Menurut pernyataan perusahaan saham gabungan Thaigroup, pada Juli 2025 perusahaan mengajukan proposal untuk melaksanakan proyek investasi pembangunan Jembatan Thu Thiem 4 dan Jembatan Phu My 2. Selanjutnya, perusahaan menerima tanggapan dan rekomendasi dari Kota mengenai proyek-proyek tersebut.
Dalam dokumen resmi, perusahaan berterima kasih kepada Kota Ho Chi Minh dan departemen terkait atas tanggapan cepat terhadap proposal tersebut. Bantuan dalam konsultasi, penyediaan dokumen, dan informasi terkait juga diapresiasi, yang memberi perusahaan kesempatan untuk mempelajari proyek-proyek itu.
Namun, berdasarkan informasi proyek dan kajian peraturan serta arahan pengembangan investasi, perusahaan meminta untuk menarik kembali proposal sebelumnya tentang partisipasi dalam studi dan pelaksanaan proyek. Tujuannya adalah untuk meneliti dan mengusulkan opsi investasi yang lebih sesuai.
Sebelumnya, tak lama setelah proposal diterima, Departemen Keuangan Ho Chi Minh meminta pendapat berbagai instansi dan memberikan rekomendasi serta tanggapan untuk perusahaan saham gabungan Thaigroup terkait proposal itu.
Departemen tersebut mencatat dan sangat menghargai proposal perusahaan untuk berpartisipasi dalam studi dan investasi jembatan-jembatan yang disebutkan. Ini adalah proyek-proyek kunci Kota dengan skala besar. Setelah selesai, proyek-proyek ini akan mendorong perkembangan sosial-ekonomi dan menciptakan konektivitas transportasi baru antara Ho Chi Minh dan provinsi Dong Nai (untuk Jembatan Phu My 2).
Saat ini, proyek Jembatan Can Giuoc dan Jembatan Thu Thiem 4 telah ditugaskan oleh Kota kepada Departemen Pekerjaan Umum untuk melaksanakan tugas persiapan proyek, bertanggung jawab dalam menyiapkan, mengajukan, dan mengevaluasi laporan pra-kelayakan, laporan kelayakan, serta tugas-tugas terkait lainnya.
Sementara untuk Jembatan Phu My 2, pimpinan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan pimpinan Komite Rakyat provinsi Dong Nai baru-baru ini telah menyepakati kebijakan studi investasi dengan model Kemitraan Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). Kota juga telah menetapkan kebijakan dan menugaskan Departemen Keuangan untuk berkoordinasi dengan departemen terkait guna meneliti dan menunjuk lembaga negara yang bertanggung jawab menyiapkan laporan pra-kelayakan dan usulan kebijakan investasi untuk proyek sesuai peraturan.
Menurut regulasi, salah satu syarat untuk proyek KPBU yang diusulkan investor adalah bahwa proyek tersebut “tidak tumpang tindih dengan proyek KPBU yang saat ini sedang disusun oleh otoritas berwenang untuk persiapan laporan pra-kelayakan, atau yang laporannya telah disetujui untuk dipersiapkan oleh investor lain.”
Oleh karena itu, menurut data Departemen Keuangan Ho Chi Minh, pihak-pihak yang tertarik dengan proyek-proyek tersebut dapat mendaftar untuk melaksanakan proyek dalam proses survei minat investor yang dilakukan Kota sesuai peraturan.
Banyak Investor Tertarik pada Proyek Jembatan Can Giuoc, Phu My 2, dan Thu Thiem 4
Proyek Jembatan Can Giuoc, Thu Thiem 4, dan Phu My 2 adalah proyek infrastruktur kunci yang saat ini menarik minat banyak investor yang mengusulkan pelaksanaannya. Selain Thaigroup, minat terhadap Jembatan Can Giuoc juga ditunjukkan oleh grup Masterise dan Trung Nam.
Perusahaan saham gabungan Investasi Infrastruktur Ho Chi Minh (CII) dan grup Trung Nam juga mengusulkan proyek Jembatan Thu Thiem 4. Grup Masterise mengusulkan partisipasi dalam proyek Jembatan Phu My 2.
Proyek jalan dan jembatan Phu My 2 terhubung langsung dengan Bandara Long Thanh dan merupakan bagian dari jaringan 10 rute kecepatan tinggi utama (dengan gangguan dan persimpangan minimal) Kota Ho Chi Minh.
