Il 26 novembre è stato annunciato che la stazione integrata di energia “Gas-Idrogeno-Elettricità-Servizi” Banshan Huandao, nel distretto di Jiulongpo, ha ottenuto la certificazione nazionale di brevetto per modello di utilità e la prima certificazione di attrezzatura tecnica importante di Chongqing. Questo segna il lancio ufficiale della prima stazione di rifornimento di idrogeno al mondo che applica con successo la tecnologia del pozzo di stoccaggio di idrogeno ad alta pressione a 45 MPa a Chongqing, rappresentando un significativo passo avanti nella tecnologia di stoccaggio sotterraneo dell’idrogeno ad alta pressione e nella sua operatività commerciale.

Il dispositivo di stoccaggio dell’idrogeno è il cuore della stazione di rifornimento. A differenza delle tradizionali attrezzature di stoccaggio a terra, la stazione Banshan Huandao innova posizionando il dispositivo di stoccaggio verticalmente, sepolto 150 metri sottoterra in un “magazzino di idrogeno sotterraneo” con una pressione di esercizio di 45 MPa. Questa tecnologia, a temperatura costante e ad alta sicurezza, è coperta da piena proprietà intellettuale indipendente.

Chongqing è un’area montuosa con pendii ripidi e disponibilità di terreno limitata. Rispetto alle attrezzature di stoccaggio a terra della stessa scala, questa tecnologia può risparmiare due terzi della superficie, superando con successo il collo di bottiglia del terreno per la costruzione di infrastrutture per l’idrogeno nelle città montane e offrendo una nuova soluzione per regioni simili.

La stazione Banshan Huandao ha funzionato in modo sicuro e stabile per oltre 1.500 giorni, con un approvvigionamento cumulativo di idrogeno che supera le 400 tonnellate. La stazione ha una capacità di fornitura giornaliera di 1.000 kg, in grado di soddisfare le esigenze di rifornimento di circa 100 veicoli a celle a combustibile a idrogeno al giorno, supportando fortemente l’operatività di veicoli logistici, di trasporto pubblico e altri lungo il “Corridoio dell’Idrogeno” Chengdu-Chongqing e il Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo dell’Ovest.

L’idrogeno utilizzato nella stazione si basa su risorse interne, utilizzando l’idrogeno sottoprodotto chimico della Chuanyi Chemical, purificato al 99,999%, formando una catena di approvvigionamento localizzata completa di “produzione-purificazione-trasporto-rifornimento”. Attualmente, a Chongqing sono state costruite e messe in funzione otto stazioni di rifornimento di idrogeno, con piani per accelerare il dispiegamento lungo le principali autostrade della regione Chengdu-Chongqing per espandere ulteriormente la rete dell’idrogeno.

Stazione integrata di energia Banshan Huandao

La Stazione Integrata di Energia Banshan Huandao è un impianto moderno a Hangzhou, Cina, progettato per fornire una varietà di servizi energetici, tra cui rifornimento di idrogeno, ricarica di batterie e generazione di energia fotovoltaica. È stata sviluppata nell’ambito degli sforzi di Hangzhou per promuovere l’energia verde e la sostenibilità, in particolare a supporto dei Giochi Asiatici 2022 ospitati nella città. Questa stazione rappresenta un passo significativo nella transizione della Cina verso infrastrutture energetiche integrate e a basse emissioni di carbonio.

Corridoio dell’Idrogeno Chengdu-Chongqing

Il Corridoio dell’Idrogeno Chengdu-Chongqing è una grande iniziativa infrastrutturale nel sud-ovest della Cina, progettata per stabilire una catena industriale completa per l’energia a idrogeno tra queste due grandi città. Avviata nell’ambito degli obiettivi “dual carbon” della Cina, si concentra sulla produzione, lo stoccaggio, il trasporto e l’utilizzo del combustibile a idrogeno, in particolare per i trasporti e l’industria. Questo progetto mira a ridurre le emissioni di carbonio e favorire l’integrazione economica all’interno della zona economica Chengdu-Chongqing.

Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo dell’Ovest

Il Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo dell’Ovest è un’importante via commerciale e logistica internazionale lanciata nel 2017, che collega la Cina occidentale ai mercati globali. Facilita il trasporto multimodale, utilizzando principalmente rotte ferroviarie e marittime da Chongqing ai porti del sud-est asiatico e oltre. Questa iniziativa è una parte chiave della strategia “Belt and Road” della Cina, concepita per stimolare lo sviluppo economico nelle sue regioni interne occidentali.

Chuanyi Chemical

Sulla base delle informazioni disponibili, “Chuanyi Chemical” non sembra essere un sito culturale, un punto di riferimento o un luogo di rilevanza storica notevole. È più comunemente identificata come il nome di un’azienda manifatturiera chimica, probabilmente con sede in Cina. Pertanto, non ha una storia adatta a un riassunto di tipo culturale o storico.