Chongqing, 15 gennaio – La Commissione per la Supervisione e l’Amministrazione delle Attività Statali di Chongqing ha pubblicato la “Lista di Lavori 2026 per le Imprese Statali Municipali Chiave al Servizio del Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo Occidentale”. Delinea una “roadmap” per le imprese statali per servire la costruzione del corridoio attraverso sette misure: migliorare la rete infrastrutturale, potenziare i servizi logistici, arricchire l’offerta di prodotti finanziari, sviluppare le industrie dell’economia del corridoio, rafforzare gli scambi culturali, costruire piattaforme di connessione e migliorare la qualità e l’efficienza delle visite delle delegazioni commerciali.
Entro il 2026, una serie di progetti infrastrutturali critici, considerati la “gola” del Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo Occidentale, raggiungeranno traguardi fondamentali. Grandi progetti come le ferrovie ad alta velocità Chongqing-Wanzhou e Chongqing-Xi’an stanno procedendo secondo i tempi previsti. Si prevede che la ferrovia ad alta velocità Qianjiang-Jishou inizi i lavori entro l’anno, contribuendo a costruire per Chongqing una rete ferroviaria rapida che colleghi le province vicine e il Sud-est asiatico.
Contemporaneamente, le imprese statali di Chongqing stanno uscendo all’estero con passo più sicuro. Minsheng Industrial (Group) Co., Ltd. approfondirà il suo focus sui “Tre Paesi, Tre Magazzini” (Thailandia, Vietnam, Laos). Sulla base del completamento della prima fase del magazzino in Thailandia, punta a ottenere progressi decisivi nella costruzione del magazzino in Vietnam, creando un magazzino dimostrativo d’oltremare ad alto standard. Anche l’Aeroporto Internazionale Jiangbei di Chongqing aggiungerà intensivamente rotte internazionali, puntando ad aprire nuove tratte o aumentare la frequenza su più di sei rotte internazionali, accorciando la “distanza aerea” tra Chongqing e il mondo.
Chongqing Logistics Group collaborerà con imprese statali centrali per migliorare l’efficienza operativa degli hub attraverso aggiornamenti intelligenti, raggiungendo una “connessione senza soluzione di continuità” tra le varie modalità di trasporto. Secondo i piani del gruppo, l’obiettivo base per il numero di servizi di trasporto merci su strada transfrontaliera gestiti nel 2026 aumenterà di oltre il 15% su base annua.
Sul fronte industriale, le imprese statali di Chongqing stanno accelerando gli sforzi per incorporare profondamente i prodotti “Made in Chongqing” nella catena di approvvigionamento globale. Qingling Motors (Group) Co., Ltd. prevede di stabilire due nuovi stabilimenti di assemblaggio all’estero per spingere le vendite di esportazione di veicoli commerciali a un nuovo massimo. Chongqing Water and Environment Holding Group implementerà ad alto livello progetti di recupero energetico dai rifiuti nei paesi ASEAN.
Inoltre, Chongqing sta conducendo attivamente attività internazionali di incontro economico-commerciale per promuovere lo sviluppo collegato tra imprese statali e straniere. Aggiornando la “Piattaforma di Commercio Digitale Intelligente Yumaotong”, Chongqing aiuterà più piccole e medie imprese del commercio estero e prodotti agricoli caratteristici, nonché hardware e macchinari di distretti e contee, a internazionalizzarsi, sostenendo una crescita integrata nel commercio estero della città.
Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo Occidentale
Il Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo Occidentale è una grande rotta internazionale per il commercio e la logistica lanciata nel 2017, che collega la Cina occidentale ai mercati globali. Utilizza principalmente il trasporto ferroviario e marittimo da Chongqing verso i porti del Sud-est asiatico, offrendo un’alternativa più veloce alle tradizionali rotte fluviali o marittime orientali. Questa iniziativa è una parte chiave della strategia cinese della Belt and Road per stimolare lo sviluppo nelle sue regioni interne occidentali.
Ferrovia ad alta velocità Chongqing-Wanzhou
La ferrovia ad alta velocità Chongqing-Wanzhou è un’importante linea ferroviaria nella Cina sud-occidentale, inaugurata nel 2016, che riduce significativamente il tempo di viaggio tra l’area urbana principale di Chongqing e il distretto nord-orientale di Wanzhou. Forma una sezione cruciale del più ampio corridoio ferroviario ad alta velocità Chongqing–Zhengzhou, migliorando la connettività regionale e l’integrazione economica. La sua costruzione ha comportato il superamento di un terreno montuoso impegnativo, simboleggiando il rapido progresso della Cina nelle infrastrutture ferroviarie ad alta velocità.
Ferrovia ad alta velocità Chongqing-Xi’an
La ferrovia ad alta velocità Chongqing-Xi’an è un’importante linea ferroviaria nella Cina centrale, inaugurata nel 2017, che riduce significativamente il tempo di viaggio tra le due città a circa cinque ore. Attraversa la regione montuosa dei Qinling, richiedendo un’estesa ingegneria di gallerie e ponti per il completamento. La linea forma una sezione chiave della rete ferroviaria ad alta velocità nazionale cinese, migliorando la connettività regionale e l’integrazione economica.
Ferrovia ad alta velocità Qianjiang-Jishou
La ferrovia ad alta velocità Qianjiang-Jishou è un’importante linea ferroviaria nella provincia di Hunan, in Cina, che collega il distretto di Qianjiang a Chongqing con la città di Jishou. È stata inaugurata nel dicembre 2021 come parte della rete nazionale cinese ad alta velocità, riducendo significativamente il tempo di viaggio attraverso la regione montuosa di Wuling e stimolando l’integrazione economica regionale. La linea rappresenta un importante risultato ingegneristico, con numerosi ponti e gallerie per affrontare il terreno difficile.
Magazzino Thailandia
Il termine “magazzino Thailandia” non è un sito culturale specifico, ma nel contesto dell’articolo si riferisce a una struttura logistica e di stoccaggio in Thailandia, parte della strategia “Tre Paesi, Tre Magazzini” del gruppo Minsheng. La prima fase di questo magazzino è stata completata e funge da hub operativo per le attività del gruppo nel Sud-est asiatico, con l’obiettivo di creare un magazzino dimostrativo d’oltremare ad alto standard.
Magazzino Vietnam
Il termine “magazzino Vietnam” non è un sito culturale o storico specifico. Nel contesto dell’articolo, si riferisce a una struttura logistica e di stoccaggio che il gruppo Minsheng intende costruire in Vietnam come parte della sua strategia “Tre Paesi, Tre Magazzini”. L’obiettivo è ottenere progressi decisivi nella sua costruzione per creare un magazzino dimostrativo ad alto standard, espandendo la presenza logistica del gruppo nel Sud-est asiatico.
Aeroporto Internazionale Jiangbei di Chongqing
L’Aeroporto Internazionale Jiangbei di Chongqing è il principale hub aeronautico che serve Chongqing, in Cina, aperto nel 1990 per sostituire il più vecchio Aeroporto di Baishiyi. Da allora ha subito importanti espansioni, inclusa l’apertura del Terminal 3 nel 2017, per adattarsi alla rapida crescita della città come importante centro economico nella Cina occidentale. Oggi è un gateway cruciale e un hub chiave per il trasporto aereo merci nella regione.
Piattaforma di Commercio Digitale Intelligente Yumaotong
La Piattaforma di Commercio Digitale Intelligente Yumaotong è un moderno sistema di e-commerce e facilitazione degli scambi sviluppato in Cina, progettato per snellire le transazioni commerciali transfrontaliere e domestiche attraverso strumenti digitali e analisi dei dati. Rappresenta un’iniziativa contemporanea all’interno della più ampia spinta della Cina verso l’integrazione dell’economia digitale, emersa negli ultimi anni come parte dei progressi tecnologici nelle infrastrutture commerciali.
