




التعليقات الأخيرة
-
نشرت في اليوم السابق. وفقًا لبيان شركة JR المنشور في 12 ديسمبر، بدءًا من 14 مارس من العام القادم، ستتوقف قطارات ‘نوزومي’ في محطة شين-يوكوهاما…
-
لقد مررت مؤخرًا بنوع من التاريخ الموصوف هنا. في الماضي، مع جدول المواعيد (جدول مواعيد السكك الحديدية الوطنية، وبعد الخصخصة، جدول JTB وKōsai…)
-
في الأيام الخوالي (حوالي 1964 إلى 1965)، كانت الرحلة من محطة شين-يوكوهاما إلى محطة شين-أوساكا تستغرق حوالي 5 ساعات بقطار ‘كوداما’ واحد كل ساعة…
نوزومي
“نوزومي” ليس مكانًا محددًا أو موقعًا ثقافيًا معروفًا على نطاق واسع. ومع ذلك، فهي كلمة يابانية شائعة تعني “أمل” أو “رغبة”، وهي مشهورة كاسم **لخدمة قطارات شينكانسن (القطار فائق السرعة)** التي تربط طوكيو بأوساكا وهكاتا. أُطلقت في عام 1992، وتُعد ‘نوزومي’ أسرع فئة قطارات على خطي توكايدو وسانيو شينكانسن، وتمثل تقدم اليابان التكنولوجي وأملها الاقتصادي في فترة ما بعد الحرب.
محطة شين-يوكوهاما
محطة شين-يوكوهاما هي محطة سكك حديدية رئيسية في يوكوهاما، اليابان، افتتحت في عام 1964 لخدمة خط توكايدو شينكانسن الجديد (القطار فائق السرعة). تم بناؤها في الأساس كمحطة عبور للقطارات فائقة السرعة، مما ساعد على ربط طوكيو بغرب اليابان، وحفزت تطوير المنطقة التجارية والتجارية المحيطة.
توكايدو شينكانسن
توكايدو شينكانسن، الذي افتتح في عام 1964 قبل أولمبياد طوكيو مباشرة، هو أول خط سكك حديدية فائق السرعة في اليابان وفي العالم. يربط طوكيو بأوساكا، أحدث ثورة في السفر المحلي بسرعته وأمانه ودقته، وأصبح رمزًا قويًا للتعافي الاقتصادي والتقدم التكنولوجي لليابان في فترة ما بعد الحرب.
JR الوسطى
JR الوسطى، أو شركة سكك حديد اليابان الوسطى رسميًا، هي إحدى شركات تشغيل السكك الحديدية الرئيسية في اليابان، تأسست في عام 1987 بعد خصخصة وتفكك السكك الحديدية الوطنية اليابانية. تشتهر بشكل أساسي بامتلاكها وتشغيلها لخط توكايدو شينكانسن (القطار فائق السرعة) بين طوكيو وأوساكا، وهو أول وأكثر خطوط القطارات فائقة السرعة ازدحامًا في العالم والذي افتتح في عام 1964. تلعب الشركة دورًا حيويًا في البنية التحتية للنقل في اليابان وتشتهر أيضًا بتقنيتها المتقدمة، بما في ذلك تطوير قطار ماجليف الجيل القادم، تشو شينكانسن.
السكك الحديدية الوطنية
السكك الحديدية الوطنية، التي تشير غالبًا إلى شبكة السكك الحديدية المملوكة للدولة في بلد ما، كانت تاريخيًا حيوية للتنمية الصناعية والوحدة الوطنية. على سبيل المثال، في العديد من الدول مثل المملكة المتحدة أو اليابان، أحدث إنشاؤها في القرن التاسع عشر ثورة في النقل، وربط المناطق، وعزز النمو الاقتصادي. اليوم، ترمز هذه الأنظمة غالبًا إلى كل من التراث الهندسي التاريخي والبنية التحتية العامة الحديثة.
JTB
“JTB” معترف بها في الغالب على أنها **شركة JTB**، أكبر وأقدم شركة سفر في اليابان. تأسست في عام 1912 كمكتب السياحة الياباني، وركزت في البداية على تعزيز السياحة الوافدة وتسهيل السفر للزوار الأجانب. اليوم، هي تكتل عالمي لخدمات السفر، يلعب دورًا أساسيًا في تطوير صناعة السياحة الحديثة في اليابان.
كوساي
“كوساي” هي مدينة تقع في محافظة شيزوكا، اليابان، على الشاطئ الغربي لبحيرة هامانا. تاريخيًا، كانت المنطقة معروفة بصيد الأسماك وإنتاج الملح، وتطورت بشكل كبير في العصر الحديث مع إنشاء مصانع تصنيع السيارات والآلات الموسيقية. اليوم، تُعرف أيضًا بمناظرها الخلابة على البحيرة ومنتجعات الينابيع الساخنة.
محطة شين-أوساكا
محطة شين-أوساكا هي المحطة الطرفية الرئيسية لشينكانسن (القطار فائق السرعة) في أوساكا، اليابان، افتتحت في عام 1964 بالتزامن مع إطلاق خط توكايدو شينكانسن. تعمل كمحطة نقل رئيسية تربط غرب اليابان بطوكيو والمناطق الأخرى، مع دمج خطوط السكك الحديدية التقليدية ومترو الأنفاق في المجمع. بينما هي في الأساس مركز نقل حديث، فإن تاريخها مرتبط بالنمو الاقتصادي لليابان في فترة ما بعد الحرب وتطوير شبكة القطارات فائقة السرعة الشهيرة.