MANILA – El Consejo de Metro Manila está a punto de emitir una resolución para regular el uso de vehículos eléctricos, especialmente en las principales vías.
Víctor Nuñez, director del Grupo de Cumplimiento de Tráfico de la Autoridad de Desarrollo de Metro Manila (MMDA), declaró el viernes que la resolución, que se discutirá y aprobará la próxima semana, incluirá multas y sanciones para los usuarios de estos vehículos.
Nuñez explicó que la resolución armonizará las políticas de las unidades de gobierno local (UGL) sobre e-trikes con las del gobierno nacional.
«Tuvimos una reunión del Grupo de Trabajo Técnico (TWG) la semana pasada y casi todos estuvieron de acuerdo en establecer una regulación adecuada, junto con el Departamento de Transporte (DOTr), la Oficina de Transporte Terrestre (LTO) y la Junta de Regulación y Franquicias de Transporte Terrestre (LTFRB)», dijo durante una entrevista en Bagong Pilipinas, transmitida por People’s Television.
Nuñez mencionó que existe una circular de la LTO de 2021 con directrices para regular las e-bikes, pero sin sanciones claras por incumplimiento.
«Solo se especifica por dónde pueden circular, pero si transitan por zonas prohibidas, no hay una penalización concreta. Ese es el problema: no hay una multa definida», señaló.
«Ahora, con las nuevas iniciativas, se establecerán multas y sanciones, y reforzaremos la regulación no solo para e-trikes, sino también para triciclos, ya que vemos ambos en carreteras nacionales», añadió.
Varias UGL de Metro Manila ya tenían ordenanzas sobre e-trikes incluso antes de la pandemia, según Nuñez.
«Consideramos sus disposiciones. Algunas UGL aún no tienen regulaciones y crearán las suyas basándose en la resolución del Consejo de Metro Manila», explicó.
En redes sociales, se han expresado preocupaciones por la proliferación de e-bikes, algunas circulando por carreteras nacionales sin equipos de protección.
Estos vehículos, incluidos triciclos, no pueden transitar por vías principales o carreteras nacionales, ya que representan un riesgo para otros conductores.
«No los discriminamos, solo necesitamos regularlos para garantizar seguridad vial. Son peligrosos en carreteras nacionales», afirmó. «Esperamos que la próxima semana se apruebe la propuesta de la MMDA con multas para e-trikes, triciclos y «kuliglig» en estas vías».
Previamente, el jefe de la LTO, Vigor Mendoza II, mencionó que el registro de e-bikes y la exigencia de licencia de conducir están entre los requisitos evaluados. (PNA)
