À une semaine du Nouvel An chinois, le nombre de citoyens faisant leurs achats de fête augmente progressivement, entraînant une concentration de la foule dans certains grands quartiers commerciaux de Pékin. Les services de gestion du trafic ont renforcé leur présence autour de certains centres commerciaux, déployant dynamiquement des effectifs pour la régulation afin d’assurer des déplacements sûrs et fluides.
Un peu après 9 heures, le secteur devant le centre commercial Bairong World Trade sur la rue Yongdingmenwai dans le district de Dongcheng était déjà très animé. Les citoyens, sacs de shopping à la main, arrivaient les uns après les autres, pouvant tout trouver sur place – des couplets du printemps aux décorations de fête. Ce centre commercial bien établi, surnommé le « petit Yiwu de Pékin », est au cœur du quartier commercial de Muxiyuan. Sa desserte directe par bus et métro en fait un choix populaire pour les Pékinois. Cependant, l’afflux de clients festifs pose aussi des défis pour la circulation.
À l’entrée du centre, on pouvait occasionnellement voir des vélos électriques circuler à contresens ou sur les trottoirs, tandis que des bus venant d’arriver se garaient non loin, créant une situation potentiellement dangereuse.
À l’entrée du parking nord, les véhicules avançaient lentement. « Cette entrée est relativement étroite. Si la barrière se lève un peu trop lentement, la file d’attente peut instantanément remonter sur la voie de service », a expliqué un représentant de la police. Avant les fêtes, la fréquentation du centre est bien supérieure à la normale, avec des pics quotidiens entre 11h et 15h-16h, provoquant des queues aux entrées et sorties du parking.
Face à cette pression, la police de Dongcheng a collaboré avec la gestion du centre pour mettre en place des mesures. Pour les véhicules motorisés, des places de stationnement temporaires ont été aménagées, le personnel de gestion du parking a été renforcé, tous les postes de paiement sont ouverts, et deux nouvelles voies d’accès ont été ajoutées au sud pour éviter les embouteillages. Pour les véhicules non motorisés, des zones de stationnement dédiées ont été désignées. La police coordonne avec les opérateurs de vélos en libre-service pour retirer promptement les véhicules mal garés et ajuster dynamiquement leur distribution.
De plus, la police a établi des postes aux extrémités nord et sud des rues avoisinantes pour intervenir rapidement contre les infractions. Le centre de commandement effectue aussi des patrouilles vidéo pour déployer dynamiquement des agents en cas d’engorgement soudain.
« Ces mesures sont des dispositions spécifiques pour la période pré-festive et font aussi partie de notre protocole standard pour les grands événements dans les quartiers commerciaux », a précisé le représentant. Face aux promotions et à l’affluence, la police a établi un mécanisme de coordination avec la gestion du centre, qui s’occupe de l’ordre à l’intérieur, tandis que la police régule l’extérieur, créant une synergie pour une circulation fluide.
Ce modèle sera également appliqué à d’autres sites clés du district de Dongcheng pour le Nouvel An, comme la foire du temple de Longtan ou les activités du parc du Temple du Ciel. La police a mené des études préalables sur les routes et le stationnement environnants, ajoutant des équipements de guidage.
Pendant les fêtes, les services de gestion du trafic de Dongcheng activeront un plan renforcé. Pour des zones clés comme Qianmen ou le lac Longtan, des mesures temporaires de contrôle de la circulation ou des sens uniques pourront être mis en place. Parallèlement, des portions de routes seront fermées pour créer des parkings temporaires, afin de faire face au doublement de la fréquentation touristique et d’assurer un trafic ordonné.
Les autorités rappellent également que la pression sur la circulation sera forte dans les zones très fréquentées comme les quartiers commerciaux ou les sites touristiques pendant les fêtes, et que les places de stationnement en ville sont limitées. Il est donc conseillé aux citoyens de privilégier les modes de déplacement verts comme les bus ou le métro, et de faire leurs achats ou visites en dehors des heures de pointe.
