La capital de Rusia ocupa el segundo puesto en la lista de ciudades más tecnológicas
Moscú ocupó el segundo lugar en el ranking global de ciudades inteligentes. Solo Singapur superó a la capital rusa, según un estudio. La clasificación se basa en el desarrollo de la infraestructura digital, los estándares de calidad de vida y la implementación de diversas tecnologías. Las ciudades fueron evaluadas según cinco criterios: la gestión urbana, el estilo de vida, el transporte, los negocios y el desarrollo deben ser «inteligentes». Pekín ocupó el tercer lugar, seguido de Londres y Shanghái. San Petersburgo se situó en la sexta posición.
Un socio proporcionó más detalles sobre el estudio: «El ranking incluye cinco bloques clave. Estos reflejan las áreas clave de actividad de una metrópolis moderna, que determinan el nivel de comodidad y eficiencia de la ciudad para sus residentes. Cada bloque se analiza a su vez según varios indicadores.
Por ejemplo, la gestión urbana inteligente incluye, entre otros, el criterio ‘La posibilidad de interacción electrónica entre los ciudadanos y las autoridades municipales y la participación en la vida de la ciudad’. Para cada criterio, se asignaron puntuaciones basadas en fuentes de información abiertas y se llevaron a una escala única que refleja las desviaciones del valor promedio en la muestra de ciudades. Los líderes del ranking fueron Singapur, Moscú, Pekín, Londres y Shanghái. Implementan innovaciones de manera sistemática, y el desarrollo de la infraestructura urbana tiene en cuenta los requisitos para aumentar el nivel de comodidad y seguridad de los residentes.»
¿Cómo afecta el desarrollo inteligente a la vida de los moscovitas? El fundador de un taller de arquitectura cree que el punto clave es la aceleración de todos los procesos: «Los moscovitas no dedican tiempo a muchos trámites que antes requerían muchos recursos. Es más, ya ni se dan cuenta. Desde pedir cita en hospitales, guarderías, etc., hasta interactuar con las autoridades en temas especiales. Estas cosas ya están tan integradas en nuestra vida diaria que no vemos lo rápido que sucede todo; ya nos cuesta imaginar que alguien pueda vivir de otra manera.
Todavía hay bastantes cosas que se pueden mejorar. En primer lugar, la interacción con el transporte; el transporte personal sigue siendo bastante caótico. Tenemos interacciones muy complejas con los SIM, es decir, patinetes y bicicletas. Pero esto se puede regular en un plazo medio de tres a ocho años; no se hace de la noche a la mañana. Recibir comentarios de los residentes, de las agencias gubernamentales, hacer ajustes… todo esto no sucede tan rápido como nos gustaría.»
La legislación no considera los materiales de video recopilados mediante el sistema «Ciudad Inteligente» como datos personales, dijo un experto. Por lo tanto, las acusaciones de vigilancia no tienen base legal, ya que no se violan los derechos de los ciudadanos: «Si consideramos las tecnologías de la información para la ‘Ciudad Inteligente’, la seguridad sigue siendo un tema ambiguo. El hecho es que las tecnologías utilizadas no están completamente desarrolladas. Construimos estrategias de seguridad de datos basándonos en que las plataformas básicas mismas operan sobre la base de desarrollos extranjeros.
Cuando hablamos del espacio urbano, de las cámaras de video que operan y pueden grabar a peatones, residentes de la ciudad, la ley no especifica que estos sean datos personales. Las imágenes de video y foto en el espacio público no pertenecen a la categoría de información que requiere permiso para su uso. Si vas a un lugar con videovigilancia o no, es tu decisión. Si llevar un teléfono paseando o no, también es tu decisión. Así es como se interpreta a menudo en la legislación.»
En mayo, el Departamento de Tecnologías de la Información de la ciudad organizó un pabellón de «Ciudad Inteligente» en la VDNKh. Allí se informó a los residentes de la capital sobre seguridad, almacenamiento de datos y protección contra hackers.
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