Dalam kecelakaan di mana kapal kargo bertabrakan dengan kapal nelayan di lepas pantai Kota Toba, Prefektur Mie, yang mengakibatkan tewasnya dua pemancing, Badan Keselamatan Transportasi Jepang telah memulai penyelidikan di lokasi kejadian.

Pada tanggal 20 bulan ini, kapal kargo “Shinsei Maru” bertabrakan dengan kapal nelayan yang telah menjatuhkan jangkar dan sedang berhenti di lepas pantai Kota Toba, Prefektur Mie. Seorang pria berusia 84 tahun dan seorang pria berusia 67 tahun di kapal nelayan tewas, dan sepuluh orang lainnya menderita luka serius atau ringan.

“Sekarang pukul 10 pagi. Bagian buritan kapal kini telah diangkat dengan derek.”

Pada tanggal 22, pekerjaan mengangkat bagian buritan kapal nelayan, yang tenggelam dalam kecelakaan itu, dilakukan.

Penjaga Pantai menangkap perwira kedua kapal kargo, tersangka Haneoto Sugimoto (21), dengan tuduhan kelalaian profesional yang mengakibatkan kematian dan dakwaan lainnya, serta menyerahkannya ke kantor kejaksaan pada pagi hari tanggal 22.

Selanjutnya, menanggapi kecelakaan tersebut, penyidik dari Badan Keselamatan Transportasi Jepang telah tiba di lokasi dan sedang menyelidiki penyebabnya.

Mulai siang hari, mereka berencana memeriksa kondisi lambung kapal kargo dan melakukan wawancara dengan awak kapal.

Kota Toba

Kota Toba adalah kota pesisir di Prefektur Mie, Jepang, yang secara historis dikenal sebagai pusat budidaya mutiara yang dipelopori oleh Kokichi Mikimoto pada akhir abad ke-19. Kota ini terkenal sebagai gerbang menuju Taman Nasional Ise-Shima dan menjadi rumah bagi museum Pulau Mutiara Mikimoto yang merayakan warisan ini. Kota ini juga memiliki hubungan kuat dengan para penyelam mutiara perempuan tradisional, yang dikenal sebagai *ama*.

Prefektur Mie

Prefektur Mie, terletak di Jepang bagian tengah, memiliki signifikansi sejarah sebagai rumah dari Kuil Besar Ise (Ise Jingū), situs Shinto paling suci di Jepang, yang telah dibangun kembali setiap 20 tahun sejak abad ke-7. Wilayah ini juga merupakan pusat kekuasaan bagi klan Tokugawa cabang Ise selama periode Edo. Saat ini, prefektur ini terkenal dengan warisan spiritualnya, budidaya mutiara di Toba, dan rute ziarah Kumano Kodo yang indah.

Badan Keselamatan Transportasi Jepang

Badan Keselamatan Transportasi Jepang (JTSB) adalah lembaga administratif independen yang didirikan pada tahun 2001, bertanggung jawab untuk menyelidiki kecelakaan dan insiden di transportasi udara, kereta api, dan laut. Misi utamanya adalah menentukan penyebab dan mengeluarkan rekomendasi keselamatan untuk mencegah kejadian serupa di masa depan, bukan untuk menetapkan kesalahan atau tanggung jawab. Lembaga ini dibentuk untuk memusatkan dan meningkatkan kerangka penyelidikan keselamatan transportasi Jepang mengikuti model sebelumnya dan standar internasional.

Shinsei Maru

Shinsei Maru adalah kapal kargo Jepang yang dibangun pada tahun 1944 dan mendapatkan signifikansi sejarah di akhir Perang Dunia II. Pada 24 Agustus 1945, kapal ini diserang dan ditenggelamkan di Laut Jepang oleh kapal selam AS, yang tidak menyadari bahwa Jepang telah setuju untuk menyerah, mengakibatkan salah satu kerugian maritim terakhir dan tragis dalam perang.

Penjaga Pantai

Penjaga Pantai Jepang (Kaijo Hoancho) adalah lembaga penegak hukum maritim nasional Jepang yang bertanggung jawab atas keselamatan, keamanan, dan penegakan hukum di perairan Jepang. Didirikan pada tahun 1948 sebagai Badan Keamanan Maritim, lembaga ini bertugas melakukan patroli, pencarian dan penyelamatan, kontrol lalu lintas kapal, dan investigasi kecelakaan maritim. Dalam konteks artikel ini, merujuk pada Penjaga Pantai Jepang yang melakukan penangkapan.