Chongqing, 11 ottobre – Dal lancio del Progetto di Connessione Cina-Singapore, sono stati facilitati 347 accordi di cooperazione governativi e commerciali per un valore totale di 26 miliardi di dollari, con un finanziamento transfrontaliero cumulativo di 21,7 miliardi di dollari. Le due parti hanno esplorato e sviluppato 33 risultati innovativi pionieristici di apertura istituzionale dalle caratteristiche distintive.

Il Progetto Dimostrativo di Connessione Strategica Cina-Singapore (Chongqing) (denominato Progetto di Connessione Cina-Singapore) è il terzo progetto di cooperazione intergovernativa tra Cina e Singapore, dopo il Parco Industriale Cina-Singapore di Suzhou e l’Eco-città Cina-Singapore di Tianjin. Avviato ufficialmente nel novembre 2015, questo progetto rappresenta un importante punto di riferimento per l’apertura di Chongqing.

Durante il periodo del “14° Piano Quinquennale”, che segna la seconda fase quinquennale di attuazione del Progetto di Connessione Cina-Singapore, le parti hanno utilizzato la cooperazione della Belt and Road come guida per pianificare e stabilire il Corridoio Commerciale Internazionale Terra-Mare. Questa rete di corridoi copre ora 577 porti in 127 paesi e regioni in tutto il mondo. Sfruttando gli effetti sinergici del modello “doppio hub” Chongqing-Singapore, la connettività tra le due regioni e le aree circostanti è stata potenziata in modo completo attraverso il Canale Speciale per i Dati Internet Internazionali Cina-Singapore (Chongqing), i canali di investimento e finanziamento transfrontaliero, i canali del commercio internazionale, i canali di scambio e cooperazione di talenti e il “corridoio aereo” Chongqing-Singapore. Negli ultimi anni, Singapore ha mantenuto costantemente la sua posizione di principale fonte di investimenti esteri per Chongqing, mentre l’ASEAN è diventata il più grande partner commerciale internazionale di Chongqing. Il Nuovo Corridoio Terra-Mare ha spinto le importazioni ed esportazioni totali tra le regioni occidentali della Cina e l’ASEAN a superare i 1.000 miliardi di yuan, con una crescita del 56,1%.

Negli ultimi cinque anni, le due parti hanno sostenuto e promosso la collaborazione innovativa di Ant Group e Yumaitong con imprese singaporiane per stabilire una piattaforma di servizi finanziari digitali per l’e-commerce transfrontaliero, fornendo servizi di regolamento transfrontaliero convenienti per le imprese di import-export che commerciano con le regioni africane. Il Centro di Distribuzione di Materiali Aeronautici in Deposito Doganale di Singapore Airlines (Chongqing) ha creato il primo modello di supervisione doganale cinese per materiali aeronautici in deposito doganale con “la compagnia aerea come unità”, aiutando le imprese a semplificare notevolmente le procedure doganali e ridurre i costi operativi di oltre il 20%. Chongqing Airport Group e Singapore Changi Airport hanno gestito congiuntamente le attività non aeronautiche dell’Aeroporto di Chongqing, introducendo attivamente flagship store commerciali e marchi internazionali, migliorando sostanzialmente i livelli di internazionalizzazione. Questo modello di cooperazione è stato replicato con successo e promosso negli aeroporti di Wuxi, Haikou e altre località.

Nel marzo di quest’anno, due imprese di produzione alimentare di Chongqing hanno ufficialmente ricevuto l’approvazione per esportare cinque tipi di prodotti alimentari di origine animale a Singapore, tra cui maiale, pollame, manzo, montone e uova, raggiungendo un traguardo storico: zero esportazioni di prodotti a base di carne dalla Cina centro-occidentale verso Singapore. Andando avanti, se le imprese produttrici all’interno di Chongqing soddisfano i requisiti, non dovranno ripetutamente fare domanda a Singapore; invece, l’Amministrazione Generale delle Dogane può raccomandare la registrazione a Singapore per abilitare le esportazioni. Questo sviluppo significa che più prodotti agricoli specialistici di Chongqing dovrebbero raggiungere i mercati internazionali attraverso Singapore.

Negli ultimi cinque anni, Chongqing ha anche introdotto risorse tecnologiche e mediche di alta qualità tra cui il National University of Singapore Chongqing Research Institute, il Raffles Hospital e il China-Singapore Oncology Hospital. La frequenza dei voli Chongqing-Singapore ha raggiunto i 24 voli settimanali, rendendola la rotta internazionale più densa di Chongqing. Nel 2024, il numero di turisti singaporiani che hanno pernottato a Chongqing ha raggiunto 86.000, 7,43 volte il numero del 2015.

Progetto di Connessione Cina-Singapore

Il Progetto di Connessione Cina-Singapore è una importante iniziativa bilaterale lanciata nel 2015 per potenziare i flussi commerciali, finanziari e di investimento tra i due paesi. Focalizzato sul municipio di Chongqing, funge da progetto dimostrativo per l’iniziativa cinese “Belt and Road”, creando un moderno “Corridoio di Trasporto Meridionale” che collega la Cina occidentale al Sud-est asiatico e oltre.

Parco Industriale Cina-Singapore di Suzhou

Il Parco Industriale Cina-Singapore di Suzhou (SIP) è un progetto bilaterale storico sviluppato congiuntamente dai governi cinese e singaporiano, lanciato ufficialmente nel 1994. È stato creato per trasferire l’esperienza di Singapore in amministrazione pubblica e sviluppo economico a una moderna città industriale in Cina. Oggi rappresenta un modello di cooperazione internazionale di grande successo e un hub industriale high-tech di prim’ordine.

Eco-città Cina-Singapore di Tianjin

L’Eco-città Cina-Singapore di Tianjin è un progetto bilaterale storico tra i governi di Cina e Singapore, lanciato ufficialmente nel 2008. È stata costruita su terreni precedentemente sterili e carenti d’acqua come modello per lo sviluppo urbano sostenibile. L’eco-città mira a fornire un modello pratico e replicabile per altre città in Cina, concentrandosi su edifici verdi, energia pulita e gestione delle risorse idriche.

Corridoio Commerciale Internazionale Terra-Mare

Il Corridoio Commerciale Internazionale Terra-Mare è una importante rete logistica e commerciale nella Cina occidentale, istituita per fornire una rotta alternativa più veloce per le merci tra il Sud-est asiatico e l’Asia centrale/Europa. Collega la cintura economica della Via della Seta terrestre con la Via della Seta marittima del XXI secolo via ferrovia e strada attraverso hub come Chongqing, bypassando le tradizionali rotte marittime più lunghe. Questa iniziativa, parte chiave dell’iniziativa cinese Belt and Road, mira a stimolare il commercio regionale e l’integrazione economica.

Canale Speciale per i Dati Internet Internazionali Chongqing-Singapore

Il Canale Speciale per i Dati Internet Internazionali Chongqing-Singapore è un corridoio digitale dedicato lanciato nel 2019 per migliorare la connettività tra il municipio cinese di Chongqing e Singapore. È stato istituito per fornire un percorso dati più veloce, sicuro e stabile, sostenendo l’Iniziativa Dimostrativa sulla Connessione Strategica Cina-Singapore (Chongqing). Questo canale facilita il trasferimento transfrontaliero di dati per settori come finanza e logistica, potenziando l’economia digitale e la cooperazione regionale.

Centro di Distribuzione di Materiali Aeronautici in Deposito Doganale di Singapore Airlines (Chongqing)

Il Centro di Distribuzione di Materiali Aeronautici in Deposito Doganale di Singapore Airlines (Chongqing) è una struttura logistica istituita per supportare le operazioni della compagnia aerea nella Cina sud-occidentale. Funziona come un magazzino doganale, consentendo lo stoccaggio e la distribuzione efficiente di parti e materiali aeronautici con dazi doganali differiti. Questo centro migliora l’efficienza operativa garantendo un accesso tempestivo alle forniture essenziali per la manutenzione e il turnaround degli aerei.

National University of Singapore Chongqing Research Institute

Il National University of Singapore Chongqing Research Institute (NUSCRI) è un hub di ricerca collaborativo istituito a Singapore e Chongqing, in Cina. È stato fondato per favorire l’innovazione e il trasferimento tecnologico, concentrandosi su aree chiave come la produzione avanzata e le smart city. L’istituto funge da ponte per la cooperazione accademica e industriale tra le due regioni.

Raffles Hospital

Il Raffles Hospital è un importante fornitore privato di assistenza sanitaria a Singapore, fondato nel 2002 dal Raffles Medical Group. È stato creato per espandere la rete esistente di cliniche del gruppo e fornire servizi medici completi e di alta qualità. L’ospedale fa parte dell’eredità di Sir Stamford Raffles, il fondatore della Singapore moderna, il cui nome è associato a varie istituzioni della città-stato.