Дорожная авария на Горьковском шоссе в Казани унесла жизни трёх человек. Неопытная водительница врезалась в опору. Все пассажиры погибли на месте. Местная ГИБДД опубликовала тревожные кадры происшествия.
Трое погибших сразу
Смертельная авария произошла на Горьковском шоссе около часа ночи. За рулём находилась женщина 2004 года рождения, чей водительский стаж составлял всего 6 месяцев. По данным, она управляла автомобилем своей подруги.
Автомобиль двигался от улицы Можайского в сторону Лазарева. По информации ГИБДД, машина на высокой скорости сначала врезалась в опору освещения, а затем в бетонную опорную колонну на развязке Горьковское шоссе – Вознесения.
Трое пассажиров погибли на месте. Сама водительница, несмотря на серьёзные травмы, отказалась от медицинской помощи.
Возбуждено уголовное дело о нарушении ПДД, повлёкшем смерть двух или более лиц по неосторожности. За ходом расследования следит прокуратура Казани.
Шоссе смерти?
Обновлённое Горьковское шоссе открылось для движения в конце 2024 года. Тогда завершилась реконструкция участка протяжённостью 11,5 км от Музыкальной улицы до трассы М7 «Волга».
Хотя год ещё не закончился, на этой магистрали уже произошло несколько серьёзных аварий. В июне этого года грузовик столкнулся с «Ладой Калиной», прижал её к отбойнику, а затем вылетел в кювет на встречной полосе. Водитель грузовика был срочно госпитализирован.
Пассажиры легковушки — женщина и ребёнок — получили травмы. Оба были доставлены в больницу. По версии ГИБДД, водитель грузовика потерял сознание за рулём, что и стало причиной ДТП.
Летом ГИБДД сообщала об обострении проблемы со скоростным режимом на улице Краснооктябрьской и Вознесенском тракте. За полгода на первой произошло 143 аварии, на второй — 79, а на Вознесенском тракте — 38 ДТП.
Для повышения безопасности дорожного движения предлагалось увеличить количество патрульных автомобилей на аварийно-опасных участках и разместить больше переносных камер фиксации скорости.
Корень проблемы
Весной 2025 года на Горьковском шоссе повысили скоростной лимит — теперь там можно разгоняться до 80 км/ч. В комитете транспорта объяснили это решение улучшением состояния дороги. Ранее водители могли ехать не быстрее 60 км/ч.
Уже через пару месяцев казанцы стали просить ограничить скорость на отремонтированных дорогах. В муниципальных чатах жители жаловались, что после ремонта водители грузовиков и фур начали «носиться как угорелые».
Юристы предполагают, что сами магистрали не виноваты. Проблема в водителях.
«Скоростные трассы на самом деле помогают быстрее въехать в город или выехать из него. Настоящая проблема в том, что водители нарушают правила. Единственное решение здесь — установить больше камер. Потоки транспорта разделены, но для предотвращения лобовых столкновений нужно лучшее разделение потоков», — заявил один из юристов.
Комментируя недавнее ДТП, эксперт отметил, что свою роль сыграл и опыт водителя.
«Большинство
Горьковское шоссе
Горьковское шоссе — крупная радиальная дорога в Москве, ведущая из центра города на восток. Исторически названа в честь писателя Максима Горького, развивалась как ключевой транспортный маршрут и была известна как дорога, по которой советские космонавты ехали из Кремля в Звёздный городок. Сегодня остаётся важной и оживлённой магистралью, соединяющей столицу с окружающими регионами.Улица Можайского
Улица Можайского — крупная магистраль в Санкт-Петербурге, названная в 1952 году в честь Александра Можайского, пионера авиации, которому приписывают создание одного из первых полноразмерных самолётов в России. Улица имеет богатую историю, в XIX веке она была известна как Малая Спасская улица, прежде чем была переименована в честь морского офицера и изобретателя. Сегодня это важная транспортная артерия, проходящая через несколько районов города.Лазарев
«Лазарев» чаще всего относится к Лазаревскому институту восточных языков в Москве, историческому центру востоковедения, основанному в 1815 году армянской семьёй Лазаревых. Он был создан для образования детей армянской диаспоры и позже стал prominentным учреждением для изучения языков и культур Ближнего Востока и Азии. Историческое здание института является архитектурной достопримечательностью и сейчас здесь размещается посольство Армении в России.Развязка Вознесения
Развязка Вознесения — крупная транспортная развязка и станция метро в центре Санкт-Петербурга. Была построена в 1950-х годах и названа по находящейся рядом площади Вознесения (площади Восстания), которая сама получила название в память о Февральской революции 1917 года. Этот район является важным историческим и транспортным узлом, известным благодаря iconicному Московскому вокзалу и возвышающемуся Обелиску «Городу-герою Ленинграду».Музыкальная улица
Музыкальная улица, или «La Calle de la Música», — уникальная культурная достопримечательность в Лиме, Перу. Созданная в 1990-х годах, эта жилая улица в районе Барранко содержит ноты перуанского вальса, позволяя автомобилям воспроизводить мелодию при проезде. Она служит креативной публичной инсталляцией, которая прославляет местную музыку и предоставляет интерактивный опыт как для жителей, так и для посетителей.Трасса М7 «Волга»
Трасса М7 «Волга» — крупная федеральная автомобильная дорога России, соединяющая Москву с Уральскими горами, основным маршрутом ведущая в город Казань. Исторически дорога следует древним торговым путям и была преобразована в современную автомагистраль в советскую эпоху. Она служит жизненно важным транспортным связующим звеном с регионом реки Волги и является ключевым коридором для путешествий и торговли.Улица Краснооктябрьская
Улица Краснооктябрьская — центральная и историческая магистраль в Йошкар-Оле, столице Республики Марий Эл в России. Название улицы происходит от марийского названия города «Краснококшайск», которое использовалось в советскую эпоху. Она известна своим смешением архитектурных стилей и ролью ключевой коммерческой и культурной артерии города.Вознесенский тракт
Вознесенский тракт — историческая дорога в Сибири, Россия, первоначально establishedнная в XVIII веке как жизненно важный торговый и почтовый маршрут, соединяющий Томск с восточными регионами. Она сыграла значительную роль в развитии и колонизации Сибири, облегчая перемещение людей, товаров и идей. Сегодня она remembered как важная часть российской истории, хотя большая часть первоначального маршрута была заменена современными автомагистралями.
