En direct depuis le tribunal de district de Kushiro à Hokkaido.
Quelle était l’ambiance à l’intérieur de la salle d’audience aujourd’hui ?
Lors du procès qui a débuté à 10 heures le 16 avril, les familles des victimes ont fait leurs déclarations dans la matinée.
La famille d’un frère décédé a déclaré : « L’accusé, Katsurada, était en position d’empêcher le départ. Nous voulons qu’il ne détourne pas le regard de la décision d’appareiller », l’exhortant à faire face sincèrement à l’accident.
Lorsque les membres de la famille ont fait leurs déclarations, leurs mains tremblaient tellement que les papiers qu’ils tenaient vibraient visiblement tandis qu’ils parlaient avec beaucoup d’effort.
En réponse, le bruit des sanglots a résonné dans la salle d’audience.
L’accusé, Katsurada, a écouté la tête légèrement baissée pendant tout ce temps et n’a pas semblé regarder en direction des membres de la famille.
Le point central de ce procès est de savoir « si l’accident aurait pu être prévu ».
Le parquet a souligné que « l’accusé, Katsurada, savait que le voyage de retour vers Utoro impliquerait de naviguer dans l’après-midi alors que le temps se dégradait ».
De plus, ils ont déclaré : « Il était prévisible que la détérioration météorologique attendue pendant le voyage dépasserait les normes opérationnelles, posant un danger pour le Kazuwan », et ont requis une peine de prison de 5 ans.
D’autre part, la défense a plaidé pour l’acquittement lors de la première audience, affirmant : « Le navire aurait pu revenir si ce n’était pas pour le dysfonctionnement de l’écoutille, qui avait été jugé conforme lors d’une inspection précédant l’accident. »
Le procès doit se poursuivre demain, le 17, avec les plaidoiries finales de la défense et la dernière déclaration de l’accusé Katsurada. Le verdict sera rendu le 17 juin.
Tribunal de district de Kushiro
Hokkaido
Utoro
Kazuwan
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