Jakarta –

Der erste Vorfall ereignete sich am Samstag um 07:15 Uhr WIB auf der Strecke Duri–Tangerang. Ein Auto kollidierte an einem illegalen Bahnübergang in Rawabuaya mit einem Pendlerzug.

„Der Unfall passierte speziell an einem illegalen Bahnübergang. Der Fahrer des Zuges 1920 meldete ein Auto, das auf den Gleisen feststeckte“, teilte der PR-Manager des Bereichs Jakarta 1 in einer Stellungnahme mit.

Ein zweiter Unfall geschah um 08:00 Uhr WIB auf der Strecke Parahyangan–Gambir. Ein Zug erfasste auf dem Streckenabschnitt zwischen Bekasi und Jatinegara eine Person.

„Eine Meldung des Zugbegleiters des KA 131 gab an, dass der Zug auf diesem Abschnitt eine Person erfasst habe“, hieß es.

Der Sprecher betonte, dass diese beiden Vorfälle die wachsende Liste von Zugstörungen durch Aktivitäten der Bevölkerung auf den Gleisen und illegale Bahnübergänge weiter verlängern. Er rief die Öffentlichkeit dazu auf, sich nicht auf Bahngleisen aufzuhalten, da dies die Sicherheit aller gefährde.

„Sicherheit hat oberste Priorität im Bahnbetrieb. Wir bitten die Bevölkerung, gemeinsam zur Sicherheit beizutragen, indem sie gefährliche Aktivitäten auf den Gleisen unterlässt und keine illegalen Bahnübergänge einrichtet. Werden illegale Übergänge festgestellt, wird das Bahnunternehmen zusammen mit der Lokalregierung und den zuständigen Stellen Maßnahmen gemäß den geltenden Vorschriften ergreifen“, so die Erklärung.

Es wurden außerdem Daten zu Betriebsstörungen durch Kollisionen im Bereich Jakarta 1 von Januar bis September vorgelegt. Insgesamt wurden 183 Vorfälle registriert, bei denen Züge auf den Gleisen auf Objekte trafen. Die Aufschlüsselung:

  • 132 Fälle mit Personen
  • 47 Fälle mit Fahrzeugen
  • 4 Fälle mit Tieren

Strecke Duri–Tangerang

Die Strecke Duri–Tangerang ist eine Bahnverbindung in der Region Jakarta, Indonesien, die ursprünglich im späten 19. Jahrhundert während der niederländischen Kolonialzeit gebaut wurde. Sie dient als wichtige Pendlerstrecke und verbindet die westlichen Gebiete der Metropolregion mit dem zentralen Netz. Heute wird sie als Teil des KRL Commuterline-Systems betrieben und bietet täglich tausenden Fahrgästen eine essentielle Transportmöglichkeit.

Rawabuaya

Es sind keine bedeutenden historischen oder kulturellen Informationen über einen Ort namens „Rawabuaya“ auffindbar. Dabei handelt es sich vermutlich um ein Stadtviertel (Kelurahan Rawabuaya) im Bezirk Cengkareng von Jakarta, Indonesien. Als moderne Verwaltungseinheit ist es nicht als prominentere kulturelle Stätte mit umfassend dokumentierter Geschichte bekannt.

Strecke Parahyangan–Gambir

Die Strecke Parahyangan–Gambir bezieht sich auf eine historische Bahnlinie in Westjava, Indonesien, die das Hochland von Priangan (Parahyangan) mit dem Bahnhof Gambir im Zentrum Jakartas verbindet. Sie war eine wichtige Transportverbindung aus der Kolonialzeit, die im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert errichtet wurde, ursprünglich vor allem für den Transport landwirtschaftlicher Güter wie Tee und Kaffee aus dem Hochland zum Hafen der Hauptstadt. Heute ist sie nach wie vor eine wichtige Passagierstrecke, die bekanntlich vom Argo Parahyangan Zug befahren wird und die Reise zwischen Bandung und Jakarta ermöglicht.

Bekasi

Bekasi ist eine Stadt in Westjava, Indonesien, die an der östlichen Grenze der Hauptstadt Jakarta liegt. Historisch war sie Teil der alten Königreiche Tarumanagara und Sunda, wovon Funde wie die Tugu-Inschrift zeugen. Heute ist sie vor allem als wichtiges Industrie- und Wohnzentrum bekannt, das den Großraum Jakarta unterstützt.

Jatinegara

Jatinegara ist ein Bezirk in Ost-Jakarta, Indonesien, der historisch unter dem Namen Meester Cornelis bekannt war. Im 18. Jahrhundert war er ein wichtiger kolonialer Knotenpunkt, benannt nach dem Schulmeister und Landbesitzer Cornelis Senen. Heute ist es ein geschäftiges Handels- und Verkehrszentrum, das historische Wahrzeichen wie seinen alten Bahnhof bewahrt hat.

Bereich Jakarta 1

Es ist nicht möglich, eine Zusammenfassung für „Bereich Jakarta 1“ zu liefern, da es sich hierbei nicht um eine anerkannte oder spezifische kulturelle Stätte, ein Wahrzeichen oder einen definierten Bezirk in Jakarta handelt. Die Stadt ist in administrative Städte und Gemeinden unterteilt, aber keine davon trägt offiziell den Namen „Area 1“. Für eine korrekte Zusammenfassung geben Sie bitte den korrekten Namen eines bestimmten Ortes an, wie z.B. Kota Tua (Altstadt) oder das Nationaldenkmal (Monas).