Волна поднимается на юге моря, новая высота открытости.

На северо-западной оконечности острова Хайнань порт Синьхайган города Хайкоу, подобно птице да пэн, готовой к полету, спокойно ожидает наступления исторического момента.

18 декабря 2025 года Свободный торговый порт Хайнань официально начал работу в режиме островной таможенной изоляции.

Эта дата имеет особое значение. 18 декабря 1978 года начался Третий пленум ЦК КПК 11-го созыва, положивший начало политике реформ и открытости.

«Мы неуклонно шли по пути реформ и открытости с китайской спецификой, шаг за шагом, чтобы достичь этого». Планирование, развертывание и продвижение строительства Свободного торгового порта Хайнань осуществлялись под личным руководством.

Путь к этому моменту был отмечен смелыми поисками и твердой приверженностью.

От создания в 1988 году Хайнаня как крупнейшей в Китае специальной экономической зоны до торжественного провозглашения в апреле 2018 года видения построения «Свободного торгового порта с китайской спецификой» и до нового плавания Свободного торгового порта Хайнань сегодня — эта хроника фиксирует бурные волны китайских реформ и открытости, свидетельствуя о том, что дверь открытости становится все шире.

Будущее, в которое мы вступаем, наполнено открытым и инклюзивным мышлением и непоколебимой решимостью.

Строительство Свободного торгового порта Хайнань было включено в предложения по 15-му пятилетнему плану и вошло в восемь ключевых задач экономической работы на следующий год, определенных Центральной экономической рабочей конференцией. Свободный торговый порт — высшая на сегодняшний день форма открытости в мире — укореняется, прорастает и процветает на этой многообещающей земле острова Хайнань.

«Раньше наша открытость была направлена на то, чтобы ‘догнать’. Теперь наша открытость нацелена на то, чтобы ‘возглавить'».

Это отражает великодержавную манеру решительно управлять своими делами и стратегическую инициативу по неуклонному расширению высокоуровневой открытости. В этом «историческом процессе постепенного прогресса и непрерывного развития» открытый Китай использует возможности и продолжает свои усилия.

Позиционирование —

«Стратегическая цель — построить Свободный торговый порт Хайнань в важный рубеж, ведущий открытость Китая в новую эпоху».

Решение о строительстве Свободного торгового порта Хайнань стало важным стратегическим решением, принятым с учетом всестороннего углубления реформ и открытости в новую эпоху.

Еще в начале карьеры было глубоко продумано строительство свободного торгового порта.

В июне 1985 года была принята новая роль в Сямыне в качестве члена Постоянного комитета Городского комитета партии и Исполнительного вице-мэра. В том же месяце Госсовет одобрил расширение Специальной экономической зоны Сямынь на весь остров и постепенное внедрение определенной политики свободного порта.

Как всесторонне, точно и глубоко понять и реализовать намерения центрального руководства, чтобы управлять особой зоной «быстрее и лучше»?

На основе глубоких исследований и изучения было обеспечено руководство в формулировании «Стратегии экономического и социального развития Сямыня (1985-2000)», предложив «трехэтапное» стратегическое видение построения Сямыня в «Специальную экономическую зону свободного портового типа». Это были первоначальные поиски пути развития свободного порта с китайской спецификой.

Сегодня Сямынь претерпел колоссальные изменения, превратившись из небольшого прибрежного оборонного городка в высококачественный, эстетичный, современный и интернациональный город.

Создание «полигона» для реформ и открытости в новую эпоху.

27 августа 2013 года на заседании Политбюро ЦК был заслушан доклад о подготовке к созданию Пилотной зоны свободной торговли Китая (Шанхай).

29 сентября 2013 года первая в Китае Пилотная зона свободной торговли — Шанхайская пилотная зона свободной торговли — отправилась в плавание.

«Шанхайская пилотная зона свободной торговли — это большой полигон. Мы должны посеять хорошие семена, тщательно их культивировать, внимательно управлять ими, ожидать хорошего урожая и распространять опыт выращивания хороших семян». Это было подчеркнуто во время инспекции в Шанхае в мае 2014 года.

2018 год ознаменовал 40-ю годовщину реформ и открытости Китая и 30-ю годовщину создания провинции Хайнань и специальной экономической зоны. Продвижение реформ и открытости теперь требует большей глубины и широты, чем прежде.

«Поддерживать Хайнань в постепенном изучении и неуклонном продвижении строительства Свободного торгового порта с китайской спецификой, установлении системы политики и институтов

Остров Хайнань

Остров Хайнань — самая южная провинция Китая, расположенная в Южно-Китайском море. Исторически он часто использовался как место ссылки во времена имперских династий, но в последние десятилетия превратился в крупный тропический туристический центр и ключевой свободный торговый порт. Также известен своей уникальной культурой коренных народов ли и мяо.

Порт Синьхайган (Хайкоу)

Порт Синьхайган — главный морской порт Хайкоу, столицы провинции Хайнань в Китае. Исторически он был важным торговым узлом на Морском шелковом пути и с 1980-х годов значительно расширен и модернизирован для поддержки экономического развития Хайнаня и международной торговли. Сегодня он служит крупными воротами для грузовых и пассажирских паромов, соединяющих остров с материковым Китаем.

Свободный торговый порт Хайнань

Свободный торговый порт Хайнань — крупная зона экономического развития, созданная в 2020 году на острове Хайнань, Китай, с целью создания глобально влиятельного центра свободной торговли к середине XXI века. Он строится на основе истории острова как специальной экономической зоны и предназначен для обеспечения широкой либерализации торговли и инвестиций, включая снижение тарифов и упрощение таможенных процедур. Эта инициатива направлена на глубокую интеграцию Хайнаня в мировую экономику при одновременном стимулировании туризма и высокотехнологичных отраслей.

Специальная экономическая зона (СЭЗ)

Специальная экономическая зона (СЭЗ) — это выделенная территория в стране, которая функционирует в соответствии с особыми экономическими правилами, такими как налоговые льготы и снижение торговых барьеров, для привлечения иностранных инвестиций и стимулирования промышленного роста. Современная концепция часто прослеживается с 1959 года в Шанноне, Ирландия, но была популяризирована в крупных масштабах после создания Китаем СЭЗ Шэньчжэнь в 1980 году, которая превратила его из маленького городка в глобальный центр производства и технологий. Сегодня СЭЗ используются многими развивающимися и развитыми странами в качестве инструмента политики для стимулирования экспорта, создания рабочих мест и тестирования рыночных реформ.

Свободный торговый порт с китайской спецификой

«Свободный торговый порт с китайской спецификой» относится к пилотным зонам свободной торговли и портам Китая, таким как Хайнань, которые созданы как высокоуровневые открытые экономические платформы, интегрирующие торговлю, инвестиции и логистику. Исторически эта концепция развилась из более ранних специальных экономических зон, отражая продолжающиеся с конца XX века экономические реформы Китая по углублению глобальной интеграции при сохранении принципов социалистической рыночной экономики. Эти зоны предлагают упрощенные таможенные процедуры и благоприятную политику для стимулирования международной торговли и инноваций.

Специальная экономическая зона Сямынь

Специальная экономическая зона (СЭЗ) Сямынь, созданная в 1980 году, была одной из первых четырех СЭЗ в Китае, созданных для привлечения иностранных инвестиций и пилотирования рыночных реформ. Расположенная в провинции Фуцзянь, она превратила Сямынь из скромного портового города в крупный экономический и торговый узел, сыграв ключевую роль в открытости и модернизации Китая. Сегодня она известна своей динамичной экономикой, красивыми прибрежными пейзажами и как ворота для межпроливных обменов с Тайванем.

Пилотная зона свободной торговли Китая (Шанхай)

Пилотная зона свободной торговли Китая (Шанхай) (SHFTZ), созданная в 2013 году, является новаторской зоной экономических реформ, предназначенной для тестирования политики либерализации рынка и финансовой открытости. Она служит национальным полигоном для инновационных правил торговли и инвестиций, включая упрощенные таможенные процедуры и управление иностранными инвестициями, перед их потенциальным распространением по всему Китаю. Её постоянное расширение и реформы направлены на то, чтобы позиционировать Шанхай как ведущий мировой центр торговли и финансов.

Шанхайская пилотная зона свободной торговли

Шанхайская пилотная зона свободной торговли (SPFTZ), созданная в 2013 году, является первой и флагманской зоной свободной торговли Китая. Она была создана как полигон для основных экономических и финансовых реформ, включая ослабление доступа на рынок, упрощение административных процедур и либерализацию финансовых услуг. Её постоянное расширение и инновации сделали её критически важной моделью для более широкой открытости Китая и интеграции в мировую экономику.