شنتشن تبدأ تنفيذ قواعد تفصيلية لدعم اقتصاد المجال الجوي المنخفض
دخلت “القواعد التنفيذية لإجراءات شنتشن لدعم التنمية عالية الجودة لاقتصاد المجال الجوي المنخفض” حيز التنفيذ اعتبارًا من 9 أكتوبر، وفقًا للنشرة الحكومية البلدية الأخيرة.
تتجه صناعة اقتصاد المجال الجوي المنخفض إلى فترة استراتيجية من الفرص. تسرع شنتشن وتيرتها لتعزيز انتشارها ودعم التنمية عالية الجودة في هذا القطاع، مقترحة صراحة بناء مركز عالمي شامل للأبحاث والتطوير والقيادة لاقتصاد المجال الجوي المنخفض، ومركز التصنيع الذكي المتقدم، ومركز التحقق التجريبي للسيناريوهات الشاملة، ومركز توريد الحلول المتكاملة. تقدم القواعد التنفيذية خطط تمويل محددة تركز على أربعة مشاريع رئيسية: شهادات صلاحية الطيران للطائرات المأهولة ذات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي (eVTOL) والمركبات الجوية غير المأهولة، وتوسيع نطاق سوق الخدمات اللوجستية في المجال الجوي المنخفض، وفتح طرق النقل الجوي العام قصيرة المسافة، وإنشاء منصات ابتكار متقدمة. يشجع ذلك مختلف الشركات والجامعات ومؤسسات البحث على المشاركة المشتركة في تسريع بناء “مدينة السماء”.
تشجيع “الصنع في شنتشن” بمكافآت عالية القيمة لشهادات صلاحية الطائرات
تحدد القواعد التنفيذية دعمًا كبيرًا للبحث والتصنيع: يمكن للشركات التي تحصل على شهادات النوع وتراخيص الإنتاج من إدارة الطيران المدني الصيني لطائرات eVTOL (المعروفة باسم “تاكسي الجو”) والمركبات الجوية غير المأهولة، والتي تعمل في شنتشن، الحصول على مكافآت لمرة واحدة قدرها 15 مليون يوان للطائرات المأهولة من نوع eVTOL التي طورتها وصنعتها. يمكن للمركبات الجوية غير المأهولة الكبيرة والمتوسطة التي طورتها وصنعتها هذه الشركات الحصول على مكافآت لمرة واحدة قدرها 5 ملايين يوان و 3 ملايين يوان على التوالي. يمكن لكل شركة الحصول على حد أقصى للمكافأة الإجمالية السنوية يبلغ 30 مليون يوان. تساعد هذه المبادرة في تسريع تسويق الطائرات “المصنوعة في شنتشن”.
توسيع نطاق الخدمات اللوجستية بحوافز متدرجة لعمليات طيران الطائرات
لتوسيع نطاق سوق الخدمات اللوجستية في المجال الجوي المنخفض، تحدد القواعد التنفيذية مكافآت متدرجة للشركات التي تقوم بعمليات توزيع لوجستية في المجال الجوي المنخفض في شنتشن:
بالنسبة للمركبات الجوية غير المأهولة الصغيرة: يمكن للطرق المفتوحة حديثًا والتي يتجاوز عدد رحلاتها السنوية 5000 رحلة الحصول على مكافأة لمرة واحدة قدرها 200,000 يوان؛ يمكن للشركات التي تصل إلى إجمالي 20,000 رحلة سنويًا في السنة الأولى الحصول على مكافأة قدرها 400,000 يوان، مع 400,000 يوان إضافية لكل زيادة لاحقة قدرها 20,000 رحلة.
بالنسبة للمركبات الجوية غير المأهولة الكبيرة والمتوسطة: يمكن للطرق المفتوحة حديثًا والتي يتجاوز عدد رحلاتها السنوية 1000 رحلة الحصول على مكافأة لمرة واحدة قدرها 350,000 يوان؛ يمكن للشركات التي تصل إلى إجمالي 20,000 رحلة سنويًا في السنة الأولى الحصول على مكافأة قدرها 800,000 يوان، مع 800,000 يوان إضافية لكل زيادة لاحقة قدرها 20,000 رحلة.
يمكن لكل شركة الحصول على حد أقصى للمكافأة السنوية المشتركة يبلغ 20 مليون يوان للطرق المفتوحة حديثًا وإجمالي عدد الرحلات.
توسيع سيناريوهات النقل مع التركيز على الطرق العابرة للحدود بين شنتشن وهونغ كونغ
بالنسبة للشركات التي تشغل طرق نقل جوي عام قصيرة المسافة، تقدم القواعد التنفيذية دعمًا مصنفًا إلى طرق محلية وطرق عابرة للحدود بين شنتشن وهونغ كونغ:
للطرق المحلية: يمكن للطرق الفردية التي تعمل بما لا يقل عن 100 رحلة سنويًا الحصول على مكافأة لمرة واحدة قدرها 300,000 يوان. يمكن للشركات التي تصل إلى إجمالي 100 رحلة سنوية في السنة الأولى الحصول على مكافأة قدرها 300,000 يوان، مع 300,000 يوان إضافية لكل زيادة لاحقة قدرها 100 رحلة. بالنسبة للطرق العابرة للحدود بين شنتشن وهونغ كونغ: يمكن للطرق الفردية الحصول على مكافأة لمرة واحدة قدرها 1 مليون يوان. يمكن للشركات التي تصل إلى إجمالي 100 رحلة سنوية الحصول على مكافأة قدرها 500,000 يوان، مع 500,000 يوان إضافية لكل زيادة لاحقة قدرها 100 رحلة.
يمكن لكل شركة الحصول على حد أقصى للمكافأة السنوية المشتركة يبلغ 6 ملايين يوان لمكافآت الطرق ومكافآت إجمالي عدد الرحلات.
تعزيز بناء المنصات لدعم منصات الابتكار المتقدمة
تقدم القواعد التنفيذية تمويلًا لمختلف الشركات والجامعات ومؤسسات البحث التي تنشئ مؤسسات بحثية مبتكرة في قطاع اقتصاد المجال الجوي المنخفض في شنتشن. يمكن للمختبرات الرئيسية في مجال الطيران المدني المعترف بها ومعتمدة من قبل السلطات الوطنية للطيران المدني والتي تنشئ عمليات في شنتشن الحصول على مكافآت قصوى تصل إلى 10 ملايين يوان.
