Disaring berdasarkan: Berita Teratas

DUBAI/WASHINGTON – Iran membuka kembali Selat Hormuz pada hari Jumat menyusul kesepakatan gencatan senjata di Lebanon, meningkatkan optimisme tentang perundingan damai, namun Teheran memperingatkan bahwa mereka dapat menutup jalur air penting itu lagi jika blokade Angkatan Laut AS baru-baru ini terhadap pelabuhan Iran berlanjut.

Menteri Luar Negeri mengumumkan di media sosial bahwa selat tersebut, sebuah titik sempit yang penting dalam perdagangan energi global, terbuka untuk semua kapal komersial selama sisa masa gencatan senjata selama 10 hari yang disponsori AS yang disepakati pada hari Kamis antara Israel dan Lebanon, yang diserang oleh Israel setelah kelompok militan Hizbullah yang beraliansi dengan Iran bergabung dalam pertempuran.

Sejalan dengan gencatan senjata di Lebanon, jalur untuk semua kapal komersial melalui Selat Hormuz dinyatakan sepenuhnya terbuka untuk sisa masa gencatan senjata, pada rute yang telah dikoordinasikan sebagaimana telah diumumkan oleh Organisasi Pelabuhan dan Maritim.

Presiden AS, yang bersama Israel melancarkan perang terhadap Iran yang telah menewaskan ribuan orang dan menyebabkan penutupan de facto selat tersebut, mengatakan kepada para pendukungnya dalam sebuah rapat umum di Arizona bahwa pengumuman itu menandai “hari yang hebat dan cemerlang bagi dunia.”

Namun pernyataan dan klarifikasi selanjutnya dari kedua belah pihak meninggalkan ketidakpastian tentang seberapa cepat pengiriman mungkin kembali normal, dan beberapa kapal terlihat melakukan upaya yang gagal untuk melintasi selat pada hari Jumat sebelum berbalik arah.

Presiden AS mengatakan blokade AS terhadap kapal-kapal yang berlayar ke pelabuhan Iran, yang diumumkan setelah pembicaraan dengan Iran akhir pekan lalu berakhir tanpa kesepakatan, akan tetap berlaku sampai “transaksi kami dengan Iran 100% selesai.”

Iran menanggapi dengan tajam, dengan seorang negosiator senior mengatakan dalam sebuah unggahan media sosial bahwa selat tersebut, yang hingga saat ini membawa sekitar seperlima dari perdagangan minyak dunia, “tidak akan tetap terbuka” jika blokade AS berlanjut. Dia juga mengatakan Presiden AS telah membuat banyak klaim palsu tentang perundingan damai pada hari Jumat.

Iran mengatakan semua kapal harus berkoordinasi dengan Korps Pengawal Revolusi Islam, yang tidak terjadi sebelum perang. Kementerian Pertahanan mengatakan dalam sebuah pernyataan yang dikutip oleh televisi negara bahwa kapal militer dan kapal yang terkait dengan “kekuatan musuh” masih tidak diizinkan untuk lewat.

Data lalu lintas kapal menunjukkan sekelompok sekitar 20 kapal, termasuk kapal peti kemas, kapal curah, dan kapal tanker, bergerak melintasi Teluk menuju Selat Hormuz pada Jumat malam, tetapi sebagian besar akhirnya berbalik arah, meskipun tidak jelas alasannya. Kelompok itu termasuk tiga kapal peti kemas yang dioperasikan oleh sebuah grup pelayaran Prancis, yang menolak berkomentar.

Itu adalah kelompok kapal terbesar yang mencoba melintas sejak dimulainya perang.

Juga tidak jelas bagaimana kedua belah pihak akan menangani program nuklir Iran, yang telah menjadi titik sandungan utama dalam perundingan damai sejauh ini, dengan Iran membela haknya atas apa yang disebutnya sebagai program energi nuklir sipil.

Presiden AS mengatakan kepada media berita bahwa AS akan memindahkan stok uranium yang diperkaya Iran. Seorang juru bicara Kementerian Luar Negeri mengatakan kepada TV negara bahwa bahan tersebut tidak akan dipindahkan ke mana pun.

Secara terpisah, seorang pejabat senior Iran mengatakan bahwa Iran berharap sebuah kesepakatan awal dapat dicapai dalam beberapa hari mendatang yang dapat memperpanjang gencatan senjata yang dijadwalkan berakhir minggu depan. Itu bisa membeli lebih banyak waktu untuk negosiasi tentang pencabutan sanksi terhadap Iran dan mendapatkan kompensasi atas kerusakan perang, kata pejabat itu.

Harga minyak jatuh, saham melonjak

Harga minyak turun sekitar 10%, dan saham global melonjak mendengar berita bahwa lalu lintas laut mungkin akan mengalir melalui selat itu lagi.

Perusahaan pelayaran dengan hati-hati menyambut pengumuman Iran tetapi mengatakan mereka akan membutuhkan klarifikasi, termasuk tentang risiko ranjau, sebelum kapal bergerak melalui titik masuk ke Teluk.

Angkatan Laut AS memperingatkan para pelaut bahwa ancaman ranjau di beberapa bagian jalur air belum sepenuhnya dipahami dan mengatakan mereka harus mempertimbangkan untuk menghindari area tersebut.

Setelah konferensi video pada hari Jumat, lebih dari selusin negara mengatakan mereka bersedia bergabung dengan misi internasional untuk melindungi pelayaran di selat itu ketika kondisi memungkinkan.

Kemajuan diplomasi

Presiden AS mengatakan kepada media berita bahwa mungkin akan ada lebih banyak perundingan damai akhir pekan ini. Beberapa diplomat mengatakan itu tidak mungkin mengingat logistik berkumpul di ibu kota Pakistan

Selat Hormuz

Selat Hormuz adalah titik kemacetan maritim yang sangat penting secara strategis yang menghubungkan Teluk Persia dengan Teluk Oman dan Samudra Hindia yang lebih luas. Secara historis, selat ini telah menjadi jalur perdagangan utama selama berabad-abad, tetapi di era modern, signifikansinya ditentukan oleh transit sekitar seperlima dari pasokan minyak dunia. Kepentingan geopolitiknya telah menjadikannya titik fokus ketegangan regional dan masalah keamanan internasional.

Qeshm

Qeshm adalah pulau terbesar di Iran, terletak di Selat Hormuz yang strategis. Secara historis, pulau ini telah menjadi pusat perdagangan dan maritim yang signifikan selama berabad-abad, dipengaruhi oleh berbagai kekuatan termasuk Portugis, yang membangun benteng di sana pada abad ke-16. Saat ini, pulau ini dikenal karena atraksi alamnya yang unik, seperti hutan bakau Hara dan Lembah Bintang, serta budaya lokal dan geoparknya yang khas.

Korps Pengawal Revolusi Islam

Korps Pengawal Revolusi Islam (IRGC) adalah cabang dari militer Iran, didirikan pada tahun 1979 setelah Revolusi Iran untuk menjaga sistem Islam negara itu dan pencapaiannya. Sejak itu, korps ini telah berkembang menjadi kekuatan militer, politik, dan ekonomi yang utama, memainkan peran signifikan dalam keamanan domestik dan kebijakan luar negeri regional Iran.

Organisasi Pelabuhan dan Maritim

Organisasi Pelabuhan dan Maritim (PMO) adalah otoritas nasional Iran yang bertanggung jawab atas administrasi, pengembangan, dan regulasi pelabuhan dan urusan maritim negara. Organisasi ini didirikan setelah Revolusi Iran pada tahun 1979, menggabungkan berbagai entitas maritim yang sudah ada sebelumnya untuk memusatkan kendali atas infrastruktur pesisir strategis Iran di sepanjang Teluk Persia dan Laut Kaspia. Sejarahnya terkait erat dengan ambisi ekonomi Iran dan perannya sebagai pusat perdagangan dan logistik penting di kawasan ini.

Angkatan Laut AS

Angkatan Laut Amerika Serikat didirikan pada tahun 1775 selama Perang Revolusi Amerika dan merupakan cabang dari Angkatan Bersenjata AS yang bertanggung jawab atas peperangan angkatan laut dan proyeksi kekuatan. Angkatan laut ini telah berkembang menjadi angkatan laut terbesar dan paling mampu di dunia, memainkan peran yang menentukan dalam mengamankan kepentingan Amerika dan menjaga keamanan maritim global sepanjang sejarah, dari Perang tahun 1812 hingga era modern.

Kementerian Pertahanan

Kementerian Pertahanan adalah departemen pemerintah yang bertanggung jawab atas angkatan bersenjata dan kebijakan militer suatu negara. Secara historis, kementerian semacam itu berevolusi dari kantor-kantor lama seperti departemen perang, menjadi sentral bagi keamanan negara modern dan strategi pertahanan pada abad ke-19 dan ke-20. Markas besar mereka seringkali menjadi bangunan administrasi dan terkadang arsitektural yang signifikan di ibu kota.

Kementerian Luar Negeri

Kementerian Luar Negeri, sering disebut Kementerian Urusan Luar Negeri, adalah departemen pemerintah yang bertanggung jawab atas hubungan internasional dan diplomasi suatu negara. Sejarahnya terkait dengan munculnya negara-bangsa modern, dengan kementerian formal muncul di Eropa selama abad ke-17 dan ke-18 untuk mengelola perjanjian, aliansi, dan layanan konsuler. Saat ini, kementerian ini berfungsi sebagai saluran utama bagi kebijakan luar negeri, negosiasi, dan perwakilan suatu negara di luar negeri.

Ibu kota Pakistan

Ibu kota Pakistan adalah Islamabad, sebuah kota yang dibangun dengan tujuan tertentu yang didirikan pada tahun 1960-an untuk menggantikan Karachi sebagai ibu kota. Desain dan tata letak modernnya direncanakan oleh arsitek Yunani Constantinos Apostolou Doxiadis, dan secara resmi menjadi ibu kota pada tahun 1967. Kota ini dikenal karena sektor-sektornya yang terorganisir, ruang hijau, dan landmark penting seperti Masjid Faisal dan Monumen Pakistan.