أكثر من 19 ألف مركبة نقل عام تبدأ العمل الاثنين ضمن نظام التعاقد على الخدمة.

تم التصفية حسب: أفضل الاختيارات

ستبدأ آلاف وحدات المركبات العامة (PUV) في جميع أنحاء البلاد العمل بموجب برنامج عقد الخدمة الحكومي (SCP) يوم الاثنين، وفقًا لوزارة النقل.

في منتدى إخباري في كويزون سيتي، ذكر المسؤولون أن عددًا قليلاً فقط من وحدات النقل العام شارك عندما بدأ البرنامج الأربعاء الماضي.

قال رئيس النقل: “نتوقع أنه بحلول يوم الاثنين، سيكون أكثر من 19000 مركبة نقل عام — بما في ذلك الجيبانات الحديثة والتقليدية، ومركبات UV السريعة، وحافلات طريق إيدسا السريع — قد انضمت إلى البرنامج، وسيبدأ ركابنا في الشعور بتأثيره”.

ستستمر المرحلة الأولى من برنامج عقد الخدمة، التي خُصص لها ميزانية أولية قدرها مليار بيزو، لمدة أسبوعين. من هذا المبلغ، خُصص 800 مليون بيزو للنقل البري و200 مليون بيزو للنقل البحري.

المبادرة هي برنامج دعم تدفع فيه الحكومة لمشغلي وسائقي النقل العام مبلغًا محددًا لكل كيلومتر يتم قطعه، مما يضمن دخلاً مضمونًا سواء كانت وحداتهم مليئة بالركاب أم لا، بشرط أن يفرضوا خصمًا على الأجرة بنسبة 20% للركاب. وهذا بالإضافة إلى الخصومات الحالية التي يتمتع بها كبار السن وذوو الإعاقة والطلاب بالفعل.

بموجب البرنامج، سيُدفع لمشغلي الحافلات وسائقيها 100 بيزو لكل كيلومتر. بالنسبة لطريق إيدسا السريع للحافلات وحده، يغطي البرنامج 50 مشغلًا، و500 حافلة، و300 ألف راكب يوميًا.

سيتم دفع 40 بيزو لكل كيلومتر للجيبانات الحديثة ووحدات UV السريعة، بينما سيتم منح 30 بيزو لكل كيلومتر للوحدات التقليدية.

ستعمل الوحدات المشاركة في البرنامج خمسة أيام في الأسبوع.

قال المسؤول: “فائدة عقد الخدمة الصافي هي أننا قادرون على مساعدة ليس فقط المشغلين والسائقين. نحن نساعد الركاب. لقد أدرجنا خصمًا على الأجرة بنسبة 20%”.

سيغطي البرنامج إجمالي 823 مسارًا في جميع أنحاء البلاد، 545 منها ستكون في مترو مانيلا ومقاطعات كافيت، لاغونا، وريزال، حيث كان التركيز على “المسارات المكملة” التي تتصل بوسائل نقل أخرى، مثل السكك الحديدية.

بخصوص خطة تمديد وتوسيع برنامج عقد الخدمة، ذكر المسؤولون أن التنسيق جارٍ مع إدارة الميزانية (DBM) للبحث عن مصادر تمويل لتمويل الخطط.