Secondo quanto comunicato dalla Sichuan Chuanxi Expressway Co., Ltd., a partire dal 4 gennaio, verrà attuato un controllo temporaneo del traffico notturno su alcuni tratti delle circonvallazioni interna ed esterna dell’Autostrada Anulare di Chengdu a causa di lavori di costruzione. I dettagli sono i seguenti:

A causa dei lavori di installazione dei portali per il Progetto di Ampliamento Intelligente dell’Autostrada Anulare di Chengdu, e in conformità con le leggi e i regolamenti pertinenti come la “Legge sulla Sicurezza del Traffico Stradale della Repubblica Popolare Cinese”, la “Legge sulle Autostrade della Repubblica Popolare Cinese” e i “Regolamenti Provinciali sulle Autostrade del Sichuan”, si è deciso di attuare un controllo temporaneo del traffico notturno su tratti delle circonvallazioni interna ed esterna dell’Autostrada Anulare di Chengdu.

1. Periodo di controllo del traffico: Dal 4 gennaio 2026 al 12 gennaio 2026, ogni giorno dalle 22:00 alle 06:00 del mattino successivo.

Prima fase: Dalle 22:00 del 4 gennaio 2026 alle 06:00 del 5 gennaio 2026, sarà chiuso il tratto dell’anello esterno dallo svincolo di Jiangjia allo svincolo di Shizishan, per una lunghezza di 11,35 km (Pali chilometrici: Anello Esterno K34+631 a K23+285).

Seconda fase: Dalle 22:00 del 5 gennaio 2026 alle 06:00 del 6 gennaio 2026, sarà chiuso il tratto dell’anello interno dallo svincolo di Shizishan allo svincolo di Jiangjia, per una lunghezza di 11,35 km (Pali chilometrici: Anello Interno K23+285 a K34+631).

Terza fase: Dalle 22:00 del 6 gennaio 2026 alle 06:00 del 7 gennaio 2026, sarà chiuso il tratto dell’anello esterno dallo svincolo di Wenjiachang allo svincolo di Jiangjia, per una lunghezza di 25,97 km (Pali chilometrici: Anello Esterno K60+600 a K34+631).

Quarta fase: Dalle 22:00 del 7 gennaio 2026 alle 06:00 dell’8 gennaio 2026, sarà chiuso il tratto dell’anello interno dallo svincolo di Jiangjia allo svincolo di Wenjiachang, per una lunghezza di 25,97 km (Pali chilometrici: Anello Interno K34+631 a K60+600).

Quinta fase: Dalle 22:00 dell’8 gennaio 2026 alle 06:00 del 9 gennaio 2026, sarà chiuso il tratto dell’anello esterno dallo svincolo di Dafeng allo svincolo di Wenjiachang, per una lunghezza di 18,4 km (Pali chilometrici: Anello Esterno K79+000 a K60+600).

Sesta fase: Dalle 22:00 del 9 gennaio 2026 alle 06:00 del 10 gennaio 2026, sarà chiuso il tratto dell’anello interno dallo svincolo di Wenjiachang allo svincolo di Dafeng, per una lunghezza di 18,4 km (Pali chilometrici: Anello Interno K60+600 a K79+000).

Settima fase: Dalle 22:00 del 10 gennaio 2026 alle 06:00 dell’11 gennaio 2026, sarà chiuso il tratto dell’anello interno dallo svincolo di Dafeng allo svincolo di Baihelin, per una lunghezza di 12,5 km (Pali chilometrici: Anello Interno K79+000 a K0, K0 a K6+500).

Ottava fase: Dalle 22:00 dell’11 gennaio 2026 alle 06:00 del 12 gennaio 2026, sarà chiuso il tratto dell’anello esterno dallo svincolo di Longgang allo svincolo di Dafeng, per una lunghezza di 19,8 km (Pali chilometrici: Anello Esterno K13+800 a K0, K0 a K79+000).

2. Misure di controllo del traffico

3. Note importanti

Durante il periodo di controllo del traffico, tutti i veicoli di passaggio devono procedere in sicurezza e in ordine, in conformità con la segnaletica stradale e le istruzioni del personale in loco. Qualsiasi violazione delle disposizioni del presente avviso o disobbedienza al comando e alla gestione del personale in loco sarà trattata secondo la legge e i regolamenti. In caso di maltempo o altri fattori di forza maggiore durante il periodo dei lavori, gli orari di chiusura saranno posticipati di conseguenza.

Numero verde informazioni: 121

Autostrada Anulare di Chengdu

L’Autostrada Anulare di Chengdu è un importante sistema di tangenziali che circonda la città di Chengdu, in Cina. La sua costruzione, iniziata alla fine degli anni ’90 e ampliata in più fasi, è stata sviluppata per alleviare la congestione del traffico urbano e sostenere la rapida crescita economica della regione del Sichuan. Oggi funge da arteria di trasporto fondamentale, collegando i distretti della città e facilitando la logistica regionale.

Svincolo di Jiangjia

Lo “Svincolo di Jiangjia” (蒋家路口) è un sito storico nella provincia di Hunan, in Cina, noto soprattutto come il luogo in cui l’Armata Rossa del Partito Comunista Cinese ruppe decisamente l’accerchiamento durante la Lunga Marcia nel novembre 1935. Questa fondamentale vittoria militare permise alle forze esauste di continuare la loro ritirata strategica ed è commemorata come un evento significativo nella storia rivoluzionaria cinese moderna. Oggi funge da memoriale e sito educativo per questo momento cruciale.

Svincolo di Shizishan

Lo svincolo di Shizishan è un importante svincolo autostradale a Nanchino, in Cina, che costituisce una parte cruciale del sistema di tangenziali della città. È storicamente rilevante in quanto costruito vicino al sito dell’antico Shizishan (Montagna del Leone) e alla Porta Zhonghua della dinastia Ming, simboleggiando l’intersezione tra il ricco passato di Nanchino e il suo sviluppo infrastrutturale moderno.

Svincolo di Wenjiachang

Lo “Svincolo di Wenjiachang” è un importante incrocio nel distretto centrale di Huangpu a Shanghai, in Cina. Storicamente, l’area faceva parte del vecchio Insediamento Internazionale di Shanghai e si sviluppò in un vivace centro commerciale e di trasporto all’inizio del XX secolo. Oggi rimane un crocevia chiave vicino a luoghi famosi come People’s Square e Nanjing Road.

Svincolo di Dafeng

Lo “Svincolo di Dafeng” non è un sito storico o culturale ampiamente riconosciuto nei principali riferimenti globali. È comunemente noto come un importante snodo dei trasporti e distretto commerciale nell’area di Yancheng, nella provincia di Jiangsu, in Cina. La sua storia è moderna, essendosi sviluppato significativamente negli ultimi decenni insieme alla crescita economica e all’espansione urbana della regione.

Svincolo di Baihelin

Lo “Svincolo di Baihelin” non è un sito storico o culturale ampiamente riconosciuto nei principali riferimenti. Sembra essere uno svincolo di trasporto moderno, probabilmente un importante incrocio autostradale o ferroviario in Cina, forse chiamato così in base a un’area locale. Senza fonti verificate specifiche, non è possibile fornire una storia dettagliata.

Svincolo di Longgang

Lo svincolo di Longgang è un importante svincolo autostradale a Shenzhen, in Cina, che collega la G15 Shenzhen-Haikou Expressway e la G25 Changchun-Shenzhen Expressway. Inaugurato nei primi anni 2000, è stato costruito per alleviare la crescente congestione del traffico e sostenere il rapido sviluppo economico del distretto di Longgang e della più ampia regione del Delta del Fiume delle Perle. Funge da snodo di trasporto critico per i viaggi sia regionali che interprovinciali.