نيودلهي: افتتح رئيس الوزراء مودي، يوم السبت من بهافناغار (غوجارات) عبر الواقع الافتراضي، محطة الرحلات البحرية الحديثة في مومباي. وهي أكبر محطة رحلات بحرية في البلاد. تم بناؤها في حوض إنديرا على رصيف بالارد في ميناء مومباي.
وسُميت محطة مومباي الدولية للرحلات البحرية (MICT). وبلغت تكلفتها 556 كرور روبية. وسيشار إليها باسم بوابة السياحة البحرية الهندية. تم تصميم سقف المحطة على شكل أمواج البحر.
صرح وزير الموانئ والشحن والطرق المائية: “تاريخ مومباي البحري غني للغاية، وهذه المحطة خطوة مهمة في طريق تحويل الهند إلى مركز عالمي للسياحة البحرية”.
تم بناء المحطة في إطار مهمة “Cruise India Mission” وفقًا للمعايير العالمية. وتستند على ثلاثة محاور: الرحلات البحرية المحيطية، والرحلات النهرية والداخلية، والرحلات البحرية إلى الجزر والمنارات. ومن المقرر أن تبدأ العمليات البحرية رسميًا من هنا في 21 سبتمبر.
كما وضع رئيس الوزراء حجر الأساس لـ 6 مشاريع في قطاع الموانئ والطرق المائية
محطة حاويات جديدة في ميناء شياما براساد موخيرجي في كولكاتا.
رصيف شحن جديد ومحطة حاويات في ميناء باراديب (أوديشا).
محطة متعددة الأغراض في تونا تيكرا (غوجارات).
تحديث ميناء كاماراج (إينور، تاميل نادو) وميناء تشيناي.
مشاريع جديدة في جزيرة كار نيكوبار وميناء دين دايال (كاندلا).
تطوير البنية التحتية للطرق المائية الداخلية في باتنا وواراناسي.
محطة مومباي الدولية للرحلات البحرية (MICT)
محطة مومباي الدولية للرحلات البحرية (MICT)، والمعروفة أيضًا باسم “محطة سوايكا البحرية”، هي منشأة حديثة في حوض إنديرا، افتُتحت عام 2024. تم بناؤها لتحويل مومباي إلى مركز بحري رئيسي في الهند، محل البنية التحتية القديمة. تهدف المحطة إلى تحفيز السياحة من خلال تقديم مرافق حديثة لركاب الرحلات البحرية الدولية.
حوض إنديرا
حوض إنديرا هو حوض تجاري كبير في ميناء مومباي بولاية ماهاراشترا الهندية. افتُتح عام 1914 وكان يُسمى في الأصل باسم الملك جورج الخامس، ثم أُعيدت تسميته تكريمًا لرئيسة الوزراء السابقة إنديرا غاندي. باعتباره أحد أقدم وأكثر الأحواض ازدحامًا في الهند، يلعب دورًا محوريًا في التجارة البحرية للبلاد.
رصيف بالارد
رصيف بالارد هو موقع تاريخي للهبوط في مومباي بالهند، بُني في الأصل في أوائل عشرينيات القرن العشرين. سُمي على اسم جي. بي. بالارد، رئيس هيئة ميناء بومباي آنذاك. لعب على مدى عقود دور المحطة الركابية الرئيسية للسفن، بما في ذلك سفن P&O الشهيرة، رابطةً الهند بالعالم.
ميناء مومباي
ميناء مومباي هو أحد أقدم الموانئ الكبرى في الهند، أسسته شركة الهند الشرقية البريطانية في أواخر القرن السابع عشر. لعب دورًا محوريًا في تطور بومباي (مومباي حاليًا) كمركز تجاري وتجاري رئيسي. ولا يزال حتى اليوم بوابة مهمة للتجارة الدولية، يتعامل مع مجموعة متنوعة من البضائع.
ميناء شياما براساد موخيرجي
ميناء شياما براساد موخيرجي، الواقع في كولكاتا بالهند، هو أقدم ميناء عامل في البلاد. أسسته شركة الهند الشرقية البريطانية عام 1870 وكان معروفًا لمعظم تاريخه باسم ميناء كولكاتا. في عام 2020، أُعيدت تسمية الميناء تكريمًا للدكتور شياما براساد موخيرجي، مؤسس حزب بهاراتيا جانا سانغ.
ميناء باراديب
ميناء باراديب هو ميناء بحري كبير على الساحل الشرقي للهند في ولاية أوديشا. افتُتح رسميًا عام 1966 وهو أحد أهم موانئ البلاد، يتعامل مع مجموعة متنوعة من البضائع تشمل خام الحديد والفحم والحاويات. كان تطوير الميناء خطوة مهمة في تحفيز النشاط الصناعي والتجاري في المنطقة.
ميناء كاماراج
ميناء كاماراج، المعروف سابقًا باسم ميناء إينور، هو ميناء اصطناعي كبير على ساحل كوروماندل في الهند. دخل الخدمة عام 2001 كميناء تابع للشركة لتشيناي، ليصبح أول شركة موانئ عامة في الهند. أُعيدت تسمية الميناء عام 2014 تكريمًا لك. كاماراج، رئيس الوزراء السابق لتاميل نادو وشخصية رئيسية في حركة استقلال الهند.
ميناء تشيناي
ميناء تشيناي هو أحد أقدم وأكبر الموانئ الاصطناعية في الهند، أسسته شركة الهند الشرقية البريطانية في الأصل عام 1881. خدم تاريخيًا كالبوابة الرئيسية للتجارة في جنوب الهند، يتعامل مع مجموعة متنوعة من البضائع تشمل السيارات والحاويات ومنتجات النفط. يظل الميناء مركزًا اقتصاديًا حيويًا لمدينة تشيناي والمنطقة بأكملها.