Il volume totale delle importazioni e delle esportazioni ha raggiunto 581,98 miliardi di yuan, con un aumento del 12,3% su base annua. Le esportazioni sono ammontate a 400,83 miliardi di yuan, con una crescita del 10,6%, mentre le importazioni hanno raggiunto 181,15 miliardi di yuan, aumentando del 16,2%. Entrambi i tassi di crescita hanno superato la media nazionale. Questi dati rappresentano la performance del commercio estero di Chongqing nei primi tre trimestri di quest’anno.

Nel contesto delle tendenze alla deglobalizzazione nell’economia mondiale e del crescente protezionismo commerciale, che hanno creato una pressione significativa sul commercio estero, mantenere una crescita a due cifre in tali circostanze è particolarmente degno di nota. Quali sono le forze trainanti dietro questa crescita?

Forza trainante dai prodotti meccanici ed elettrici—

I prodotti meccanici ed elettrici hanno rappresentato oltre il 60% delle esportazioni totali, con le esportazioni di veicoli elettrici che hanno raggiunto 9,79 miliardi di yuan, con una crescita del 69,1%.

Il 9 ottobre, 1.650 veicoli prodotti a Chongqing sono partiti dal porto di Qinzhou, nel Guangxi, diretti verso il Medio Oriente, stabilendo un record per la più grande spedizione singola di esportazione di veicoli dal porto di Qinzhou. Questa spedizione, organizzata da Chang’an Automobile, includeva vari modelli come autobus e berline, per un valore totale di circa 230 milioni di yuan.

Sostenuta dall’iniziativa “Haina Baichuan”, il volume delle esportazioni di Chang’an Automobile continua a salire. I dati mostrano che da gennaio a settembre, le vendite estere di Chang’an Automobile hanno raggiunto 465.305 unità, con un aumento del 10,7%.

Anche altre case automobilistiche di Chongqing stanno accelerando la loro espansione internazionale.

La serie AITO versione Medio Oriente di Seres ha debuttato al Salone dell’Auto di Monaco di quest’anno, con l’annuncio che questi tre modelli hanno ricevuto la certificazione di accesso al mercato negli Emirati Arabi Uniti e saranno presto lanciati localmente. Ciò significa che Seres sfrutterà questa opportunità per entrare nel mercato mediorientale.

Mentre Chongqing si concentra sulla costruzione di sé stessa come hub per i veicoli a nuova energia connessi e intelligenti e implementa il piano “Yuche Chuhai”, i veicoli prodotti a Chongqing, in particolare quelli a nuova energia, stanno diventando importanti motori di crescita per il commercio estero della città. I dati doganali mostrano che nei primi tre trimestri, le esportazioni di veicoli della città hanno raggiunto 33,73 miliardi di yuan, con una crescita del 6,4%, con le esportazioni di veicoli elettrici che rappresentano 9,79 miliardi di yuan, un balzo del 69,1%.

I prodotti meccanici ed elettrici, comprese le automobili, rimangono il pilastro delle esportazioni del commercio estero della città. In precedenza, i principali prodotti di esportazione meccanici ed elettrici erano i laptop. Negli ultimi anni, attraverso una continua ottimizzazione della struttura del commercio estero, la varietà dei prodotti di esportazione meccanici ed elettrici è diventata sempre più diversificata.

Sebbene gli ordini del mercato globale dei laptop siano in qualche modo diminuiti, Chongqing, in quanto più grande base produttiva mondiale di laptop, ha mantenuto valori di esportazione elevati e stabili. Nei primi tre trimestri, le esportazioni di laptop hanno raggiunto 113,28 miliardi di yuan, classificandosi al primo posto a livello nazionale per valore di esportazione.

Le esportazioni di telefoni cellulari, motocicli e altri prodotti hanno continuato a mostrare una crescita stabile, con esportazioni rispettivamente di 43,73 miliardi di yuan e 19,86 miliardi di yuan, in aumento del 44,3% e del 37,9%. Con il contributo di questi prodotti, le esportazioni di prodotti meccanici ed elettrici hanno totalizzato 360,82 miliardi di yuan nei primi tre trimestri, rappresentando oltre il 60% delle esportazioni totali della città.

I prodotti meccanici ed elettrici fungono da “zavorra” per le esportazioni di Chongqing. La città ha fatto ogni sforzo per stabilizzare l’esportazione di questi prodotti, come implementare il piano “Yuche Chuhai”, aiutare le aziende di laptop a garantire ordini e collegare le imprese a monte e a valle con i clienti. Inoltre, Chongqing continua a sfruttare il ruolo di supporto dei canali aperti come il Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo Occidentale e il China-Europe Railway Express, fornendo opzioni logistiche più convenienti per l’esportazione di prodotti meccanici ed elettrici.

Forza trainante dagli operatori del commercio estero—

Il numero di imprese impegnate nel commercio estero è in aumento, con oltre 4.900 aziende che hanno registrato effettive performance di import-export, raggiungendo un record storico.

All’inizio di ottobre, nel Chongqing Hub Port Industrial Park, le linee di produzione della Chongqing Juruisen Decoration Materials Co., Ltd. funzionavano a pieno regime, producendo oltre 1.200 pannelli in particelle super all’ora.

Juruisen è specializzata nella produzione di pannelli in particelle di alta gamma, con una produzione annuale di 300.000 metri cubi di pannelli super particelle ampiamente utilizzati nella produzione di prodotti in legno di alta gamma come armadi, mobili e apparecchiature audio. Poiché il loro processo di produzione è completamente privo di additivi a base di formaldeide e soddisfa gli standard ambientali internazionali, i loro prodotti hanno ottenuto riconoscimento nei mercati esteri.

Attualmente, l’azienda esporta quasi 20.000 pannelli al mese, con vendite mensili

Porto di Qinzhou

Il porto di Qinzhou è un importante porto marittimo nel Guangxi, Cina, situato strategicamente sul Golfo del Tonchino. Storicamente, il suo sviluppo è accelerato negli anni ’90 come parte degli sforzi della Cina per potenziare il commercio con le nazioni ASEAN. Oggi è un hub cruciale nel Nuovo Corridoio Commerciale Internazionale Terrestre-Marittimo, che facilita il trasporto merci tra la Cina occidentale e i mercati internazionali.

Medio Oriente

Il Medio Oriente è una regione transcontinentale incentrata sull’Asia occidentale e l’Egitto, storicamente nota come la “Culla della Civiltà” poiché è stata la culla di importanti culture antiche e dei primi sistemi di scrittura, città e imperi del mondo. È il centro spirituale per le principali religioni abramitiche del mondo—Ebraismo, Cristianesimo e Islam—ed è stato un crocevia strategicamente vitale di commercio e cultura per millenni. La storia moderna della regione è stata profondamente plasmata dall’ascesa e dalla caduta degli imperi, dalla scoperta di vaste riserve petrolifere e da complessi sviluppi geopolitici.

Chang’an Automobile

Chang’an Automobile è un importante produttore automobilistico cinese a controllo statale con sede a Chongqing, le cui origini risalgono al 1862 come fornitore di equipaggiamenti militari. È uno dei “Big Four” produttori di automobili cinesi e ha una joint venture di lunga data con la Ford Motor Company. Oggi è un attore globale significativo, noto per produrre una vasta gamma di veicoli passeggeri e commerciali.

Seres

“Seres” era l’antico nome greco e romano per il popolo e la regione della Cina, nota per produrre il tessuto di lusso seta. Questo termine riflette le prime connessioni commerciali lungo la Via della Seta, attraverso la quale la seta veniva esportata nel mondo mediterraneo. Il nome stesso evidenzia il ruolo precoce e significativo della Cina nel commercio globale e nello scambio culturale.

Salone dell’Auto di Monaco

Il Salone dell’Auto di Monaco, noto come IAA Mobility, è una grande esposizione automobilistica internazionale che si è trasferita da Francoforte a Monaco nel 2021. Questo spostamento ha rinnovato l’evento oltre le tradizionali esposizioni di auto per enfatizzare la mobilità futura, inclusi veicoli elettrici, biciclette e soluzioni di trasporto pubblico. Ora integra un formato di festival pubblico con una fiera professionale per mostrare concetti di mobilità urbana sostenibile.

Emirati Arabi Uniti (EAU)

Gli Emirati Arabi Uniti (EAU) sono una federazione di sette emirati nella penisola arabica, formatasi nel 1971 dopo la fine dell’era del protettorato britannico. Storicamente una regione di pesca delle perle e commercio, la sua storia moderna è stata definita dalla scoperta del petrolio, che l’ha rapidamente trasformata in un hub globale di commercio, turismo e innovazione. Oggi è rinomata per la sua architettura ultramoderna in città come Dubai e Abu Dhabi, sullo sfondo di tradizioni arabe e islamiche profondamente radicate.

Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo Occidentale

Il Nuovo Corridoio Terrestre-Marittimo Occidentale è un’importante via commerciale e logistica internazionale lanciata dalla Cina per collegare le sue regioni interne ai mercati globali. Istituito come iniziativa nazionale chiave, facilita il trasporto multimodale—integrando rotte ferroviarie, marittime e stradali—dalle province della Cina occidentale al sud-est asiatico e oltre. Il suo sviluppo mira a potenziare l’integrazione economica e l’efficienza commerciale nell’ambito del quadro Belt and Road della Cina.

China-Europe Railway Express

Il China-Europe Railway Express è una moderna rete ferroviaria merci che collega la Cina con l’Europa, lanciata nel 2011 come parte della Belt and Road Initiative cinese. Rivitalizza le antiche rotte commerciali della Via della Seta trasportando merci attraverso più paesi, riducendo significativamente i tempi di transito rispetto al trasporto marittimo. La rete è cresciuta fino a diventare un corridoio commerciale chiave, rafforzando i legami economici tra Asia ed Europa.