TACLOBAN CITY – Des fonds supplémentaires ont été alloués pour la réparation des sections endommagées de la Pan-Philippine Highway dans les Visayas orientales, y compris les routes dégradées de la province de Samar, suite à l’instruction du Président Ferdinand R. Marcos Jr., a annoncé le Département des Travaux Publics et des Autoroutes (DPWH).

Les archives indiquent qu’environ 6,59 milliards de pesos philippins ont été alloués dans le cadre de la Loi de finances 2025 pour la réhabilitation des sections endommagées de cette route majeure, également appelée Maharlika Highway, qui s’étend de Northern Samar à Southern Leyte.

Il s’agit de la deuxième année consécutive d’augmentation des fonds pour cette autoroute régionale. En 2024, le segment de 395,52 km de la Maharlika Highway dans les Visayas orientales avait reçu 8,05 milliards de pesos.

Une part importante du budget est destinée à la province de Samar, où de nombreuses sections nécessitent une réhabilitation urgente, selon les responsables du DPWH des Visayas orientales.

« L’ensemble de la Maharlika Highway, y compris ses ponts, de Luzon à Mindanao, est prévu pour une réhabilitation financée par des fonds étrangers. Cependant, nous ne pouvons pas attendre ce processus. Depuis l’année dernière, nous avons inclus la réparation de la Maharlika Highway dans notre budget régulier », ont déclaré les responsables.

Sur l’enveloppe totale de cette année, 3,6 milliards de pesos sont réservés à la province de Samar (80 projets), 1,14 milliard pour Leyte (18 projets), 808 millions pour Southern Leyte (16 projets), 758 millions pour Northern Samar (7 projets) et 292 millions pour la portion de l’autoroute à Tacloban City (4 projets).

L’allocation 2025 financera 125 projets, incluant la reconstruction de routes, l’élargissement de routes et ponts, la protection des talus, des aménagements hors chaussée, des systèmes de drainage et l’installation de signalisation et marquages au sol.

La plupart des projets sont concentrés dans la province de Samar, où des évaluations récentes ont révélé que sur les 205 km de l’autoroute dans deux districts législatifs, environ 77 km ont reçu une mauvaise note, tandis que 39 km étaient jugés médiocres.

Les responsables ont précisé que les sections mal notées nécessitent une reconstruction complète.

Lors d’une visite à Calbayog City, Samar, en juillet 2024, le Président Marcos a promis des réparations immédiates pour les sections endommagées de l’autoroute principale de la province de Samar via un financement accru.

Le DPWH avait précédemment indiqué que la réhabilitation complète de la portion entre Northern Samar et Southern Leyte nécessiterait 29,75 milliards de pesos, incluant les 8,05 milliards alloués en 2024 et les 6,59 milliards prévus cette année.

Pan-Philippine Highway

La Pan-Philippine Highway, aussi appelée Maharlika Highway, est la plus longue autoroute des Philippines, s’étendant sur environ 3 517 kilomètres (2 185 miles) de Luzon à Mindanao. Construite dans les années 1970 avec une aide internationale, elle visait à améliorer les transports et la connectivité économique à travers l’archipel. Traversant des paysages variés, elle relie des villes majeures, des zones rurales et des sites culturels clés, bien que certaines sections restent en développement en raison d’un relief difficile.

Maharlika Highway

La Maharlika Highway est la plus longue autoroute des Philippines, s’étendant sur environ 3 379 kilomètres de Luzon à Mindanao. Développée à l’origine pendant la période coloniale américaine puis étendue sous le président Ferdinand Marcos dans les années 1960-70, elle constitue un axe de transport vital reliant les principales régions du pays. Rebaptisée en 2017 de « Pan-Philippine Highway » à « Maharlika » (terme lié à la noblesse précoloniale philippine), ce changement reste controversé en raison de ses connotations historiques.

Calbayog City

Calbayog City, située dans la province de Samar aux Philippines, est un centre urbain historique connu pour son riche patrimoine culturel et ses attractions naturelles. Érigée en paroisse en 1785 puis en ville en 1948, elle a joué un rôle important dans l’histoire coloniale espagnole et la résistance philippine. Aujourd’hui, elle est reconnue pour ses cascades, grottes et festivals animés, alliant histoire et écotourisme.

Northern Samar

Northern Samar, une province des Visayas orientales aux Philippines, est connue pour ses paysages accidentés, grottes et plages préservées. Historiquement, ce fut un site important pendant la colonisation espagnole et la Seconde Guerre mondiale comme point de débarquement des forces américaines. Aujourd’hui, elle reste une région culturellement riche, abritant des communautés indigènes et des traditions locales vivantes.

Province de Samar

La province de Samar, située dans les Visayas orientales aux Philippines, est réputée pour ses forêts luxuriantes, ses paysages accidentés et son riche patrimoine culturel. Historiquement, elle a joué un rôle majeur pendant la colonisation espagnole et la Seconde Guerre mondiale. Aujourd’hui, elle est célèbre pour ses attractions naturelles comme les grottes de Sohoton et ses ponts naturels, ainsi que pour ses traditions locales vibrantes.

Southern Leyte

Southern Leyte est une province des Philippines connue pour ses paysages naturels époustouflants : plages immaculées, spots de plongée et l’emblématique île de Limasawa, où la première messe catholique du pays fut célébrée en 1521. La région a joué un rôle historique comme site de débarquement de Magellan, marquant l’introduction du christianisme. Aujourd’hui, Southern Leyte est aussi reconnue pour sa biodiversité marine, notamment autour de la baie de Sogod, un lieu prisé pour observer les requins-baleines.

Tacloban City

Tacloban City, capitale de la province de Leyte dans les Visayas orientales aux Philippines, est une ville historiquement significative. Elle est surtout connue comme le site du retour du général Douglas MacArthur en 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale, accomplissant sa promesse de libérer les Philippines. La ville a subi des dégâts dévastateurs lors du typhon Haiyan (Yolanda) en 2013 mais s’est reconstruite depuis, restant un centre culturel et économique majeur de la région.

Visayas orientales

Les Visayas orientales sont une région des Philippines comprenant trois îles principales : Samar, Leyte et Biliran. Historiquement, c’est le lieu de la première messe catholique enregistrée aux Philippines (1521) et du débarquement du général MacArthur en 1944, marquant le début de la libération de l’occupation japonaise. La région est connue pour ses attractions naturelles comme le pont de San Juanico et les grottes de Sohoton, ainsi que pour ses festivals culturels vibrants comme le Pintados-Kasadyaan.