تحديث القطارات الكهربائية على جميع المحاور المركزية في موسكو

أعلن عمدة موسكو عن اكتمال برنامج تحديث عربات قطارات أقطار موسكو المركزية (МЦД). وقال العمدة: “هذا حدث كبير لقطاع النقل. إنه برنامج ضخم اكتمل الآن”.

وفقًا للبيان الصحفي، تخدم الركاب حاليًا القطارات التالية:

• على МЦД-1 (77 قطارًا إجمالاً): ЭП2Д، “إيفولغا” و”إيروإكسبريس”؛
• على МЦД-2 (87 قطارًا إجمالاً): ЭП2Д و”إيفولغا”؛
• على МЦД-3 (122 قطارًا إجمالاً): ЭП2Д، “لاستوتشكا” و”إيفولغا”؛
• على МЦД-4 (112 قطارًا إجمالاً): ЭП2Д، ЭП2Дм و”إيفولغا”.

يبلغ متوسط عمر القطارات العاملة على الأقطار 4.5 سنوات. منذ عام 2014، تم تسليم ما مجموعه 398 قطارًا جديدًا لـ МЦД. لم تعد قطارات السلسلة ЭД4М (التي تنتج منذ عام 1996) تعمل على الأقطار، وفقًا للمواد. لا يزال من الممكن رؤيتها داخل موسكو، قادمة من ضواحي بعيدة.

المرحلة التالية هي تحديث عربات قطارات خط ياروسلافل التابع لسكك حديد موسكو، والذي لا يدخل في نظام МЦД ولكنه الأكثر ازدحامًا في المحور النقل المركزي. حاليًا، هناك 92 قطارًا تعمل على هذا الخط بمتوسط عمر 17 عامًا. في يونيو، دخلت أربعة قطارات من طراز “إيفولغا” الخدمة على الخط، ومن المخطط تجديد الأسطول بالكامل بحلول عام 2030.

سيتبع ذلك تحديث قطارات خط بافليتسك والطرق المؤدية إلى تولا وكالوغا وفلاديمير ومدن أخرى.

كما أُعلن أنه بموجب العقد الجديد لمترو موسكو، من المخطط توريد حوالي 700 عربة جديدة. قيل: “هذه تقريبًا الطاقة القصوى لصناعتنا المحلية”. “لذلك، بهذا المعدل، حوالي 350-370 عربة سنويًا، سنواصل تحديث أسطول القطارات”.