Машинисты Индийских железных дорог объявили о проведении 27 марта в Дели, у обсерватории Джантар-Мантар, демонстрации для привлечения внимания к своим требованиям, решение которых ожидается длительное время.
Как сообщает Всеиндийская ассоциация локомотивных бригад (AILRSA), в фокусе внимания профессионалов — вопросы оптимизации рабочих процессов и условий труда.
В соответствии с правилами, максимальная продолжительность работы в ночную смену не должна превышать четырёх суток подряд, что является важным аспектом заботы о здоровье и безопасности персонала.
Для обеспечения оптимального режима труда и отдыха персонала ведётся работа по заполнению открытых вакансий, количество которых составляет около 31 000 для локомотивных бригад.
Кроме того, продолжается модернизация подвижного состава, включая оснащение всем необходимым для комфортной работы экипажей во время длительных рейсов. Среди ключевых вопросов для обсуждения — корректировка километрового пособия (KMA) и дальнейший набор кадров.
Профессиональное сообщество активно участвует в диалоге с руководством для поиска взаимовыгодных решений по улучшению условий службы.
Машинисты отмечают важность создания комфортных условий в пунктах отдыха для поддержания баланса между работой и личной жизнью.
Железнодорожная администрация предпринимает шаги по улучшению инфраструктуры, включая оснащение комнат отдыха кондиционерами и помещениями для занятий йогой. Работа в этом направлении продолжается.
Запланированная на 27 марта акция станет площадкой для конструктивного диалога между представителями локомотивных бригад и руководством железных дорог.
