El puente de doble vía del río Quxi para el tren de alta velocidad se ha conectado con éxito.
El 18 de agosto, el Gran Puente de Doble Vía sobre el Río Quxi, parte del nuevo ferrocarril de alta velocidad Chongqing-Wanzhou (denominado «Nuevo Ferrocarril de Alta Velocidad Chongqing-Wanzhou»), fue conectado con éxito, sentando una base sólida para la apertura puntual de toda la línea.
El Nuevo Ferrocarril de Alta Velocidad Chongqing-Wanzhou forma parte de la red de alta velocidad «Ocho Verticales y Ocho Horizontales» de China, específicamente de los corredores Baotou (Yinchuan)-Haikou y Beijing-Kunming. La línea parte de la Estación Este de Chongqing, pasa por el Distrito de Nan’an, el Distrito de Banan, el Distrito de Fuling, el Condado de Fengdu y el Condado de Zhongxian del Municipio de Chongqing, y termina en la Estación Norte de Wanzhou. La línea principal tiene 251 kilómetros de longitud y una velocidad de diseño de 350 km/h.
El Gran Puente de Doble Vía sobre el Río Quxi está situado en el Pueblo de Zhenxi, Distrito de Fuling, Chongqing, cruzando el Río Quxi, un afluente del Yangtsé. Tiene aproximadamente 953 metros de longitud y es un proyecto clave y de gran dificultad en toda la línea. El puente se encuentra en una zona de pendiente de valle fluvial montañoso con terreno escarpado y condiciones geológicas adversas como rocas peligrosas, desprendimientos de piedras y cuerpos de deslizamientos de tierra.
Para abordar esto, el equipo de construcción del proyecto planificó cuidadosamente y desarrolló planes de construcción para el puente provisional de acero y la viga continua. Antes de comenzar los trabajos, se asignaron especialistas para inspeccionar y aceptar meticulosamente procesos como la instalación de moldes para el segmento de cierre, el atado de armaduras y la configuración de contrapesos para el segmento de cierre. Se reforzó la seguridad in situ y el apoyo técnico, y se mantuvo un control estricto sobre los procesos clave para garantizar un progreso ordenado de la construcción.
Obra de construcción del Gran Puente de Doble Vía sobre el Río Quxi en el Nuevo Ferrocarril de Alta Velocidad Chongqing-Wanzhou.
Una vez completado y abierto, el Nuevo Ferrocarril de Alta Velocidad Chongqing-Wanzhou promoverá fuertemente las conexiones convenientes entre el grupo urbano del área del Embalse de las Tres Gargantas en el noreste de Chongqing y el área urbana principal de Chongqing, facilitará enormemente los viajes de los residentes a lo largo de la línea e impulsará el desarrollo económico y social en las regiones que sirve.
Gran Puente de Doble Vía sobre el Río Quxi
El Gran Puente de Doble Vía sobre el Río Quxi es un puente ferroviario moderno en China, un proyecto de infraestructura clave construido para apoyar la expansión de la red nacional de alta velocidad. Su construcción fue una hazaña de ingeniería significativa, diseñada para llevar dos vías de ferrocarril paralelas a través del desafiante terreno del valle del Río Quxi.
Ferrocarril de Alta Velocidad Chongqing-Wanzhou
El Ferrocarril de Alta Velocidad Chongqing-Wanzhou es una línea ferroviaria principal en China que conecta la megaciudad de Chongqing con el distrito de Wanzhou. Fue construido para reducir drásticamente el tiempo de viaje a través del terreno montañoso de la región de las Tres Gargantas, inaugurándose en 2016. Esta hazaña de ingeniería es una parte clave de la red nacional de alta velocidad de China, impulsando significativamente la integración económica regional y el desarrollo.
Ocho Verticales y Ocho Horizontales
No puedo identificar un sitio cultural o histórico específico conocido como «Ocho Verticales y Ocho Horizontales». Este término no se corresponde con ningún sitio de patrimonio mundial importante, monumento o ubicación cultural bien documentada en mi base de conocimientos. Para proporcionar un resumen preciso, necesitaría más detalles específicos o el nombre correcto del lugar.
Baotou (Yinchuan)-Haikou
«Baotou (Yinchuan)-Haikou» se refiere a la Autopista Expresa Baotou–Yinchuan–Haikou, un corredor de transporte nacional principal en China. Esta autopista moderna conecta la ciudad industrial de Baotou en Mongolia Interior a través de Yinchuan, la capital de Ningxia, y se extiende miles de kilómetros hacia el sur hasta la provincia insular tropical de Hainan y su capital, Haikou. Su construcción en el siglo XXI es parte del desarrollo de infraestructura continuo de China para mejorar la conectividad y la integración económica en su vasto territorio.
Beijing-Kunming
«Beijing-Kunming» se refiere al Ferrocarril Beijing–Kunming, una línea ferroviaria principal en China que conecta la ciudad capital en el norte con Kunming en el suroeste. Su construcción comenzó a principios del siglo XX y se completó por fases, con la sección final a través del terreno montañoso terminada en la década de 1960. Este proyecto de infraestructura vital fue históricamente significativo para integrar la remota provincia de Yunnan con el resto del país.
Estación Este de Chongqing
La Estación Este de Chongqing es una estación de ferrocarril principal en Chongqing, China, que se inauguró por primera vez en 1952. Desde entonces ha sido modernizada y ampliada, y ahora sirve como un centro crucial de alta velocidad que conecta la megaciudad con otros centros importantes en todo el país.
Estación Norte de Wanzhou
La Estación Norte de Wanzhou es una estación de ferrocarril principal en el Distrito de Wanzhou, Chongqing, China, que se inauguró en 2010. Es un centro crucial en el ferrocarril Yichang–Wanzhou, una sección vital de la enorme línea ferroviaria de pasajeros Shanghai–Wuhan–Chengdu. Su construcción mejoró significativamente el transporte en la región montañosa de las Tres Gargantas.
Río Yangtsé
El Río Yangtsé es el río más largo de Asia y una cuna de la civilización china, con una historia de habitación humana e irrigación que se remonta milenios. Ha servido como una arteria de transporte principal y un sustento económico durante siglos, moldeando profundamente la cultura, la agricultura y el comercio del país. Hoy en día, también es el sitio de la monumental Presa de las Tres Gargantas, la central eléctrica más grande del mundo.
