Durante el período del «14º Plan Quinquenal», la industria automotriz de China ha acelerado su ritmo de innovación, transitando de seguir a liderar, mientras China avanza para convertirse en una potencia automotriz. Examinemos los logros del «14º Plan Quinquenal».
El plan del «14º Plan Quinquenal» propuso mejorar el nivel de modernización de las cadenas industriales y de suministro, promover la optimización y mejora de la manufactura y centrarse en industrias emergentes estratégicas, incluyendo nuevos materiales, equipos de gama alta y vehículos de nueva energía.
En 2024, el volumen total de producción y ventas de automóviles de China ocupó el primer lugar mundial por decimosexto año consecutivo, manteniendo una escala anual de más de 30 millones de vehículos durante dos años seguidos. Entre estos, las ventas de vehículos de nueva energía aumentaron del 5.4% en 2020 al 40.9%, mientras que la producción se disparó de aproximadamente 1.4 millones de vehículos en 2020 a alrededor de 13 millones en 2024. En 2023, China exportó 4.91 millones de vehículos, superando a Japón por primera vez para convertirse en el mayor exportador de automóviles del mundo. Durante el período del «14º Plan Quinquenal», la industria automotriz de China se ha elevado para convertirse en el principal pilar económico del país, con el valor total de producción de las cadenas industriales ascendentes y descendentes representando aproximadamente el 10% del PIB nacional.
En Guangzhou, en una fábrica faro para vehículos de nueva energía, una línea de producción puede fabricar simultáneamente 8 modelos de vehículos diferentes, con un vehículo personalizado saliendo de la línea de ensamblaje en solo 53 segundos;
En la región del Delta del Río Yangtsé, una planta de ensamblaje de vehículos de nueva energía puede abastecerse de todos los componentes necesarios en un radio de 4 horas en coche;
En Chongqing, una super fábrica automotriz emplea más de 1,000 dispositivos inteligentes y utiliza sistemas de inspección con IA en todo el proceso de producción.
Durante el período del «14º Plan Quinquenal», viajar con vehículos de nueva energía se ha vuelto más conveniente. A finales de agosto de 2025, el número total de unidades de infraestructura de carga para vehículos eléctricos (pistolas de carga) alcanzó los 17.348 millones; las áreas de servicio de autopistas habían construido acumulativamente 38,000 instalaciones de carga, cubriendo el 98% de las áreas de servicio a nivel nacional. Excepto por el Tíbet y Qinghai, todas las demás provincias han logrado la «cobertura total por condado» de estaciones de carga.
Interacción con un clic, diálogo persona-vehículo… los vehículos ahora satisfacen diversas necesidades de escenario, incluyendo entretenimiento, aprendizaje, conversación y turismo dentro del coche. Más de 50 ciudades en todo el país han realizado demostraciones de prueba en carretera de vehículos conectados inteligentes, abriendo 32,000 kilómetros de carreteras de prueba y completando mejoras inteligentes para aproximadamente 10,000 kilómetros de carreteras.
Fabricando vehículos más inteligentes, construyendo carreteras más inteligentes y estableciendo sistemas más seguros, mediante la colaboración multipartita, los vehículos «Fabricados en China» están
