TACLOBAN CITY – Auf Anweisung von Präsident Ferdinand R. Marcos Jr. wurden mehr Mittel für die Reparatur beschädigter Abschnitte des Pan-Philippine Highway in den östlichen Visayas, einschließlich der holprigen Straßen in der Provinz Samar, bereitgestellt, teilte das Department of Public Works and Highways (DPWH) mit.

Aufzeichnungen zeigen, dass etwa 6,59 Milliarden PHP im Rahmen des allgemeinen Bewilligungsgesetzes 2025 für die Instandsetzung von beschädigten Abschnitten der Hauptstraße, die auch als Maharlika Highway bekannt ist und sich von Nord-Samar nach Süd-Leyte erstreckt, bereitgestellt wurden.

Dies ist das zweite Jahr in Folge, in dem die Mittel für die Hauptverkehrsstraße in der Region aufgestockt werden. Im Jahr 2024 wurden für den 395,52 km langen Abschnitt des Maharlika Highway in den östlichen Visayas 8,05 Milliarden PHP bereitgestellt.

Ein erheblicher Teil des Budgets ist für die Provinz Samar bestimmt, wo viele Abschnitte dringend saniert werden müssen, so Beamte des DPWH Eastern Visayas.

„Der gesamte Maharlika Highway, einschließlich der Brücken zwischen Luzon und Mindanao, soll mit ausländischen Mitteln saniert werden. Wir können jedoch nicht auf diesen Prozess warten. Seit letztem Jahr haben wir die Instandsetzung des Maharlika Highway in unseren regulären Haushalt aufgenommen“, so die Beamten.

Von der diesjährigen Gesamtzuweisung sind 3,6 Mrd. PHP für die Provinz Samar (80 Projekte), 1,14 Mrd. PHP für Leyte (18 Projekte), 808 Mio. PHP für Südleyte (16 Projekte), 758 Mio. PHP für Nordsamar (7 Projekte) und 292 Mio. PHP für den Teil der Autobahn in Tacloban City (4 Projekte) vorgesehen.

Mit den für 2025 bereitgestellten Mitteln werden 125 Projekte finanziert, darunter der Wiederaufbau von Straßen, die Verbreiterung von Straßen und Brücken, die Sicherung von Hängen, die Verbesserung von Nebenstraßen, Entwässerungssysteme und die Installation von Straßenschildern und Fahrbahnmarkierungen.

Die meisten Projekte sind in der Provinz Samar angesiedelt, wo jüngste Bewertungen ergaben, dass von den 205 km Autobahn in zwei Legislativbezirken etwa 77 km eine schlechte Bewertung erhielten, während 39 km als mangelhaft eingestuft wurden.

Beamte wiesen darauf hin, dass Abschnitte mit schlechten Bewertungen vollständig erneuert werden müssen.

Während eines Besuchs in Calbayog City, Samar, im Juli 2024 versprach Präsident Marcos die sofortige Reparatur beschädigter Abschnitte der Hauptverkehrsstraße in der Provinz Samar durch eine Aufstockung der Mittel.

Das DPWH hatte zuvor erklärt, dass die vollständige Instandsetzung des Straßenabschnitts von Nord-Samar nach Süd-Leyte 29,75 Mrd. PHP erfordern würde, einschließlich der 8,05 Mrd. PHP, die 2024 zugewiesen wurden, und der 6,59 Mrd. PHP, die in diesem Jahr zurückgestellt wurden.

Pan-Philippinische Schnellstraße

Der **Pan-Philippine Highway**, auch bekannt als **Maharlika Highway**, ist die längste Autobahn der Philippinen und führt über eine Länge von etwa **3.517 Kilometern (2.185 Meilen)** von Luzon nach Mindanao. Sie wurde in den **1970er Jahren** mit internationaler Unterstützung fertiggestellt und sollte die Verkehrs- und Wirtschaftsverbindungen auf dem Archipel verbessern. Die Autobahn führt durch unterschiedliche Landschaften und verbindet Großstädte, ländliche Gebiete und wichtige kulturelle Stätten, wobei einige Abschnitte aufgrund des schwierigen Geländes noch nicht fertiggestellt sind.

Maharlika-Autobahn

Der Maharlika Highway ist die längste Autobahn der Philippinen und erstreckt sich über 3.379 Kilometer von Luzon nach Mindanao. Ursprünglich während der amerikanischen Kolonialzeit entwickelt und später unter Präsident Ferdinand Marcos in den 1960er- und 1970er-Jahren ausgebaut, dient er als wichtige Verkehrsverbindung zwischen den wichtigsten Regionen des Landes. Der Highway wurde 2017 von „Pan-Philippine Highway“ in „Maharlika“ umbenannt, ein Begriff, der mit dem vorkolonialen philippinischen Adel verbunden ist, obwohl diese Änderung aufgrund der historischen Assoziationen umstritten ist.

Calbayog-Stadt

Calbayog City in der philippinischen Provinz Samar ist ein historisches Stadtzentrum, das für sein reiches kulturelles Erbe und seine natürlichen Attraktionen bekannt ist. Die 1785 als Gemeinde und 1948 als Stadt gegründete Stadt spielte eine wichtige Rolle in der spanischen Kolonialgeschichte der Region und in der philippinischen Widerstandsbewegung. Heute ist die Stadt für ihre Wasserfälle, Höhlen und lebhaften Festivals bekannt und verbindet Geschichte mit Ökotourismus.

Nördliches Samar

Nordsamar, eine Provinz in der philippinischen Region Eastern Visayas, ist für ihre zerklüfteten Landschaften, Höhlen und unberührten Strände bekannt. Historisch gesehen war die Provinz während der spanischen Kolonialzeit ein bedeutender Ort und spielte im Zweiten Weltkrieg eine Rolle als Landepunkt für die US-Streitkräfte. Auch heute noch ist die Region kulturell reich und beheimatet indigene Gemeinschaften und lebendige lokale Traditionen.

Provinz Samar

Die Provinz Samar liegt in der Region Eastern Visayas auf den Philippinen und ist für ihre üppigen Wälder, ihre zerklüfteten Landschaften und ihr reiches Kulturerbe bekannt. Historisch gesehen spielte sie während der spanischen Kolonialzeit eine bedeutende Rolle und war ein wichtiger Schauplatz während des Zweiten Weltkriegs. Heute ist die Insel für ihre Naturschönheiten, wie die Sohoton-Höhlen und Naturbrücken, sowie für ihre lebendigen Traditionen bekannt.

Süd-Leyte

Southern Leyte ist eine Provinz auf den Philippinen, die für ihre atemberaubenden Naturlandschaften bekannt ist, darunter unberührte Strände, Tauchplätze und die berühmte Insel Limasawa, auf der 1521 die erste katholische Messe im Land abgehalten wurde. Die Region spielte eine wichtige Rolle in der philippinischen Geschichte, da sie Teil des historischen Landeplatzes von Ferdinand Magellan war, der die Einführung des Christentums markierte. Heute ist Southern Leyte auch für seine Artenvielfalt im Meer bekannt, insbesondere in der Sogod Bay, einem beliebten Ziel für Walhaibegegnungen.

Tacloban-Stadt

Tacloban City liegt in der Region Eastern Visayas auf den Philippinen und ist die Hauptstadt der Provinz Leyte und eine historisch bedeutende Stadt. Sie ist vor allem als Ort bekannt, an dem General Douglas MacArthur 1944 während des Zweiten Weltkriegs zurückkehrte und sein Versprechen, die Philippinen zu befreien, einlöste. Die Stadt erlitt 2013 verheerende Schäden durch den Taifun Haiyan (Yolanda), hat sich aber seitdem wieder aufgebaut und bleibt ein wichtiges kulturelles und wirtschaftliches Zentrum in der Region.

Ost-Visayas

Eastern Visayas ist eine Region auf den Philippinen, die drei Hauptinseln umfasst: Samar, Leyte und Biliran. Historisch bedeutsam ist die Region als Ort der ersten dokumentierten katholischen Messe auf den Philippinen (1521) und der Landung von General Douglas MacArthur im Jahr 1944, die den Beginn der Befreiung von der japanischen Besatzung markierte. Die Region ist bekannt für ihre Naturschönheiten, darunter die San-Juanico-Brücke und die Sohoton-Höhlen, sowie für ihre lebhaften Kulturfestivals wie das Pintados-Kasadyaan.