Le 26 novembre, il a été annoncé que la station d’énergie intégrée « Gaz-Hydrogène-Électricité-Services » de Banshan Huandao, dans le district de Jiulongpo, a obtenu la certification nationale de modèle d’utilité et la première certification d’équipement technique majeur de Chongqing. Cela marque le lancement officiel à Chongqing de la première station de ravitaillement en hydrogène au monde à appliquer avec succès la technologie du puits de stockage d’hydrogène à haute pression de 45 MPa, représentant une percée significative dans la technologie de stockage souterrain d’hydrogène à haute pression et son exploitation commerciale.

Le dispositif de stockage d’hydrogène central est la clé de la station de ravitaillement. Contrairement aux équipements de stockage d’hydrogène traditionnels en surface, la station de Banshan Huandao innove en plaçant le dispositif de stockage verticalement, enterré à 150 mètres sous terre dans un « entrepôt souterrain d’hydrogène » avec une pression de service de 45 MPa. Cette technologie possède des droits de propriété intellectuelle indépendants et complets et se caractérise par une température constante et une haute sécurité.

Chongqing compte de nombreuses montagnes, des pentes raides et une disponibilité limitée des terres. Par rapport aux équipements de stockage d’hydrogène en surface de même échelle, cette technologie permet d’économiser les deux tiers de la surface au sol, surmontant avec succès le goulot d’étranglement foncier pour la construction d’infrastructures hydrogène dans les villes montagneuses et offrant une nouvelle solution pour les régions similaires.

La station de Banshan Huandao a atteint une exploitation sûre et stable pendant plus de 1 500 jours, avec une fourniture cumulative d’hydrogène dépassant 400 tonnes. La station a une capacité de fourniture quotidienne d’hydrogène de 1 000 kg, capable de répondre aux besoins de ravitaillement d’environ 100 véhicules à pile à combustible à hydrogène par jour, soutenant fortement l’exploitation des véhicules logistiques, des transports publics et autres le long du « Couloir de l’Hydrogène » Chengdu-Chongqing et du Nouveau Corridor Terrestre-Maritime de l’Ouest.

L’hydrogène utilisé à la station repose sur des ressources internes, utilisant l’hydrogène sous-produit chimique de Chuanyi Chemical, qui est purifié à 99,999 % de pureté, formant une chaîne d’approvisionnement localisée complète de « production-purification-transport-ravitaillement en hydrogène ». Actuellement, huit stations de ravitaillement en hydrogène ont été construites et mises en service à Chongqing, avec des plans pour accélérer le déploiement le long des grands axes routiers de la région Chengdu-Chongqing afin d’étendre davantage le réseau hydrogène.

Station d’énergie intégrée de Banshan Huandao

La station d’énergie intégrée de Banshan Huandao est une installation moderne à Hangzhou, en Chine, conçue pour fournir une variété de services énergétiques, incluant le ravitaillement en hydrogène, la charge de batteries et la production d’électricité photovoltaïque. Elle a été développée dans le cadre des efforts de Hangzhou pour promouvoir l’énergie verte et la durabilité, notamment en soutien aux Jeux asiatiques de 2022 organisés dans la ville. Cette station représente une étape significative dans la transition de la Chine vers une infrastructure énergétique intégrée et à faible émission de carbone.

Couloir de l’Hydrogène Chengdu-Chongqing

Le Couloir de l’Hydrogène Chengdu-Chongqing est une initiative majeure d’infrastructure dans le sud-ouest de la Chine conçue pour établir une chaîne industrielle complète de l’hydrogène entre ces deux grandes villes. Lancé dans le cadre des objectifs « double carbone » de la Chine, il se concentre sur la production, le stockage, le transport et l’utilisation du carburant hydrogène, particulièrement pour les transports et l’industrie. Ce projet vise à réduire les émissions de carbone et à favoriser l’intégration économique au sein de la zone économique Chengdu-Chongqing.

Nouveau Corridor Terrestre-Maritime de l’Ouest

Le Nouveau Corridor Terrestre-Maritime de l’Ouest est une voie majeure de commerce international et de logistique lancée en 2017, connectant l’ouest de la Chine aux marchés mondiaux. Il facilite le transport multimodal, utilisant principalement des voies ferrées et maritimes de Chongqing vers les ports d’Asie du Sud-Est et au-delà. Cette initiative est un élément clé de la stratégie « Ceinture et Route » de la Chine, conçue pour stimuler le développement économique de ses régions intérieures occidentales.

Chuanyi Chemical

Sur la base des informations disponibles, « Chuanyi Chemical » ne semble pas être un site culturel notable, un monument ou un lieu d’importance historique. Il est le plus souvent identifié comme le nom d’une entreprise de fabrication de produits chimiques, probablement basée en Chine. Par conséquent, elle ne dispose pas d’une histoire convenant à un résumé culturel ou historique.