تشونغتشينغ، 11 أكتوبر – منذ إطلاق مشروع الربط بين الصين وسنغافورة، سهل توقيع 347 مشروع تعاون حكومي وتجاري بقيمة إجمالية بلغت 26 مليار دولار، مع وصول التمويل العابر للحدود التراكمي إلى 21.7 مليار دولار. استكشف الطرفان وطوّرا 33 إنجازًا مؤسسيًا رائدًا في الابتكار المفتوح ذات خصائص متميزة.
مشروع الربط الاستراتيجي بين الصين وسنغافورة (تشونغتشينغ) (يشار إليه باسم مشروع الربط بين الصين وسنغافورة) هو ثالث مشروع تعاون حكومي بين الصين وسنغافورة، بعد حديقة سوتشو الصناعية بين الصين وسنغافورة والمدينة الإيكولوجية بين الصين وسنغافورة في تيانجين. تم إطلاقه رسميًا في نوفمبر 2015، ويُعد هذا المشروع معلماً هامًا لانفتاح تشونغتشينغ.
خلال فترة “الخطة الخمسية الرابعة عشرة”، التي تمثل المرحلة الخمسية الثانية لتنفيذ مشروع الربط بين الصين وسنغافورة، استخدم الطرفان تعاون مبادرة الحزام والطريق كمرشد للتخطيط وإنشاء ممر التجارة الدولي البري البحري. تغطي شبكة هذا الممر الآن 577 ميناءً في 127 دولة ومنطقة حول العالم. من خلال الاستفادة من التأثيرات التآزرية لنموذج “المحور المزدوج” تشونغتشينغ-سنغافورة، تم تعزيز الربط بين المنطقتين والمناطق المحيطة بشكل شامل عبر القناة الخاصة للبيانات عبر الإنترنت الدولية بين الصين وسنغافورة (تشونغتشينغ)، وقنوات الاستثمار والتمويل العابر للحدود، وقنوات التجارة الدولية، وقنوات تبادل التعاون في مجال المواهب، و”الممر الجوي” تشونغتشينغ-سنغافورة. في السنوات الأخيرة، حافظت سنغافورة باستمرار على موقعها كمصدر الاستثمار الأجنبي الأكبر لتشونغتشينغ، بينما أصبحت رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) أكبر شريك تجاري دولي لتشونغتشينغ. دفعت القناة الجديدة البري-البحرية إجمالي الواردات والصادرات بين المناطق الغربية في الصين ورابطة آسيان لتتجاوز تريليون يوان، مما يمثل نموًا بنسبة 56.1٪.
خلال السنوات الخمس الماضية، دعم الطرفان وروّجا للتعاون المبتكر بين مجموعة أنت ويومايتونغ مع الشركات السنغافورية لإنشاء منصة خدمات مالية رقمية للتجارة الإلكترونية العابرة للحدود، لتقديم خدمات تسوية مريحة عبر الحدود للشركات المستوردة والمصدرة التي تتاجر مع المناطق الأفريقية. أنشأ مركز توزيع مواد الطائرات المعفاة من الرسوم الجمركية لشركة الخطوط الجوية السنغافورية (تشونغتشينغ) أول نموذج إشراف جمركي في الصين لمواد الطائرات المعفاة “بوحدة شركة الطيران”، مما ساعد الشركات على تبسيط إجراءات التخليص الجمركي بشكل كبير وتخفيض تكاليف التشغيل بأكثر من 20٪. أدارت مجموعة مطار تشونغتشينغ ومطار شانغي السنغافوري بشكل مشترك الأعمال غير المتعلقة بالطيران في مطار تشونغتشينغ، مع إدخال نشط لمتاجر العلامات التجارية الرائدة والعلامات التجارية الدولية، مما عزز بشكل كبير مستويات التدويل. تم تكرار هذا النموذج التعاوني بنجاح وتعميمه على مطارات في ووشي وهايكو ومواقع أخرى.
في مارس من هذا العام، تلقت شركتان لإنتاج الأغذية في تشونغتشينغ رسميًا الموافقة لتصدير خمسة أنواع من المنتجات الغذائية ذات الأصل الحيواني إلى سنغافورة، بما في ذلك لحم الخنزير والدواجن ولحم البقر ولحم الضأن والبيض، محققتين اختراقًا بتصدير صفر من منتجات اللحوم من وسط وغرب الصين إلى سنغافورة. مستقبلاً، إذا استوفت شركات الإنتاج داخل تشونغتشينغ المتطلبات، فلن تحتاج إلى التقديم بشكل متكرر إلى سنغافورة؛ بدلاً من ذلك، يمكن للإدارة العامة للجمارك التوصية بالتسجيل لدى سنغافورة لتمكين التصدير. يعني هذا التطور أن المزيد من المنتجات الزراعية الخاصة بتشونغتشينغ من المتوقع أن تصل إلى الأسواق الدولية عبر سنغافورة.
خلال السنوات الخمس الماضية، أدخلت تشونغتشينغ أيضًا موارد تكنولوجية وطبية عالية الجودة بما في ذلك معهد أبحاث جامعة سنغافورة الوطنية في تشونغتشينغ، ومستشفى رافلز، ومستشفى الأورام بين الصين وسنغافورة. وصلت وتيرة رحلات تشونغتشينغ-سنغافورة إلى 24 رحلة أسبوعيًا، مما يجعلها أكثر خطوط تشونغتشينغ الدولية كثافة. في عام 2024، وصل عدد السياح السنغافوريين الذين أقاموا ليلاً في تشونغتشينغ إلى 86,000، وهو ما يعادل 7.43 ضعف العدد في عام 2015.