Shenzhen attua le regole dettagliate per le misure di sostegno allo sviluppo dell’economia a bassa quota

Le “Regole di attuazione delle misure di Shenzhen per sostenere lo sviluppo di alta qualità dell’economia a bassa quota” sono in vigore dal 9 ottobre, secondo l’ultima gazzetta ufficiale del governo municipale.

L’industria dell’economia a bassa quota sta entrando in un periodo strategico di opportunità. Shenzhen sta accelerando il suo dispiegamento per sostenere lo sviluppo di alta qualità in questo settore, proponendo esplicitamente di costruire in modo completo un centro globale di ricerca e sviluppo per la sede dell’economia a bassa quota, un centro di produzione intelligente di alta gamma, un centro di verifica dimostrativa a scenario completo e un centro di fornitura di soluzioni one-stop. Le Regole di attuazione introducono specifici schemi di finanziamento incentrati su quattro progetti principali: la certificazione di aeronavigabilità per aeromobili eVTOL con equipaggio e aeromobili a pilotaggio remoto (droni), l’ampliamento della scala del mercato della logistica a bassa quota, l’apertura di rotte di trasporto generale a corto raggio e l’istituzione di piattaforme di innovazione di alto livello. Ciò incoraggia varie imprese, università e istituti di ricerca a partecipare congiuntamente per accelerare la costruzione della “Città del Cielo”.

Incoraggiare la “Produzione di Shenzhen” con ricompense ad alto valore per la certificazione di aeronavigabilità degli aeromobili

Le Regole di attuazione specificano un sostegno sostanziale per la ricerca e la produzione: le imprese che ottengono certificati di tipo e licenze di produzione dall’Amministrazione dell’Aviazione Civile della Cina per aeromobili eVTOL (i cosiddetti “air taxi”) e droni, e che operano a Shenzhen, possono ricevere ricompense una tantum di 15 milioni di yuan per i loro aeromobili eVTOL con equipaggio sviluppati e prodotti. I droni di grandi e medie dimensioni sviluppati e prodotti da queste imprese possono ricevere ricompense una tantum rispettivamente di 5 milioni di yuan e 3 milioni di yuan. Ogni impresa può ricevere un premio totale annuale massimo di 30 milioni di yuan. Questa iniziativa aiuta ad accelerare la commercializzazione degli aeromobili “Made in Shenzhen”.

Ampliare la scala logistica con incentivi a livelli per le operazioni di volo degli aeromobili

Per espandere la scala del mercato della logistica a bassa quota, le Regole di attuazione stabiliscono premi a livelli per le imprese che conducono operazioni di distribuzione logistica a bassa quota a Shenzhen:

Per i droni di piccole dimensioni, le rotte di nuova apertura con voli annuali superiori a 5.000 sortite possono ricevere un premio una tantum di 200.000 yuan; le imprese che raggiungono 20.000 sortite totali annuali nel primo anno possono ricevere un premio di 400.000 yuan, con ulteriori 400.000 yuan per ogni successivo aumento di 20.000 sortite.

Per i droni di grandi e medie dimensioni, le rotte di nuova apertura con voli annuali superiori a 1.000 sortite possono ricevere un premio una tantum di 350.000 yuan; le imprese che raggiungono 20.000 sortite totali annuali nel primo anno possono ricevere un premio di 800.000 yuan, con ulteriori 800.000 yuan per ogni successivo aumento di 20.000 sortite.

Ogni impresa può ricevere un premio annuale combinato massimo di 20 milioni di yuan per le rotte di nuova apertura e il totale delle sortite di volo.

Ampliare gli scenari di trasporto con focus sulle rotte transfrontaliere Shenzhen-Hong Kong

Per le imprese che operano nel trasporto generale a corto raggio, le Regole di attuazione forniscono un sostegno suddiviso in rotte domestiche e rotte transfrontaliere Shenzhen-Hong Kong:

Per le rotte domestiche, le rotte singole con almeno 100 operazioni annuali possono ricevere un premio una tantum di 300.000 yuan. Le imprese che raggiungono 100 sortite totali annuali nel primo anno possono ricevere un premio di 300.000 yuan, con ulteriori 300.000 yuan per ogni successivo aumento di 100 sortite. Per le rotte transfrontaliere Shenzhen-Hong Kong, le rotte singole possono ricevere un premio una tantum di 1 milione di yuan. Le imprese che raggiungono 100 sortite totali annuali possono ricevere un premio di 500.000 yuan, con ulteriori 500.000 yuan per ogni successivo aumento di 100 sortite.

Ogni impresa può ricevere un premio annuale combinato massimo di 6 milioni di yuan per i premi sulle rotte e i premi sul totale delle sortite di volo.

Rafforzare la costruzione di piattaforme per sostenere le piattaforme di innovazione di alto livello

Le Regole di attuazione forniscono finanziamenti a varie imprese, università e istituti di ricerca che istituiscono organismi di ricerca innovativi nel settore dell’economia a bassa quota a Shenzhen. I laboratori chiave dell’aviazione civile riconosciuti e accreditati dalle autorità nazionali dell’aviazione civile che stabiliscono operazioni a Shenzhen possono ricevere premi massimi di 10 milioni di yuan.

Shenzhen

Shenzhen è una grande città moderna nella provincia del Guangdong, in Cina, situata immediatamente a nord di Hong Kong. È stata designata come la prima Zona Economica Speciale della Cina nel 1980, trasformandosi da un piccolo villaggio di pescatori in un hub globale per la tecnologia, la produzione e la finanza. Questo rapido sviluppo le è valso il soprannome di “Silicon Valley della Cina”.

Città del Cielo

Città del Cielo, nota anche come Acoma Pueblo, è un pueblo nativo americano costruito sulla cima di una mesa di arenaria alta 112 metri nel Nuovo Messico. È considerata una delle comunità abitate in modo continuativo più antiche degli Stati Uniti, con una storia che risale a oltre 800 anni fa. Il sito è rinomato per le sue uniche strutture in adobe e il ricco patrimonio culturale preservato dal popolo Acoma.

Rotte transfrontaliere Shenzhen-Hong Kong

Le rotte transfrontaliere Shenzhen-Hong Kong sono una rete di collegamenti di trasporto, che include ferrovie, strade e attraversamenti marittimi, che collegano fisicamente ed economicamente la Cina continentale con la Regione Amministrativa Speciale di Hong Kong. Storicamente, il loro sviluppo è accelerato dopo la restituzione di Hong Kong nel 1997 e le riforme economiche cinesi, con grandi infrastrutture come la Lok Ma Chau Spur Line e il Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao che hanno rafforzato l’integrazione. Queste rotte sono vitali per il commercio, il turismo e i pendolari giornalieri, simboleggiando la stretta ma complessa relazione tra i due sistemi distinti sotto il principio “Un Paese, Due Sistemi”.