Ville de Bekasi –

La police a découvert 80 affaires de drogue depuis le début de l’année 2026. Au total, 98 personnes ont été désignées comme suspects dans des affaires de trafic et d’abus de stupéfiants.

Le chef de la police métropolitaine de Bekasi a déclaré que ce nombre comprend 31 affaires de stupéfiants et 49 affaires de trafic de drogues dures ou dangereuses sans autorisation. Il a souligné un engagement fort à éradiquer le trafic illicite de stupéfiants et de drogues dangereuses dans leur juridiction.

« Nous ne transigerons sur aucune forme de trafic de stupéfiants et de drogues dangereuses. Nous avons besoin du rôle actif de la communauté pour signaler tout ce qui leur semble suspect », a-t-il déclaré.

Sur les 98 personnes désignées comme suspects, 37 sont liées à des affaires de stupéfiants et 61 personnes sont impliquées dans des affaires de drogues dures dangereuses.

Lors des opérations menées sur quatre mois, la police métropolitaine de Bekasi a saisi des preuves représentant des dizaines de kilogrammes (kg) de stupéfiants de divers types. Les preuves comprennent 45 kg de marijuana, 883,65 grammes de méthamphétamine en cristaux, 71 comprimés d’ecstasy, 759,55 grammes de tabac synthétique (gorille) et 271 680 comprimés de drogues dures.

« Si l’on calcule, cette découverte a permis d’estimer avoir sauvé plus de 62 000 vies », a-t-il expliqué.

La police métropolitaine de Bekasi a découvert 80 affaires de drogue depuis le début de l'année 2026. Au total, 98 personnes ont été désignées comme suspects.

Il a mentionné que les zones présentant les taux les plus élevés de découvertes d’affaires de drogue se trouvent dans les districts de Bekasi Ouest, Bekasi Est, Pondok Gede, Jatisampurna et Bekasi Sud.

Il a révélé un changement dans la tendance ou le modus operandi des auteurs sur le terrain. Si auparavant le trafic se faisait souvent de manière conventionnelle via des échoppes ou des magasins loués, désormais les auteurs utilisent de plus en plus les systèmes de livraison contre remboursement (COD) ou de dépôt.

« Les auteurs peuvent venir directement chez l’acheteur ou vice versa, les marchandises sont déposées à un endroit pour être ensuite récupérées par l’acheteur. Cela représente un nouveau défi pour nous, mais nous continuons à adapter nos stratégies de découverte », a-t-il ajouté.

La police métropolitaine de Bekasi a déclaré qu’elle ne laisserait pas la moindre place aux trafiquants. Elle a également invité le public à jouer un rôle actif en fournissant des informations.

Pour leurs actes, les suspects de stupéfiants sont poursuivis en vertu de la loi numéro 35 de 2009 concernant les stupéfiants, avec une peine maximale de 20 ans d’emprisonnement. Par ailleurs, les auteurs d’affaires de drogues dures illégales sont soumis à la loi numéro 17 de 2023 concernant la santé, avec une menace pénale allant jusqu’à 12 ans d’emprisonnement.

La conférence de presse s’est également déroulée en présence du chef adjoint de la police, du chef de l’unité d’enquête sur les stupéfiants, du chef des relations publiques, du chef de la division professionnelle et de sécurité, ainsi que des chefs d’unité et de sous-unité des stupéfiants de la force de police.

Ville de Bekasi

Bekasi est une ville de Java Ouest, en Indonésie, située à la frontière est de la capitale, Jakarta. Historiquement, elle faisait partie du royaume de Tarumanagara du Ve siècle, comme en témoigne la **stèle de Bekasi** (Prasasti Kebon Kopi) du Ve siècle trouvée dans la région. Aujourd’hui, c’est une importante ville satellite industrielle et résidentielle, connaissant un développement moderne rapide dans le cadre de la région métropolitaine de Jakarta.

Bekasi Ouest

Bekasi Ouest est un district de la ville de Bekasi, situé à Java Ouest, en Indonésie, qui s’est rapidement transformé de terres agricoles en une banlieue industrielle et résidentielle densément peuplée de Jakarta depuis la fin du XXe siècle. Son histoire est étroitement liée à l’expansion de la capitale indonésienne, avec un développement significatif motivé par l’industrialisation et le besoin de logements pour les travailleurs faisant la navette vers Jakarta. Aujourd’hui, il se caractérise par des usines, des lotissements et des zones commerciales animées, reflétant son rôle dans la région métropolitaine plus large du Jabodetabek.

Bekasi Est

Bekasi Est est un district de la ville de Bekasi, situé à la périphérie est de Jakarta, en Indonésie. Historiquement, la zone faisait partie de la plus grande régence de Bekasi, connue pour ses terres agricoles, avant que l’urbanisation rapide ne l’intègre à la région métropolitaine de Jakarta en tant que banlieue résidentielle et industrielle majeure. Aujourd’hui, elle se caractérise par des complexes résidentiels denses, des usines et des centres commerciaux, reflétant sa transformation de campagne reculée en une partie clé de l’étalement urbain de la capitale.

Pondok Gede

« Pondok Gede » est un nom de lieu courant en Indonésie, se référant surtout à une grande zone suburbaine de Bekasi, à Java Ouest. Historiquement, le nom se traduit par « Grande Chaumière » et est souvent associé à un grand domaine et une maison de plantation du XVIIIe siècle appartenant au propriétaire terrien néerlandais Cornelis Chastelein. Aujourd’hui, c’est un district densément peuplé connu pour son hub de transport, la gare de Pondok Gede, et son intégration dans la région métropolitaine de Jakarta.

Jatisampurna

Jatisampurna est un district (kecamatan) situé dans la ville de Bekasi, à Java Ouest, en Indonésie. Historiquement, la zone faisait partie du développement plus large de Bekasi, passant de terres agricoles à une importante banlieue industrielle et résidentielle de Jakarta. Son nom reflète son établissement administratif moderne à mesure que la ville s’est étendue.

Bekasi Sud

Bekasi Sud est un district de la ville de Bekasi, situé à Java Ouest, en Indonésie. Historiquement, la région plus large de Bekasi faisait partie de l’ancien royaume de Tarumanagara et s’est ensuite développée à partir de terres agricoles pour devenir une importante banlieue industrielle et résidentielle de Jakarta. Aujourd’hui, elle se caractérise par des complexes résidentiels denses, des usines et des zones commerciales, servant de zone de navetteurs clé pour la capitale.