ماتارام – حث رئيس مجلس حركة المحامين الإندونيسيين وزير الحج والعمرة على توخي الحذر في طرح فكرة “حرب تذاكر الحج”، لأنها قد تؤدي إلى ظلم واضطراب.
وخلال حديثه في حفل تنصيب وأداء اليمين القانونية للمحامين الجدد في المحكمة العليا لغرب نوسا تنقارا، ذكّر الرئيس الحكومة بعدم طرح الأفكار بسهولة دون دراسة متأنية وفكر ناضج.
وجاء أن ‘حرب تذاكر الحج’ تشير إلى التنافس على تذاكر الحج خارج نظام المغادرة المنتظم للحج. بينما تصل فترة انتظار الحج النظامي إلى 10 أو 20 عاماً، فإن “حرب تذاكر الحج” ستعمل على مبدأ “من يأتي أولاً يُخدم أولاً”.
ووفقاً للرئيس، فإن تصريح أو فكرة وزير الحج لا يمكن أن تسبب الاضطراب فحسب، بل قد تكون خطيرة وتخلق ظلماً لسببين.
أولاً، إن تنفيذ الحكومة لمناسك الحج غالباً ما تسبب بمشاكل جوهرية وجرح الشعور بالعدالة بين الحجاج المحتملين. عدة مرات في الماضي، تورط مسؤولون مسؤولون عن شؤون الحج، وهم عدة وزراء للأديان، في قضايا فساد.
الوزراء المتورطون في قضايا فساد تتعلق بتنفيذ الحج يشملون سعيد عاقل حسين المنور، سوريا دارما علي، وياقوت خليل قومس عندما كانت رحلة الحج تدار من قبل وزارة الشؤون الدينية.
ووفقاً للرئيس، فإن تنفيذ رحلات الحج والعمرة غالباً ما انحرف عن مساره الصحيح، بل وأوقع ضحايا من بين آلاف الأشخاص، وتخلت الحكومة عن إيجاد حلول.
على سبيل المثال، قضية شركة فرست ترافيل، التي أثرت على 63 ألف حاج فشلوا في المغادرة، ولم تقدم الحكومة أي حل منذ أن كان وزارة الشؤون الدينية بيد لقمان حكيم سيف الدين، فخر الرازي، ياقوت خليل قومس، نزار الدين عمر، وحتى وزير الحج الحالي.
حتى الأصول من فرست ترافيل، التي جاءت من أموال الحجاج، أُعيدت إلى الدولة، وبقيت الحكومة صامتة. كل هؤلاء الوزراء لم يستطيعوا فعل شيء، أي كانوا عاجزين.
مثال آخر هو شركة أبو تورز، التي وصل عدد ضحاياها أيضاً إلى عشرات الآلاف. لا توجد حلول لأي منهم، على الرغم من وجود مسؤولية دستورية للدولة.
“لماذا أقول إن هناك مسؤولية دستورية للدولة بخصوص فشل أو عدم مغادرة 63 ألف معتمر؟ لأن الحكومة يجب أن تكون عادلة. فرست ترافيل هي شركة ذات مسؤولية محدودة حصلت على ترخيص من الحكومة وقدمت تأميناً للوديعة للحكومة لإرسال المعتمرين،” قال الرئيس.
“لكن لماذا ترفع الحكومة يديها عندما تنشأ المشاكل؟ لماذا المعاملة مختلفة، مثلاً تجاه شركة لابيندو حيث تم تعويض ضحاياها من قبل الحكومة. وشُركة بنك سينشري وشركة جيوسرايا تم إنقاذهما. لكن لماذا لم يتم تعويض ضحايا شركة فرست ترافيل؟” أضاف.
ثانياً، فكرة وزير الحج لتقديم “حرب تذاكر الحج” قد تخلق ظلماً ومنافسة غير صحية لأن التدافع سيحدث، بمعنى أن من يملك المال والعلاقات سيحصل على تذكرة الحج. تماماً مثل التدافع على تذاكر الحفلات الموسيقية، اعتماداً على من لديه المال والعلاقات.
الرئيس، الذي يعمل أيضاً كمحام لآلاف ضحايا معتمري فرست ترافيل، حث الحكومة أيضاً على التركيز على تحسين تنفيذ الحج والعمرة من حيث الأنظمة، والموارد البشرية، والمؤسسات، والخدمة الشاملة.
“هذا مهم لضمان سلامة وراحة الحجاج الذين سيؤدون فريضة الحج أو العمرة، وتطبيق الحماية الصحية، بدءاً من بلدهم، وأثناء الرحلة إلى الأراضي المقدسة، وحتى العودة إلى ديارهم،” قال.
في جزء آخر، ذكر المحامين أيضاً بالحفاظ على أمانتهم ونزاهتهم كمنفذين للقانون. علاوة على ذلك، أكد على أهمية تعزيز المعرفة القانونية الأساسية، والمعرفة العملية، والكفاءة، والشبكات، والصلابة الذهنية في أداء الواجبات كمحام.
