Таиланд, как ключевой производственный и торговый узел Юго-Восточной Азии, привлекает все больше китайских производственных предприятий для инвестиций и создания бизнеса. Однако типичные проблемы трансграничной логистики, такие как сложное таможенное оформление, непрозрачные процессы и сложная последняя миля, часто приводят к недостаточной эффективности цепочек поставок и операционным рискам. Используя многолетний опыт обслуживания производственных предприятий и локализованные возможности в Таиланде, был официально запущен специальный сквозной маршрут «Южный/Восточный Китай — Таиланд», предоставляющий компаниям комплексное логистическое решение «под ключ», охватывающее таможенное оформление, перевозку, складирование и дистрибуцию.

Благодаря интеграции трех основных видов магистральных перевозок — морских, сухопутных и авиационных — создана обширная, хорошо связанная и гибко реагирующая сеть трансграничной логистики, позволяющая компаниям гибко формировать планы перевозок в зависимости от объема груза, сроков доставки и требований к стоимости.

1. Экспресс-доставка морем Порт — порт

Южный Китай — Лаем Чабанг: Ежедневные прямые рейсы, 4–6 дней напрямую до порта Лаем Чабанг, примерно 6 дней до PAT (порт Бангкока);

Восточный Китай — Лаем Чабанг: Рейсы с понедельника по пятницу, 7–10 дней напрямую до Лаем Чабанг, примерно 9–11 дней до Бангкока.

Поддержка баржевых соединений в пределах дельты Жемчужной реки и дельты Янцзы, а также мультимодальных перевозок «авто-железная дорога» и «море-железная дорога», с обширной сетью сборных грузов.

2. Прямая сухопутная перевозка Дверь — дверь

Южный Китай — Бангкок, Таиланд: Через пограничные переходы Пинсян/Дунсин, через Вьетнам и Лаос, 7–8 дней напрямую до склада в Бангкоке;

Восточный Китай — Бангкок, Таиланд: По тому же маршруту, доставка за 9–10 дней.

Также применимо для сборных (LTL) сухопутных грузов, предоставляя экономичный сухопутный канал для электронной коммерции и сборных отправлений.

3. Экспресс-доставка авиацией Станция — станция

Южный/Восточный Китай — Бангкок (BKK), прямые рейсы из Южного Китая занимают всего около 3 часов, удовлетворяя потребности в срочных, приоритетных грузах.

① Таможенное оформление и сертификация: Поддержка всех видов таможенных услуг, включая оформление по BOI, сертификацию TISI, Форму E, общую торговлю, временный ввоз/вывоз по ATA и другие;

② Складирование и дистрибуция: Операционные узлы расположены в ключевых логистических зонах, таких как Бангкок, Лаем Чабанг и Лат Крабанг, предоставляя услуги по разгрузке контейнеров, сортировке грузов и временному хранению;

③ Покрытие последней мили: С центром в Бангкоке услуги охватывают окружающие промышленные районы, такие как Нонтхабури, Патхумтхани, Аюттхая и Районг, распространяясь по всей территории Таиланда.

Опираясь на многолетний глубокий опыт работы в сфере поставок для производственного сектора, этот специальный тайский маршрут предлагает не только разнообразные транспортные возможности и локальную сервисную команду, но и создал системные гарантии в таких областях, как таможенное соответствие, видимость процессов и сквозной контроль. Компании могут использовать цифровую систему для достижения полной прозрачности управления от фабрики до пункта назначения в Таиланде, значительно снижая операционные риски и скрытые издержки в трансграничной логистике.

По мере углубления экономического и торгового сотрудничества Китая и АСЕАН, работа по улучшению логистической инфраструктуры в Таиланде и регионе Юго-Восточной Азии в целом будет продолжена. С помощью стандартизированных, профессиональных и цифровых сквозных решений цель состоит в том, чтобы поддержать китайские производственные предприятия в их уверенной экспансии за рубежом, обеспечивая двойной рост эффективности и конкурентоспособности цепочек поставок на пути интернационализации.

Лаем Чабанг

Лаем Чабанг — город с глубоководным портом на восточном побережье Таиланда, в провинции Чонбури. Был построен в конце 1980-х и официально открыт в 1991 году для разгрузки загруженности порта Бангкока, быстро превратившись в крупнейший и самый загруженный международный порт Таиланда. Будучи в первую очередь крупным промышленным и логистическим хабом, его развитие значительно повлияло на формирование современной экономики Восточного экономического коридора (EEC).

PAT Бангкок

**PAT Bangkok** — исторический универмаг и знаковое здание в Бангкоке, Таиланд, изначально открытый в 1955 году как **Торговый центр Phatra**. Он был пионером современной розничной торговли в послевоенную эпоху, известен своей характерной архитектурой середины века и был модным местом для тайского общества. Хотя его коммерческая значимость уменьшилась, здание остается узнаваемым символом модернизации Бангкока в XX веке и истории розничной торговли.

Бангкок

Бангкок — столица и крупнейший город Таиланда, основанный в 1782 году королем Рамой I как столица королевства Раттанакосин. Известен своими богато украшенными храмами, такими как Ват Арун и комплекс Большого дворца, а также оживленной уличной жизнью и современными небоскребами, сочетая глубокие исторические традиции с быстрым современным развитием.

Пинсян

Пинсян — городской округ в провинции Цзянси, Китай, исторически значимый как центр восстания «Осеннего урожая» 1927 года под руководством Мао Цзэдуна, ключевого события Коммунистической революции в Китае. Сегодня известен своими пышными природными пейзажами, включая горы Угун, а также ролью крупного транспортного узла на границе с провинцией Хунань. Этот район также имеет долгую историю производства керамики и добычи полезных ископаемых.

Дунсин

Дунсин — прибрежный город в Гуанси-Чжуанском автономном районе, Китай, расположенный на границе с Вьетнамом. Исторически был важным торговым постом и известен как отправная точка древнего «Морского шелкового пути» в регионе. Сегодня служит главными воротами между Китаем и Вьетнамом, соединенными мостом Юи (Дружбы).

Вьетнам

Вьетнам — государство в Юго-Восточной Азии с богатой историей, сформированной тысячелетиями местных династий, тысячелетним китайским влиянием, французским колониальным правлением и Вьетнамской войной. Его культурная идентичность отражена в таких разнообразных местах, как древний город Хойан, императорская цитадель Хюэ и потрясающие карстовые пейзажи залива Халонг. Сегодня он известен своими оживленными городами, сложной кухней и жизнестойким духом.

Лаос

Лаос, официально Лаосская Народно-Демократическая Республика, — не имеющее выхода к морю государство в Юго-Восточной Азии с богатой историей как центр древнего королевства Лансанг («Страна миллиона слонов») с XIV по XVIII век. Его культура глубоко influenced тхеравадским буддизмом, что проявляется в тысячах храмов и повседневной жизни. Значительным современным историческим событием стало его участие во Вьетнамской войне, в ходе которой он стал самой бомбардируемой страной в мире на душу населения.

Лат Крабанг

Лат Крабанг — район в восточной части Бангкока, Таиланд, исторически известный как сельскохозяйственная зона, позже превратившийся в крупный транспортный узел. Его современная история определена открытием аэропорта Суварнабхуми в 2006 году, который превратил его в ключевые международные ворота. Район сохраняет некоторый традиционный тайский колорит сообщества наряду со своей современной инфраструктурой.