Hyderabad, Suite au programme Mahalakshmi du gouvernement, l’utilisation des transports en commun par les femmes a augmenté à Hyderabad et dans d’autres zones urbaines et rurales du Telangana. Cependant, les préoccupations concernant la sécurité et la sensibilisation restent largement non résolues. De nombreuses femmes hésitent encore à utiliser les transports publics et ignorent comment et où signaler rapidement les incidents.

Une équipe de cinq étudiants d’un collège de la ville a mené une enquête sur les femmes voyageant dans les bus RTC. L’étude a révélé que 52 % des femmes se sentent mal à l’aise en raison de la surpopulation, tandis que 23 % estiment que la situation est acceptable. L’équipe a souligné que les transports publics doivent être inclusifs et qu’un comportement approprié est nécessaire pour en faire une expérience agréable pour tous.

L’enquête, réalisée par une équipe d’un institut de management, s’est concentrée sur les expériences réelles des passagères. Sur la base des résultats, des recommandations ont été soumises au directeur général de la RTC et au directeur général de la police du service de sécurité des femmes. Les suggestions incluaient l’affichage de codes QR dans des endroits visibles des bus pour permettre aux femmes de signaler directement les incidents aux autorités. Le rapport a également souligné la nécessité de campagnes de sensibilisation accrues et d’améliorations des infrastructures et du comportement du personnel. L’équipe est convaincue que ces changements pourraient faire du système de bus RTC d’Hyderabad un modèle pour le pays et au-delà.

Hyderabad

Hyderabad, capitale de l’État indien du Telangana, est une ville historique fondée en 1591 par Muhammad Quli Qutb Shah de la dynastie Qutb Shahi. Surnommée la « Cité des Perles », elle s’est épanouie comme un centre de commerce, de culture et d’architecture islamique, illustré par des monuments comme le Charminar et le fort de Golconda. Aujourd’hui, c’est un pôle technologique majeur, alliant patrimoine riche et développement moderne.

Telangana

Le Telangana est un État du sud de l’Inde, officiellement créé en 2014 après un long mouvement de séparation de l’Andhra Pradesh. Historiquement, il faisait partie des anciennes dynasties Satavahana et Kakatiya, connues pour leurs contributions à l’art et à l’architecture, comme le temple emblématique de Ramappa. La région est riche en patrimoine culturel, avec des influences persanes, mogholes et locales, et est célèbre pour sa cuisine Deccani, ses festivals vibrants comme Bonalu et Bathukamma, et ses monuments historiques comme le fort de Golconda et le Charminar.

Programme Mahalakshmi

Le **programme Mahalakshmi** est une initiative sociale lancée par le gouvernement du Telangana en 2023, visant à soutenir l’autonomisation et l’indépendance financière des femmes. Il offre une assistance financière, des bonbonnes de gaz subventionnées et des trajets en bus gratuits pour les femmes, reflétant l’engagement de l’État envers un développement inclusif. Inspiré de la déesse Mahalakshmi, symbole de prospérité dans l’hindouisme, ce programme cherche à élever les femmes marginalisées et améliorer leur qualité de vie.

Bus RTC

Les bus RTC, exploités par diverses sociétés de transport routier d’État (SRTC) en Inde, sont un pilier des transports publics, offrant une connectivité abordable et étendue. La première RTC, l’Andhra Pradesh State Road Transport Corporation (APSRTC), fut créée en 1932, s’étendant ensuite à d’autres États après l’indépendance. Ces bus jouent un rôle vital dans les déplacements urbains et ruraux, reflétant les efforts de modernisation des transports publics depuis le milieu du XXe siècle.

Service de sécurité des femmes

Le **Service de sécurité des femmes** est une division spécialisée des forces de l’ordre, souvent créée pour lutter contre les violences sexistes et assurer la protection des femmes. Il propose généralement des services d’aide juridique, de conseil et d’assistance d’urgence pour les femmes confrontées à du harcèlement, des abus ou des discriminations. De nombreux pays ont mis en place de tels services en réponse aux demandes croissantes pour des espaces publics plus sûrs et une police sensible au genre.