Secondo un comunicato della società per azioni Thaigroup, nel luglio 2025 l’azienda ha presentato una proposta per la realizzazione del progetto di investimento per la costruzione del ponte Thu Thiem 4 e del ponte Phu My 2. Successivamente, l’azienda ha ricevuto feedback e raccomandazioni dalla Città su questi progetti.
Nel documento ufficiale, la società ha ringraziato Ho Chi Minh e i dipartimenti competenti per le risposte tempestive alle proposte. È stata inoltre sottolineata l’assistenza nelle consultazioni, nella fornitura di documenti e informazioni correlate, che ha permesso all’azienda di prendere visione dei progetti.
Tuttavia, sulla base delle informazioni sui progetti e dello studio delle normative e degli orientamenti per lo sviluppo degli investimenti, l’azienda ha chiesto di ritirare la sua precedente proposta di partecipazione allo studio e alla realizzazione dei progetti, al fine di esaminare e proporre opzioni di investimento più adeguate.
In precedenza, subito dopo aver ricevuto la proposta, il Dipartimento delle Finanze di Ho Chi Minh aveva chiesto il parere di vari enti e fornito raccomandazioni e feedback alla società per azioni Thaigroup sulla proposta stessa.
Il Dipartimento ha notato e apprezzato la proposta dell’azienda di partecipare allo studio e all’investimento dei ponti menzionati. Si tratta di progetti chiave della Città di grande portata. Una volta completati, contribuiranno a stimolare lo sviluppo socio-economico e a creare nuovi collegamenti di trasporto tra Ho Chi Minh e la provincia di Dong Nai (per il ponte Phu My 2).
Attualmente, i progetti del ponte Can Gio e del ponte Thu Thiem 4 sono stati assegnati dalla Città al Dipartimento delle Costruzioni per lo svolgimento dei compiti di preparazione dei progetti, responsabilità della preparazione, presentazione e valutazione dei rapporti di fattibilità preliminare, dei rapporti di fattibilità e per l’esecuzione di altri compiti correlati.
Per quanto riguarda il ponte Phu My 2, la guida del Comitato Popolare di Ho Chi Minh e la guida del Comitato Popolare della provincia di Dong Nai hanno recentemente concordato la politica di studio degli investimenti secondo il modello di partenariato pubblico-privato (PPP). La Città ha anche stabilito la politica e incaricato il Dipartimento delle Finanze di coordinarsi con i dipartimenti competenti per studiare e designare l’ente statale responsabile della preparazione dei rapporti di fattibilità preliminare e delle proposte di politica di investimento per il progetto, in conformità alle regole.
Secondo le normative, una delle condizioni per i progetti PPP proposti dagli investitori è che “non si sovrappongano a progetti PPP attualmente organizzati dalle autorità competenti per la preparazione di rapporti di fattibilità preliminare, o per i quali ad altri investitori sia già stato approvato di preparare tali rapporti”.
Pertanto, secondo il Dipartimento delle Finanze di Ho Chi Minh, i soggetti interessati ai progetti menzionati possono registrarsi per realizzare il progetto nel processo di rilevamento dell’interesse degli investitori condotto dalla Città, in conformità alle regole.
Molti investitori interessati ai progetti dei ponti Can Gio, Phu My 2 e Thu Thiem 4
I progetti dei ponti Can Gio, Thu Thiem 4 e Phu My 2 sono infrastrutture chiave che attualmente stanno attirando l’interesse di molti investitori che ne hanno proposto la realizzazione. Oltre a Thaigroup, interesse per il ponte Can Gio è stato manifestato anche dai gruppi Masterise e Trungnam.
La società per azioni di investimento infrastrutturale di Ho Chi Minh (CII) e il gruppo Trungnam hanno anche proposto il progetto del ponte Thu Thiem 4. Il gruppo Masterise ha proposto la partecipazione al progetto del ponte Phu My 2.
Il progetto del ponte e della strada Phu My 2 si collega direttamente all’aeroporto di Long Thanh ed è parte della rete di 10 principali percorsi ad alta velocità (con interruzioni e incroci minimi) di Ho Chi Minh.
