cat Linh — Ha Dong показывает ухудшение состояния и требует ремонта
Линия метро Кат Линь — Ха Донг, первая городская железная дорога Вьетнама, официально вступила в коммерческую эксплуатацию 6 ноября 2021 года.
К июню 2025 года общественность сообщала о многочисленных разрушениях, включая поврежденные панели крыши станций, козырьки эскалаторов, отслаивающиеся покрытия пешеходных дорожек на некоторых станциях и разбитые перила из закаленного стекла.
Пассажиры сталкивались с проблемой протекания дождевой воды, а некоторым во время дождя требовались зонтики на станциях или в поездах.
Примечательно, что крыша станции Yen Nghia осталась поврежденной после тайфуна Яги, обрушившегося на Ханой в сентябре 2024 года, а ремонт начался только в июне 2025 года.
Эксперты выразили недоверие, что повреждения навеса станций на линии Кат Линь — Ха Донг оставались без внимания почти год, прежде чем начались ремонтные работы.