Фото: ИИ-помощник Алиса.
История
В 2024 году Россия объявила о планах по возрождению дирижаблестроения — к 2026 году могут стать возможными пассажирские перевозки, а чуть позже — грузовые на скорости до 250 км/ч. Смотровые палубы, кинотеатр и ресторан — какими будут дирижабли будущего — в материале.
В эпоху, когда умные колонки ведут с нами разговоры по душам, по дорогам ездят беспилотные автомобили, а грузовики «самостоятельны», идея возвращения к дирижаблям не кажется такой уж утопичной.
Когда-то Россия была в авангарде авиации. В 1880-х годах ученый, основоположник современной космонавтики, представил проект грузового дирижабля. Реализовать идею в то время не удалось из-за отсутствия технических и финансовых возможностей. Тем не менее, наши инженеры следили за развитием технологий в других странах и набирались опыта. К 1908 году в небо поднялся первый учебный дирижабль, а к 1914 году Россия обладала самым большим воздушным флотом в мире — 20 кораблей против 18 у Германии.
