Джакарта —

Жители Бекаси тратят на транспорт в среднем 1,9 млн рупий (около 8,5 тыс. рублей) в месяц — это самый высокий показатель среди городов Индонезии.

Транспортные расходы в Бекаси — самые высокие в стране. Ежемесячно они составляют 1,91 млн рупий. По данным Центрального статистического агентства (BPS), на транспорт уходит около 14% общих расходов. В Минтрансе объясняют это слабой интеграцией с общественным транспортом.

«Проблема в плохой связности «первой и последней мили». Люди вынуждены пользоваться мототакси или другими способами, чтобы добраться до общественного транспорта. Если едут на машине — платят за дорогую парковку, хотя проезд на поезде стоит всего 3500 рупий», — пояснили в ведомстве.

В идеале транспортные расходы не должны превышать 10% от общего бюджета. Однако в крупных городах Индонезии этот показатель выше.

После Бекаси самый высокий уровень транспортных расходов — в Депо́ке. Там жители тратят 1,8 млн рупий в месяц (16,3% бюджета). На третьем месте — Сурабая (1,62 млн рупий, 13,6%). В Джакарте расходы составляют 1,59 млн рупий (11,8%).

10 городов с самыми высокими транспортными расходами

Далее идёт Богор: 1,23 млн рупий (12,54% бюджета). Полный список:

1. Бекаси: 1,91 млн рупий (14%)
2. Депо́к: 1,80 млн рупий (16,3%)
3. Сурабая: 1,62 млн рупий (13,6%)
4. Джакарта: 1,59 млн рупий (11,8%)
5. Богор: 1,23 млн рупий (12,54%)
6. Батам: 1,17 млн рупий (12,8%)
7. Макасар: 1,15 млн рупий (11,52%)
8. Джаяпура: 1,12 млн рупий (12,4%)
9. Баликпапан: 981 тыс. рупий (11,51%)
10. Палембанг: 918 тыс. рупий (11%)

Терминал Бекаси

Крупный транспортный узел в Бекаси (Западная Ява), соединяющий Джакарту с пригородами. Создан для разгрузки дорог и развития общественного транспорта. Не является историческим объектом, но играет ключевую роль в жизни горожан.

Галунггунг

Действующий вулкан в Западной Яве. Известен извержениями 1822, 1894 и 1982 годов (последнее вызвало авиаинцидент с Boeing 747). Сейчас здесь популярен туризм — в кратере образовалось озеро.

Остановка Transjakarta Галунггунг

Станция скоростного автобуса (BRT) в Джакарте. Названа в честь вулкана, но не имеет к нему прямого отношения — это современный транспортный узел.

Джакарта

Столица Индонезии с 1945 года. Основана в IV веке как порт Сунда-Келапа, при голландцах называлась Батавия. Сейчас это мегаполис с небоскрёбами, историческими памятниками (например, Монас) и смешением культур.

Бекаси

Город-спутник Джакарты в Западной Яве. В прошлом — часть королевства Сунда и голландская колония. Сейчас быстро развивается как промышленный и жилой район.

Депо́к

Город в Западной Яве, основанный в XVII веке как поместье голландского чиновника. Сейчас известен университетами и сочетанием колониальной и современной архитектуры.

Сурабая

Второй по величине город Индонезии. Получил прозвище «Город героев» за сопротивление голландцам в 1945 году. Крупный порт с памятниками вроде Монумента героям.