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DUBÁI/WASHINGTON – Irán reabrió temporalmente el estrecho de Ormuz el viernes tras un acuerdo de alto el fuego en Líbano, lo que generó optimismo sobre las negociaciones de paz, pero Teherán advirtió que podría cerrar nuevamente la crucial vía fluvial si continúa el reciente bloqueo naval estadounidense a los puertos iraníes.

El ministro de Relaciones Exteriores anunció en redes sociales que el estrecho, un estrecho punto de estrangulamiento en el comercio energético mundial, estaba abierto para todos los buques comerciales durante el resto de la tregua de diez días mediada por Estados Unidos, acordada el jueves entre Israel y Líbano, país que fue invadido por Israel después de que el grupo militante Hezbolá, aliado de Irán, se uniera a los combates.

En línea con el alto el fuego en Líbano, se declara completamente abierto el paso para todos los buques comerciales a través del estrecho de Ormuz durante el período restante del alto el fuego, en la ruta coordinada ya anunciada por la Organización de Puertos y Marítima.

El presidente de Estados Unidos, quien junto con Israel inició la guerra contra Irán que ha matado a miles de personas y provocado el cierre de facto del estrecho, dijo a sus seguidores en un mitin en Arizona que el anuncio marcaba «un gran y brillante día para el mundo».

Pero las declaraciones y aclaraciones posteriores de ambas partes dejaron incertidumbre sobre la rapidez con la que el transporte marítimo podría volver a la normalidad, y se pudo observar a algunos buques haciendo intentos fallidos de cruzar el estrecho el viernes antes de dar la vuelta.

El presidente estadounidense dijo que un bloqueo de EE. UU. a los buques que navegan hacia puertos iraníes, anunciado después de que las conversaciones con Irán el fin de semana pasado terminaran sin acuerdo, permanecería hasta que «nuestra transacción con Irán esté 100% completa».

Irán respondió con dureza, y un alto negociador dijo en una publicación en redes sociales que el estrecho, que hasta hace poco transportaba aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de petróleo, «no permanecerá abierto» si continúa el bloqueo estadounidense. También dijo que el presidente estadounidense había hecho múltiples afirmaciones falsas sobre las conversaciones de paz el viernes.

Irán ha dicho que todos los buques deben coordinarse con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, algo que no ocurría antes de la guerra. El Ministerio de Defensa dijo en un comunicado citado por la televisión estatal que los buques militares y los barcos vinculados a «fuerzas hostiles» todavía no tenían permitido el paso.

Los datos de tráfico de buques mostraron que un grupo de unos 20 barcos, incluidos portacontenedores, graneleros y petroleros, se movían por el Golfo hacia el estrecho de Ormuz el viernes por la noche, pero la mayoría terminó dando la vuelta, aunque no estaba claro por qué. El grupo incluía tres portacontenedores operados por un grupo naviero francés, que declinó hacer comentarios.

Fue el grupo más grande de buques que intentaron el tránsito desde el inicio de la guerra.

Tampoco estaba claro cómo abordarían las dos partes el programa nuclear de Irán, que ha sido un punto clave de discordia en las conversaciones de paz hasta ahora, defendiendo Irán su derecho a lo que dice es un programa civil de energía nuclear.

El presidente estadounidense dijo a los medios de comunicación que EE. UU. eliminaría las existencias de uranio enriquecido de Irán. Un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores dijo a la televisión estatal que el material no sería transferido a ningún lugar.

Por separado, un alto funcionario iraní dijo que Irán esperaba que se pudiera alcanzar un acuerdo preliminar en los próximos días que podría extender un alto el fuego que expirará la próxima semana. Eso podría dar más tiempo para las negociaciones sobre el levantamiento de las sanciones a Irán y la obtención de compensaciones por los daños de la guerra, dijo el funcionario.

Los precios del petróleo se desploman, las acciones suben

Los precios del petróleo cayeron aproximadamente un 10%, y las acciones mundiales subieron ante la noticia de que el tráfico marítimo podría fluir nuevamente a través del estrecho.

Las empresas navieras acogieron con cautela el anuncio de Irán, pero dijeron que necesitarían aclaraciones, incluido el riesgo de minas, antes de que los buques atraviesen el punto de entrada al Golfo.

La Armada de Estados Unidos advirtió a los navegantes que la amenaza de minas en partes de la vía fluvial no se comprendía completamente y dijo que deberían considerar evitar el área.

Después de una videoconferencia el viernes, más de una docena de países dijeron que estaban dispuestos a unirse a una misión internacional para proteger el transporte marítimo en el estrecho cuando las condiciones lo permitan.

Avance diplomático

El presidente estadounidense dijo a los medios de comunicación que probablemente podría haber más conversaciones de paz este fin de semana. Algunos diplomáticos dijeron que eso era poco probable dadas las cuestiones logísticas de reunirse en la capital paquistaní.

Estrecho de Ormuz

El estrecho de Ormuz es un punto de estrangulamiento marítimo estratégicamente vital que conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y el océano Índico en general. Históricamente, ha sido una ruta comercial clave durante siglos, pero en la era moderna, su importancia se define por el tránsito de aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo. Su importancia geopolítica lo ha convertido en un punto focal de tensiones regionales y preocupaciones de seguridad internacional.

Qeshm

Qeshm es la isla más grande de Irán, ubicada en el estratégico estrecho de Ormuz. Históricamente, ha sido un importante centro comercial y marítimo durante siglos, influenciado por varios poderes, incluidos los portugueses, que construyeron fuertes allí en el siglo XVI. Hoy en día, es conocida por sus atractivos naturales únicos, como los bosques de manglares de Hara y el Valle de las Estrellas, así como por su cultura local distintiva y su geoparque.

Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) es una rama de las fuerzas armadas de Irán, fundada en 1979 después de la Revolución iraní para salvaguardar el sistema islámico del país y sus logros. Desde entonces, se ha convertido en una importante fuerza militar, política y económica, desempeñando un papel significativo tanto en la seguridad interna como en la política exterior regional de Irán.

Organización de Puertos y Marítima

La Organización de Puertos y Marítima (OPM) es la autoridad nacional de Irán responsable de la administración, desarrollo y regulación de los puertos y asuntos marítimos del país. Fue establecida después de la Revolución iraní en 1979, consolidando varias entidades marítimas preexistentes para centralizar el control sobre la infraestructura costera estratégica de Irán a lo largo del golfo Pérsico y el mar Caspio. Su historia está profundamente vinculada a las ambiciones económicas de Irán y su papel como centro crítico de comercio y logística en la región.

Armada de Estados Unidos

La Armada de los Estados Unidos se estableció en 1775 durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y es una rama de las Fuerzas Armadas de EE. UU. responsable de la guerra naval y la proyección de poder. Se ha convertido en la armada más grande y capaz del mundo, desempeñando un papel decisivo en la protección de los intereses estadounidenses y el mantenimiento de la seguridad marítima global a lo largo de la historia, desde la Guerra de 1812 hasta la era moderna.

Ministerio de Defensa

El Ministerio de Defensa es un departamento gubernamental responsable de las fuerzas armadas y la política militar de una nación. Históricamente, estos ministerios evolucionaron a partir de oficinas más antiguas como los departamentos de guerra, convirtiéndose en elementos centrales de la seguridad estatal y la estrategia de defensa en los siglos XIX y XX. Sus sedes son a menudo importantes hitos administrativos y, a veces, arquitectónicos en las capitales.

Ministerio de Relaciones Exteriores

El Ministerio de Relaciones Exteriores, a menudo llamado Ministerio de Asuntos Exteriores, es el departamento gubernamental responsable de las relaciones internacionales y la diplomacia de una nación. Su historia está ligada al surgimiento del estado-nación moderno, con ministerios formales que surgieron en Europa durante los siglos XVII y XVIII para gestionar tratados, alianzas y servicios consulares. Hoy, sirve como el canal principal para la política exterior, las negociaciones y la representación en el extranjero de un país.

Capital paquistaní

La capital paquistaní es Islamabad, una ciudad construida expresamente que fue establecida en la década de 1960 para reemplazar a Karachi como capital. Su diseño y trazado modernos fueron planeados por el arquitecto griego Constantinos Apostolou Doxiadis, y se convirtió oficialmente en la capital en 1967. La ciudad es conocida por sus sectores organizados, espacios verdes y monumentos importantes como la Mezquita Faisal y el Monumento a Pakistán.