Shenzhen Implementa Normas Detalladas para las Medidas de Apoyo al Desarrollo de la Economía de Baja Altitud

Las «Normas de Implementación para las Medidas de Shenzhen para Apoyar el Desarrollo de Alta Calidad de la Economía de Baja Altitud» han entrado en vigor desde el 9 de octubre, según el último boletín oficial del gobierno municipal.

La industria de la economía de baja altitud está entrando en un período estratégico de oportunidades. Shenzhen está acelerando su despliegue para apoyar el desarrollo de alta calidad en este sector, proponiendo explícitamente construir integralmente un centro global de I+D de sedes para la economía de baja altitud, un centro de fabricación inteligente de alta gama, un centro de verificación de demostración de escenarios completos y un centro de suministro de soluciones integral. Las Normas de Implementación introducen esquemas de financiación específicos centrados en cuatro grandes proyectos: certificación de aeronavegabilidad para aeronaves eVTOL tripuladas y vehículos aéreos no tripulados, ampliar la escala del mercado logístico de baja altitud, abrir rutas de aviación general de corta distancia y establecer plataformas de innovación de alta gama. Esto incentiva a varias empresas, universidades e instituciones de investigación a participar conjuntamente para acelerar la construcción de la «Ciudad del Cielo».

Incentivando la «Fabricación en Shenzhen» con Recompensas de Alto Valor por la Certificación de Aeronavegabilidad

Las Normas de Implementación especifican un apoyo sustancial para la investigación y fabricación: las empresas que obtengan certificados de tipo y licencias de producción de la Administración de Aviación Civil de China para aeronaves eVTOL (conocidas como «taxis aéreos») y vehículos aéreos no tripulados, y que operen en Shenzhen, pueden recibir recompensas únicas de 15 millones de yuanes por sus aeronaves eVTOL tripuladas desarrolladas y fabricadas. Los vehículos aéreos no tripulados grandes y medianos desarrollados y fabricados por estas empresas pueden recibir recompensas únicas de 5 millones de yuanes y 3 millones de yuanes respectivamente. Cada empresa puede recibir una recompensa anual máxima total de 30 millones de yuanes. Esta iniciativa ayuda a acelerar la comercialización de aeronaves «Fabricadas en Shenzhen».

Ampliando la Escala Logística con Incentivos Escalonados por Operaciones de Vuelo de Aeronaves

Para ampliar la escala del mercado logístico de baja altitud, las Normas de Implementación establecen recompensas escalonadas para las empresas que realicen operaciones de distribución logística de baja altitud en Shenzhen:

Para vehículos aéreos no tripulados pequeños, las rutas recién abiertas con vuelos anuales que superen las 5,000 salidas pueden recibir una recompensa única de 200,000 yuanes; las empresas que alcancen un total de 20,000 salidas anuales en el primer año pueden recibir una recompensa de 400,000 yuanes, con 400,000 yuanes adicionales por cada incremento posterior de 20,000 salidas.

Para vehículos aéreos no tripulados grandes y medianos, las rutas recién abiertas con vuelos anuales que superen las 1,000 salidas pueden recibir una recompensa única de 350,000 yuanes; las empresas que alcancen un total de 20,000 salidas anuales en el primer año pueden recibir una recompensa de 800,000 yuanes, con 800,000 yuanes adicionales por cada incremento posterior de 20,000 salidas.

Cada empresa puede recibir una recompensa anual combinada máxima de 20 millones de yuanes por rutas recién abiertas y total de salidas de vuelo.

Ampliando los Escenarios de Transporte con Enfoque en las Rutas Transfronterizas Shenzhen-Hong Kong

Para las empresas que operan transporte de aviación general de corta distancia, las Normas de Implementación proporcionan apoyo categorizado en rutas domésticas y rutas transfronterizas Shenzhen-Hong Kong:

Para rutas domésticas, las rutas individuales con operaciones anuales de al menos 100 salidas pueden recibir una recompensa única de 300,000 yuanes. Las empresas que alcancen 100 salidas anuales totales en el primer año pueden recibir una recompensa de 300,000 yuanes, con 300,000 yuanes adicionales por cada incremento posterior de 100 salidas. Para las rutas transfronterizas Shenzhen-Hong Kong, las rutas individuales pueden recibir una recompensa única de 1 millón de yuanes. Las empresas que alcancen 100 salidas anuales totales pueden recibir una recompensa de 500,000 yuanes, con 500,000 yuanes adicionales por cada incremento posterior de 100 salidas.

Cada empresa puede recibir una recompensa anual combinada máxima de 6 millones de yuanes por recompensas de ruta y recompensas por total de salidas de vuelo.

Fortalecimiento de la Construcción de Plataformas para Apoyar Plataformas de Innovación de Alta Gama

Las Normas de Implementación proporcionan financiación para varias empresas, universidades e instituciones de investigación que establezcan instituciones de investigación innovadoras en el sector de la economía de baja altitud en Shenzhen. Los laboratorios clave de aviación civil reconocidos y acreditados por las autoridades nacionales de aviación civil que establezcan operaciones en Shenzhen pueden recibir recompensas máximas de 10 millones de yuanes.

Shenzhen

Shenzhen es una importante ciudad moderna en la provincia de Guangdong, China, situada inmediatamente al norte de Hong Kong. Fue designada como la primera Zona Económica Especial de China en 1980, transformándose de una pequeña aldea de pescadores en un centro global para la tecnología, la manufactura y las finanzas. Este rápido desarrollo le ha valido el apodo de «el Silicon Valley de China».

Ciudad del Cielo

En el contexto de este artículo, «Ciudad del Cielo» es un término conceptual que se refiere a la visión de Shenzhen de desarrollar un ecosistema avanzado de transporte aéreo urbano y economía de baja altitud, integrando aeronaves como eVTOL y drones en el espacio aéreo de la ciudad para la movilidad y la logística.

Rutas transfronterizas Shenzhen-Hong Kong

En el contexto de la aviación y la economía de baja altitud, las rutas transfronterizas Shenzhen-Hong Kong se refieren a conexiones de transporte aéreo (como las previstas para eVTOL o drones) que unen el territorio continental de China (a través de Shenzhen) con la Región Administrativa Especial de Hong Kong. Estas rutas son vitales para la integración regional y representan un área clave de desarrollo para la movilidad aérea avanzada, operando bajo el principio de «Un País, Dos Sistemas».