Según Sichuan Chuanxi Expressway Co., Ltd., a partir del 4 de enero, se implementarán controles de tráfico nocturnos temporales en tramos de ambos sentidos (anillo interior y exterior) de la Autopista de Circunvalación de Chengdu debido a obras de construcción. Los detalles son los siguientes:

Debido a los trabajos de instalación de pórticos para el Proyecto de Expansión Inteligente de la Autopista de Circunvalación de Chengdu, y de conformidad con las leyes y regulaciones pertinentes como la «Ley de Seguridad Vial de la República Popular China», la «Ley de Carreteras de la República Popular China» y las «Regulaciones de Autopistas de la Provincia de Sichuan», se ha decidido implementar un control de tráfico nocturno temporal en tramos de ambos sentidos de la Autopista de Circunvalación de Chengdu.

1. Período de Control de Tráfico: Desde el 4 de enero de 2026 hasta el 12 de enero de 2026, diariamente de 22:00 a 06:00 del día siguiente.

Fase Uno: Desde las 22:00 del 4 de enero de 2026 hasta las 06:00 del 5 de enero de 2026, se cerrará el tramo del anillo exterior desde el Enlace Jiangjia hasta el Intercambiador Shizishan, una longitud de 11.35 km (Puntos Kilométricos: Anillo Exterior K34+631 a K23+285).

Fase Dos: Desde las 22:00 del 5 de enero de 2026 hasta las 06:00 del 6 de enero de 2026, se cerrará el tramo del anillo interior desde el Intercambiador Shizishan hasta el Enlace Jiangjia, una longitud de 11.35 km (Puntos Kilométricos: Anillo Interior K23+285 a K34+631).

Fase Tres: Desde las 22:00 del 6 de enero de 2026 hasta las 06:00 del 7 de enero de 2026, se cerrará el tramo del anillo exterior desde el Enlace Wenjiachang hasta el Enlace Jiangjia, una longitud de 25.97 km (Puntos Kilométricos: Anillo Exterior K60+600 a K34+631).

Fase Cuatro: Desde las 22:00 del 7 de enero de 2026 hasta las 06:00 del 8 de enero de 2026, se cerrará el tramo del anillo interior desde el Enlace Jiangjia hasta el Enlace Wenjiachang, una longitud de 25.97 km (Puntos Kilométricos: Anillo Interior K34+631 a K60+600).

Fase Cinco: Desde las 22:00 del 8 de enero de 2026 hasta las 06:00 del 9 de enero de 2026, se cerrará el tramo del anillo exterior desde el Enlace Dafeng hasta el Enlace Wenjiachang, una longitud de 18.4 km (Puntos Kilométricos: Anillo Exterior K79+000 a K60+600).

Fase Seis: Desde las 22:00 del 9 de enero de 2026 hasta las 06:00 del 10 de enero de 2026, se cerrará el tramo del anillo interior desde el Enlace Wenjiachang hasta el Enlace Dafeng, una longitud de 18.4 km (Puntos Kilométricos: Anillo Interior K60+600 a K79+000).

Fase Siete: Desde las 22:00 del 10 de enero de 2026 hasta las 06:00 del 11 de enero de 2026, se cerrará el tramo del anillo interior desde el Enlace Dafeng hasta el Enlace Baihelin, una longitud de 12.5 km (Puntos Kilométricos: Anillo Interior K79+000 a K0, K0 a K6+500).

Fase Ocho: Desde las 22:00 del 11 de enero de 2026 hasta las 06:00 del 12 de enero de 2026, se cerrará el tramo del anillo exterior desde el Intercambiador Longgang hasta el Enlace Dafeng, una longitud de 19.8 km (Puntos Kilométricos: Anillo Exterior K13+800 a K0, K0 a K79+000).

2. Medidas de Control de Tráfico

3. Notas Importantes

Durante el período de control de tráfico, todos los vehículos que circulen deberán proceder de manera segura y ordenada de acuerdo con las señales de tráfico y las instrucciones del personal en el lugar. Cualquier violación de las disposiciones de este aviso o desobediencia al mando y gestión del personal en el lugar será tratada conforme a la ley y regulaciones. En caso de condiciones climáticas severas u otros factores de fuerza mayor durante el período de construcción, los horarios de cierre se pospondrán en consecuencia.

Línea de Información: 121

Autopista de Circunvalación de Chengdu

La Autopista de Circunvalación de Chengdu es un importante sistema de carreteras orbital que rodea la ciudad de Chengdu, China. Su construcción, que comenzó a finales de los años 90 y se ha expandido en múltiples fases, se desarrolló para aliviar la congestión del tráfico urbano y apoyar el rápido crecimiento económico de la región de Sichuan. Hoy en día, sirve como una arteria de transporte crítica, conectando los distritos de la ciudad y facilitando la logística regional.

Enlace Jiangjia

«Enlace Jiangjia» (蒋家路口) es un sitio histórico en la provincia de Hunan, China, más famoso por ser el lugar donde el Ejército Rojo del Partido Comunista de China rompió decisivamente el cerco durante la Larga Marcha en noviembre de 1935. Esta victoria militar crítica permitió a las fuerzas exhaustas continuar su retirada estratégica y se conmemora como un evento significativo en la historia revolucionaria china moderna. Hoy, sirve como un sitio conmemorativo y educativo para este momento crucial.

Intercambiador Shizishan

El Intercambiador Shizishan es un importante intercambiador de carreteras en Nanjing, China, que forma una parte crucial del sistema de circunvalación de la ciudad. Es históricamente notable ya que se construyó cerca del sitio de la antigua Shizishan (Montaña del León) y la Puerta Zhonghua de la dinastía Ming, simbolizando la intersección del rico pasado de Nanjing con su desarrollo de infraestructura moderna.

Enlace Wenjiachang

«Enlace Wenjiachang» es una importante intersección de tráfico en el distrito central de Huangpu en Shanghai, China. Históricamente, el área era parte del antiguo Asentamiento Internacional de Shanghai y se desarrolló como un bullicioso centro comercial y de transporte a principios del siglo XX. Hoy en día, sigue siendo un cruce clave cerca de lugares emblemáticos como la Plaza del Pueblo y la Calle Nanjing.

Enlace Dafeng

«Enlace Dafeng» no es un sitio histórico o cultural ampliamente reconocido en referencias globales importantes. Se le conoce más comúnmente como un importante centro de transporte y distrito comercial en el área de Yancheng de la provincia de Jiangsu, China. Su historia es moderna, habiéndose desarrollado significativamente en las últimas décadas junto con el crecimiento económico y la expansión urbana de la región.

Enlace Baihelin

«Enlace Baihelin» no es un sitio histórico o cultural ampliamente reconocido en referencias importantes. Parece ser un intercambiador de transporte moderno, probablemente una importante intersección de carreteras o ferrocarriles en China, posiblemente nombrado por un área local. Sin fuentes verificadas específicas, no se puede proporcionar una historia detallada.

Intercambiador Longgang

El Intercambiador Longgang es un importante intercambiador de carreteras en Shenzhen, China, que conecta la Autopista G15 Shenzhen-Haikou y la Autopista G25 Changchun-Shenzhen. Inaugurado a principios de la década de 2000, se construyó para aliviar la creciente congestión del tráfico y apoyar el rápido desarrollo económico del distrito de Longgang y la región más amplia del Delta del Río Perla. Sirve como un centro de transporte crítico para viajes tanto regionales como interprovinciales.