La Thailandia, hub manifatturiero e commerciale chiave del Sud-est asiatico, attira un numero crescente di imprese produttrici cinesi ad investire e stabilire operazioni. Tuttavia, i punti critici comuni nella logistica transfrontaliera come lo sdoganamento complesso, processi opachi e la difficile consegna dell’ultimo miglio spesso lasciano le aziende a fronteggiare un’efficienza insufficiente della catena di fornitura e rischi operativi. Sfruttando anni di esperienza al servizio di imprese manifatturiere e capacità localizzate in Thailandia, è stata ufficialmente lanciata una rotta dedicata end-to-end “Cina Meridionale/Orientale – Thailandia”, fornendo alle aziende una soluzione di supply chain chiavi in mano che copre sdoganamento, trasporto, magazzinaggio e distribuzione.

Integrando tre principali risorse di linee tronco – trasporto marittimo, terrestre e aereo – è stata stabilita una rete logistica transfrontaliera estesa, ben connessa e flessibilmente reattiva, che supporta le aziende nel configurare piani di trasporto in base al volume della merce, alle tempistiche di consegna e ai requisiti di costo.

1. Espresso Marittimo Porto a Porto

Cina Meridionale – Laem Chabang: Partenze dirette giornaliere, 4–6 giorni diretti a Laem Chabang, circa 6 giorni a PAT Bangkok;

Cina Orientale – Laem Chabang: Partenze da lunedì a venerdì, 7–10 giorni diretti a Laem Chabang, circa 9–11 giorni a Bangkok.

Supporta collegamenti via chiatte nel Delta del Fiume delle Perle e nel Delta dello Yangtze, nonché servizi intermodali strada-rotaia e mare-rotaia, con un’ampia rete di raccolta merci.

2. Trasporto Terrestre Diretto Door-to-Door

Cina Meridionale – Bangkok, Thailandia: Via i valichi di Pingxiang/Dongxing, attraversando Vietnam e Laos, 7–8 giorni diretti al magazzino di Bangkok;

Cina Orientale – Bangkok, Thailandia: Stesso percorso, 9–10 giorni di consegna.

Applicabile anche per il trasporto terrestre a carico parziale (LTL), fornendo un canale terrestre conveniente per l’e-commerce e le merci LTL.

3. Espresso Aereo Stazione a Stazione

Cina Meridionale/Orientale – Bangkok (BKK), con voli diretti dalla Cina Meridionale di circa 3 ore, soddisfacendo le esigenze di carichi urgenti e ad alta priorità.

① Sdoganamento & Certificazioni: Supporta tutti i tipi di servizi doganali inclusi sdoganamento BOI, certificazione TISI, Form E, commercio generale, import/export temporaneo ATA e altro;

② Magazzinaggio & Distribuzione: I nodi operativi si trovano in aree logistiche core come Bangkok, Laem Chabang e Lat Krabang, fornendo servizi come svuotamento container, smistamento merci e stoccaggio temporaneo;

③ Copertura Ultimo Miglio: Centrata su Bangkok, i servizi coprono le aree industriali circostanti come Nonthaburi, Pathum Thani, Ayutthaya e Rayong, estendendosi a livello nazionale in tutta la Thailandia.

Basandosi su anni di profonda esperienza nella supply chain al servizio del settore manifatturiero, questa rotta dedicata per la Thailandia non solo offre capacità di trasporto diversificate e un team di servizi locale, ma ha anche stabilito garanzie sistematiche in aree come la conformità doganale, la visibilità dei processi e il controllo end-to-end. Le aziende possono utilizzare il sistema digitale per ottenere una trasparenza completa nella gestione dall’origine in fabbrica alla destinazione in Thailandia, riducendo significativamente i rischi operativi e i costi nascosti nella logistica transfrontaliera.

Con il continuo approfondimento della cooperazione economica e commerciale Cina-ASEAN, gli sforzi continueranno a migliorare il layout dei servizi di supply chain in Thailandia e nella più ampia regione del Sud-est asiatico. Attraverso soluzioni end-to-end standardizzate, professionali e digitalizzate, l’obiettivo è supportare le imprese manifatturiere cinesi nella loro espansione oltremare costante, ottenendo un duplice miglioramento nell’efficienza e nella competitività della catena di fornitura durante il loro percorso di internazionalizzazione.

Laem Chabang

Laem Chabang è una città portuale in acque profonde sulla costa orientale della Thailandia, nella provincia di Chonburi. Sviluppata alla fine degli anni ’80 e inaugurata ufficialmente nel 1991 per alleviare la congestione del porto di Bangkok, è cresciuta rapidamente fino a diventare il porto internazionale più grande e trafficato della Thailandia. Sebbene sia principalmente un importante hub industriale e logistico, il suo sviluppo ha plasmato significativamente l’economia moderna del Corridoio Economico Orientale (EEC).

PAT Bangkok

**PAT Bangkok** è un grande magazzino storico e edificio simbolo di Bangkok, in Thailandia, originariamente aperto nel 1955 come **Phatra Shopping Center**. È stato un pioniere centro commerciale moderno nel dopoguerra, noto per la sua distintiva architettura di metà secolo e come destinazione alla moda per l’alta società thailandese. Sebbene il suo prestigio commerciale sia diminuito, l’edificio rimane un simbolo riconosciuto della modernizzazione e della storia del retail di Bangkok nel XX secolo.

Bangkok

Bangkok è la capitale e la città più grande della Thailandia, fondata nel 1782 dal Re Rama I come capitale del Regno di Rattanakosin. È rinomata per i suoi templi sontuosi, come Wat Arun e il complesso del Grande Palazzo, accanto a una vivace vita di strada e grattacieli moderni, fondendo profonde tradizioni storiche con uno sviluppo contemporaneo rapido.

Pingxiang

Pingxiang è una città a livello di prefettura nella provincia di Jiangxi, in Cina, storicamente significativa come centro della Rivolta dell’Autunno del 1927 guidata da Mao Zedong, evento cruciale nella Rivoluzione Comunista Cinese. Oggi è nota per i suoi lussureggianti paesaggi naturali, inclusi i Monti Wugong, e per il suo ruolo di importante hub dei trasporti al confine con la provincia di Hunan. L’area ha anche una lunga storia nella produzione ceramica e nell’estrazione mineraria.

Dongxing

Dongxing è una città costiera nel Guangxi, Cina, situata sul confine con il Vietnam. Storicamente, è stato un importante emporio commerciale ed è noto come punto di partenza dell’antica “Via della Seta Marittima” nella regione. Oggi funge da principale porta d’accesso tra Cina e Vietnam, collegata dal Ponte dell’Amicizia (Youyi).

Vietnam

Il Vietnam è una nazione del Sud-est asiatico con una ricca storia plasmata da millenni di dinastie indigene, un millennio di influenza cinese, il dominio coloniale francese e la Guerra del Vietnam. La sua identità culturale si riflette in siti diversi come l’antica città di Hoi An, la Cittadella Imperiale di Hue e i paesaggi carsici mozzafiato della Baia di Ha Long. Oggi è noto per le sue città vibranti, la cucina complessa e lo spirito resiliente.

Laos

Il Laos, ufficialmente Repubblica Democratica Popolare del Laos, è una nazione senza sbocco sul mare del Sud-est asiatico con una ricca storia come centro dell’antico regno di Lan Xang (“Terra del Milione di Elefanti”) dal XIV al XVIII secolo. La sua cultura è profondamente influenzata dal Buddhismo Theravada, evidente nelle sue migliaia di templi e nella vita quotidiana. Un significativo evento storico moderno è stato il suo coinvolgimento nella Guerra del Vietnam, durante la quale divenne il paese più pesantemente bombardato pro capite della storia.

Lat Krabang

Lat Krabang è un distretto nella Bangkok orientale, in Thailandia, storicamente noto come area rurale agricola e successivamente sviluppato in un importante hub dei trasporti. La sua storia moderna è definita dall’apertura dell’Aeroporto di Suvarnabhumi nel 2006, che lo ha trasformato in una porta d’accesso internazionale chiave. L’area conserva un carattere tradizionale di comunità thailandese accanto alla sua moderna infrastruttura.