Мы никогда не видели столько смелых инициатив от отечественных частных предприятий, как сейчас: строительство аэропортов, портов, автомагистралей, метро… Все это масштабные и сложные инфраструктурные проекты, потребляющие огромные капиталы, с медленной окупаемостью и высокими рисками…

Конечно, частные предприятия сейчас достаточно сильны после 80 лет Независимости, 50 лет Мира, 40 и 30 лет Интеграции.

Особенно 40 лет Реформ, которые открыли внутренний рынок, и 30 лет Интеграции, открывшие глобальный рынок как для отечественных, так и для зарубежных предприятий.

Частные предприятия сильны, но они могут не решаться на смелые шаги, если не чувствуют уверенности в ведении бизнеса.

С ними обращаются наравне с другими экономическими секторами? Их мнения и предложения по политике уважают и прислушиваются к ним?

Получают ли они последовательные обязательства от политики до действий? Если да, то у них может быть подлинная уверенность.

Если нет, они будут обогащать только себя и свои семьи, не заботясь о сообществе или стране.

Ответ «да» укрепляется, когда дискурс и послания исходят от высшего руководства до официальных документов.

Не только бизнес, но и народ становится свидетелем периода национальных преобразований: сокращение центральных министерств, объединение провинций и полная ликвидация районного уровня для максимальной концентрации ресурсов на развитии страны.

Это стратегический начальный шаг для возвышения институтов до уровня национального управления. Это качественная реформа для перехода администрации от контроля и управления к служению и созиданию, открывающая пространство для развития всех экономических секторов, особенно частной экономики.

Эта решительная стратегия создала особый переломный момент в Год Змеи 2025, даже несмотря на то, что такие грандиозные преобразования, мягко говоря, непросты и должны преодолевать первоначальные трудности. Если конечная цель — во благо страны и народа, то «хоть в десять тысяч раз труднее, народ найдет способ завершить это».

Потому что скрытые ресурсы среди народа станут необычайной движущей силой, если правильно их направить, как это было сделано с Реформами и Интеграцией. Эта необычайная сила вполне способна вывести корабль страны на орбиту развитых nations, «встать плечом к плечу с могущественными странами пяти континентов» в следующие два десятилетия.

Каждый из нас находится на этом корабле и надеется внести свой вклад, чтобы стать свидетелем дня, когда корабль достигнет той орбиты!

аэропорты

Аэропорты — это современные транспортные узлы, предназначенные для взлета, посадки и технического обслуживания воздушных судов, чье развитие ускорилось по всему миру после первого коммерческого рейса в 1914 году. Они эволюционировали из простых травяных полей в крупные международные комплексы, которые служат важными воротами для торговли, туризма и культурного обмена.

порты

Порты служили жизненно важными центрами торговли, культурного обмена и военно-морской мощи со времен древних цивилизаций, таких как финикийцы. Исторически они были основными воротами для исследований, иммиграции и экономической экспансии, способствуя росту прибрежных городов. Сегодня они остаются критически важными узлами в глобальной цепочке поставок для морской торговли.

автомагистрали

Автомагистрали — это основные дороги общего пользования, соединяющие города, регионы и страны, формируя хребет современных транспортных сетей. Их история восходит к древним маршрутам, таким как римские дороги, но современная система была largely разработана в XX веке для accommodate роста автомобилей. Они profoundly повлияли на экономическое развитие, городское планирование и культурный обмен, dramatically увеличив скорость и простоту путешествий и торговли.

метро

Метро — это подземные системы скоростного рельсового транспорта, впервые появившиеся в крупных городах в конце XIX века для смягчения наземных транспортных заторов. Лондонское метро, открывшееся в 1863 году, является старейшей в мире такой системой и пионером в использовании электропоездов. Сегодня метро — это жизненно важные сети общественного транспорта в мегаполисах по всему миру, известные своей эффективностью в перевозке большого количества городских пассажиров.