وفقًا لبيان شركة مجموعة ثاي المساهمة، فقد تقدمت المؤسسة في يوليو 2025 بعرض لتنفيذ مشروع استثماري لبناء جسر ثو ثيم 4 وجسر فومي 2. تلقت المؤسسة لاحقًا ملاحظات وتوصيات من المدينة حول هذه المشاريع.

وثّقت الشركة في وثيقة رسمية شكرها لهوشي منه والإدارات المعنية على الرد السريع على العروض. كما تمت الإشادة بالمساعدة في المشاورات وتقديم الوثائق والمعلومات ذات الصلة، مما أتاح للشركة فرصة الاطلاع على المشاريع.

إلا أنه بناءً على معلومات المشاريع ودراسة الأنظمة التنظيمية وتوجهات التنمية الاستثمارية، طلبت المؤسسة سحب عرضها السابق للمشاركة في دراسة وتنفيذ المشاريع من أجل دراسة واقتراح خيارات استثمارية أكثر ملاءمة.

في وقت سابق، وبعد تلقي العرض مباشرة، طلبت إدارة المالية في هوشي منه آراء مختلف الجهات وقدمت التوصيات والملاحظات لشركة مجموعة ثاي المساهمة بشأن هذا العرض.

وأشارت الإدارة إلى تقديرها العالي لعرض المؤسسة للمشاركة في دراسة واستثمار الجسور المذكورة. فهذه مشاريع محورية للمدينة ذات نطاق واسع. بعد اكتمالها، ستساهم في تحفيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية وخلق روابط نقل جديدة بين هوشي منه ومقاطعة دونغ ناي (لجسر فومي 2).

حاليًا، تم تكليف إدارة الإنشاءات من قبل المدينة بتنفيذ مهام إعداد مشاريع جسر كان جيو وجسر ثو ثيم 4، والمسؤولية عن إعداد وتقديم وتقييم تقارير الجدوى الأولية، وتقارير الجدوى التفصيلية، وإنجاز المهام الأخرى ذات الصلة.

أما بالنسبة لجسر فومي 2، فقد اتفقت قيادة اللجنة الشعبية لهوشي منه وقيادة اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي مؤخرًا على سياسة دراسة الاستثمار بنموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص. كما حددت المدينة السياسة وكلفت إدارة المالية بالتنسيق مع الإدارات المعنية لدراسة وتعيين الجهة الحكومية المسؤولة عن إعداد تقارير الجدوى الأولية ومقترحات السياسة الاستثمارية للمشروع وفقًا للقواعد.

وفقًا للأنظمة، فإن أحد شروط مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص التي يقترحها المستثمرون هو أن “لا تتعارض مع مشاريع الشراكة التي تقوم الجهات المختصة حاليًا بإعداد تقارير الجدوى الأولية لها، أو التي تمت الموافقة لمستثمرين آخرين بالفعل على إعداد مثل هذه التقارير”.

وبالتالي، وفقًا لإدارة المالية في هوشي منه، يمكن للأطراف المهتمة بالمشاريع المذكورة التسجيل لتنفيذ المشروع خلال عملية استطلاع المدينة لاهتمامات المستثمرين وفقًا للقواعد.

اهتمام العديد من المستثمرين بمشاريع جسور كان جيو، فومي 2، وثو ثيم 4

تعد مشاريع جسور كان جيو، ثو ثيم 4، وفومي 2 مشاريع بنية تحتية محورية تجذب حاليًا اهتمام العديد من المستثمرين الذين اقترحوا تنفيذها. إلى جانب مجموعة ثاي، أبدت مجموعتي ماستريز وترونج نام اهتمامًا بجسر كان جيو أيضًا.

كما اقترحت شركة هوشي منه المساهمة للاستثمار في البنية التحتية (CII) ومجموعة ترونج نام مشروع جسر ثو ثيم 4. واقترحت مجموعة ماستريز المشاركة في مشروع جسر فومي 2.

يتصل مشروع جسر وطريق فومي 2 مباشرة بمطار لونج ثانه وهو جزء من شبكة الطرق السريعة الرئيسية العشرة (ذات التقاطعات والفواصل الدنيا) في هوشي منه.

جسر ثو ثيم 4

جسر ثو ثيم 4 هو جسر كابلي حديث في هوشي منه، فيتنام، يربط المنطقة المركزية 1 بالمدينة مع منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة النامية. اكتمل بناؤه عام 2023 لتخفيف الازدحام المروري وتحفيز تطوير المركز الحضري الجديد على الضفة الشرقية لنهر سايغون. يتميز الجسر بتصميم غير متماثل فريد مع برج دعامة مرتفع واحد.

جسر فومي 2

جسر فومي 2 هو جسر كابلي كبير يعبر نهر سايغون في هوشي منه، فيتنام. تم بناؤه لتخفيف الازدحام المروري وتعزيز تطوير المناطق الشرقية للمدينة، وافتتح رسميًا للمرور عام 2009. يعد الجسر جزءًا أساسيًا من البنية التحتية الحديثة للمدينة ومعلمًا بارزًا.

جسر كان جيو

جسر كان جيو هو جسر كابلي كبير في هوشي منه، فيتنام، افتتح عام 2023. تم بناؤه لتخفيف الازدحام المروري وتحسين الاتصال بمنطقة كان جيو، المنطقة الساحلية ومحمية اليونسكو للمحيط الحيوي. يمثل الجسر مشروعًا بنية تحتية حديثًا هامًا يرمز لتطور المدينة ويحسن الوصول إلى منطقة بيئية وسياحية مهمة.

هوشي منه

هوشي منه، المعروفة سابقًا باسم سايغون، هي أكبر مدينة في فيتنام ومركز اقتصادي مهم. كانت عاصمة المستعمرة الفرنسية كوتشينشينا، ثم عاصمة جمهورية فيتنام الجنوبية المستقلة حتى نهاية حرب فيتنام عام 1975. اليوم، تشتهر بطاقتها الديناميكية، ومعالمها الاستعمارية الفرنسية مثل كاتدرائية نوتردام، ودورها المحوري في التجارة والثقافة الفيتنامية الحديثة.

مقاطعة دونغ ناي

دونغ ناي هي مقاطعة رئيسية في جنوب فيتنام، كانت تاريخيًا جزءًا من المنطقة الثقافية القديمة دونغ ناي، إحدى أقدم مناطق الاستيطان في البلاد. لعبت دورًا مهمًا خلال حرب فيتنام، حيث استضافت قواعد عسكرية وجزءًا من الشبكة اللوجستية لطريق هوشي منه. اليوم، هي مركز صناعي كبير يحيط بهوشي منه، وتضم منتزه كاتيين الوطني المدرج في قائمة اليونسكو، وهو محمية أثرية وطبيعية هامة.

مطار لونج ثانه

مطار لونج ثانه هو مطار دولي كبير قيد الإنشاء حاليًا في مقاطعة دونغ ناي، فيتنام. يجري تطويره ليحل في النهاية محل مطار تان سون نهات الدولي المزدحم في هوشي منه كمركز طيران رئيسي للبلاد. يمثل المشروع، الذي تمت الموافقة عليه مبدئيًا في عشرينيات القرن الحالي، استثمارًا كبيرًا في البنية التحتية يهدف إلى تحفيز النمو الاقتصادي لفيتنام والربط الإقليمي.

ثو ثيم

ثو ثيم هي شبه جزيرة في هوشي منه، فيتنام، كانت تاريخيًا منطقة سكنية هادئة ومنخفضة على الضفة المقابلة لنهر سايغون من وسط المدينة. يجري حاليًا تنفيذ مشروع تنمية حضرية طويل الأجل واسع النطاق يهدف إلى تحويل هذه المنطقة إلى مركز مالي وإداري جديد وحديث للمدينة.

كان جيو

كان جيو هي منطقة ساحلية ومحمية محيط حيوي معترف بها من قبل اليونسكو، تقع جنوب شرق هوشي منه، فيتنام. تعرضت غاباتها المانغروف تاريخيًا لأضرار بالغة خلال حرب فيتنام، ولكن تمت استعادتها بنجاح منذ ذلك الحين. اليوم، هي منطقة بيئية هامة تشتهر بتنوعها البيولوجي الغني، بما في ذلك تجمعات تمساح المياه المالحة، وتعمل كـ “رئتي المدينة الخضراء”.