Des lignes de métro reliant Hô Chi Minh-Ville à l’aéroport de Long Thành, Binh Duong, Bà Rịa – Vung Tàu, des zones franches, des zones TOD… seront réalisées sous un mécanisme spécial pour un déploiement rapide.

Le 26 décembre, au Centre des congrès de Bà Rịa – Vung Tàu, quartier de Bà Rịa, le Conseil populaire a tenu sa septième session (thématique).
Il s’agit d’une session importante dans le contexte où l’Assemblée nationale vient d’adopter le 11 décembre la résolution n°260, modifiant et complétant plusieurs articles de la résolution 98 sur l’expérimentation de certains mécanismes pour le développement de Hô Chi Minh-Ville.
Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyễn Văn Dứa, le président du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, Võ Văn Minh, ainsi que les dirigeants du Comité municipal, du Conseil populaire, du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, accompagnés des délégués et invités, ont assisté à la session.
Concrétiser la résolution de l’Assemblée nationale
Dans son discours d’ouverture, le vice-secrétaire du Comité municipal, président du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, Võ Văn Minh, a déclaré que la modification et la complément de la résolution spéciale revêtent une importance particulière, permettant de débloquer et de combler les goulots d’étranglement institutionnels en matière de décentralisation et de délégation de pouvoirs.
Ainsi, elle mobilise et utilise les ressources, maximise le potentiel et les avantages de Hô Chi Minh-Ville après sa fusion, créant un nouvel élan pour une croissance et un développement durables.
Le Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville se concentrera sur l’examen et la décision de contenus importants pour concrétiser la mise en œuvre de la résolution n°260/2025/QH15 modifiant la résolution n°98/2023/QH15, garantissant que les mécanismes et politiques spéciaux soient rapidement mis en pratique.
Débloquer et créer un fort élan pour le développement socio-économique, améliorer l’efficacité et l’efficience de la gestion de l’État, et stabiliser la vie des populations.
Le Conseil populaire municipal examinera, discutera et décidera également d’autres contenus ayant un impact direct et large sur la mise en œuvre des tâches de développement socio-économique, la vie des populations, et l’amélioration de l’efficacité et de l’efficience de la gestion de l’État par le gouvernement municipal dans le futur.
Y compris les tables de prix des terrains, les politiques pour les projets d’investissement publics clés et interrégionaux, les procédures d’investissement des projets ferroviaires, la liste des zones foncières prévues pour des projets pilotes, et d’autres questions importantes dans les domaines de la culture – société, et de la défense – sécurité nationale.

« Prolonger » les lignes de métro, construire des zones franches…
Dans son rapport à la session, le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Trần Văn Bảy, a déclaré que la formulation et la publication d’une résolution du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville pour mettre en œuvre la résolution n°260/2025/QH15 ont une base légale et sont nécessaires pour continuer à concrétiser les dispositions de la résolution de l’Assemblée nationale en contenus spécifiques, avec des délais de mise en œuvre et des agences responsables.
Plus précisément, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville soumet au Conseil populaire municipal pour examen et approbation des contenus visant à concrétiser la résolution n°260 concernant : la décision sur l’utilisation du budget local pour mettre en œuvre des projets d’investissement public indépendants pour les travaux d’indemnisation, de soutien et de relogement pour les projets d’investissement selon des plans d’aménagement urbain distincts.
L’aménagement urbain pour les zones adjacentes aux gares des lignes de chemin de fer approuvées, et les zones adjacentes aux carrefours routiers le long de la section de la rocade 3 située sur le territoire de la ville.
Pour la récupération des terres, la rénovation et le développement urbains, la mise en œuvre du relogement, créant un fonds foncier pour la mise aux enchères des droits d’utilisation des terres pour réaliser des projets ou pour le paiement aux investisseurs réalisant des projets ferroviaires selon le modèle BT (Build-Transfer).
Le Conseil populaire municipal adoptera également des contenus liés au plan directeur de Hô Chi Minh-Ville, aux règlements sur les procédures d’établissement, d’expansion, d’ajustement des limites des zones franches, d’ajustement et de complément de nouveaux projets ferroviaires situés dans Hô Chi Minh-Ville…
Ce sont