Revitalisasi rel Uganda yang hancur perang maju dengan investasi asing, picu optimisme ekonomi.
Kereta barang di Uganda. Relnya dipadati gerbong tangki untuk angkutan minyak dan gerbong barang untuk mengangkut gandum serta komoditas lainnya di Stasiun Kampala.
Di Afrika Timur, Uganda sedang memajukan pemulihan jalur kereta api yang hancur akibat perang saudara. Latar belakangnya adalah transportasi umum yang belum berkembang, kemacetan parah, dan polusi udara. Dengan masuknya modal asing, harapan akan efek ekonomi dari kereta api internasional yang menghubungkan negara-negara tetangga semakin meningkat.
Rel berkarat terkubur di antara rumput musim panas. Bantalan rel besinya masih menyandang tahun pahatan “1929”. Ini adalah peninggalan dari era kolonial Inggris. “Sepertinya dulu digunakan untuk mengangkut tembakau dan kapas,” kata seorang penduduk lokal di daerah pedesaan dekat Gulu di utara.
Direncanakan sebagai Bagian dari Kebijakan Kolonial
Stasiun Kampala
Stasiun Kampala adalah stasiun kereta api utama di ibu kota Uganda, berfungsi sebagai pusat jaringan perkeretaapian negara. Stasiun ini awalnya didirikan pada era kolonial Inggris di awal abad ke-20 sebagai bagian dari Uganda Railway, yang terkenal dengan julukan “Lunatic Express.” Saat ini, stasiun ini menjadi titik transit penting bagi penumpang dan kargo, menghubungkan Kampala dengan kota-kota besar lain dan pelabuhan Mombasa di Kenya.
Gulu
Gulu adalah sebuah kota di Uganda utara yang secara historis berfungsi sebagai pusat perdagangan dan administrasi kolonial. Kota ini paling dikenal karena terdampak parah oleh pemberontakan Lord’s Resistance Army dan krisis kemanusiaan yang menyertainya dari akhir 1980-an hingga pertengahan 2000-an. Saat ini, Gulu merupakan pusat ekonomi dan administrasi utama untuk wilayah tersebut serta gerbang pariwisata menuju Taman Nasional Murchison Falls.