“Abbiamo perseverato nello sviluppo di un’industria reale. Dal dipendere in passato da fiammiferi, sapone e ferro importati, fino a diventare oggi il più grande paese manifatturiero al mondo con le categorie industriali più complete: questa strada si è dimostrata corretta”, ha affermato con profonda emozione il Presidente Xi Jinping, testimone della robusta produttività del settore manifatturiero cinese.

La Cina di oggi è carica di un’energia di sviluppo dinamica, con progressi rapidi e risultati notevoli in tutti i campi.

In media, ogni minuto si creano 243 milioni di yuan di PIL e 83,2 milioni di yuan di valore di import-export di merci.

Ogni ora vengono prodotti 2,33 milioni di capi di abbigliamento e 36.000 chilogrammi di colture vengono raccolti con precisione da mietitrici intelligenti.

Ogni giorno, circa 35.900 nuovi veicoli a nuova energia escono dalle linee di produzione e altri 6.845 metri di ferrovia ad alta velocità entrano in funzione.

Ogni anno, oltre 800 standard nazionali per la manifattura avanzata guidano l’aggiornamento industriale, mentre 919.600 nuove stazioni base 5G collegano la Cina a un’era più veloce.

Questi insiemi di dati registrano i solidi risultati della trasformazione intelligente delle industrie tradizionali, delineano il grandioso panorama dell’ascesa di nuovi cluster industriali e guidano il posizionamento prospettico delle industrie del futuro.

Oggi, la Cina sta accelerando la sua trasformazione dalla “fabbrica del mondo” verso una manifattura ad alto valore aggiunto e un’economia guidata dall’innovazione. “Biglietti da visita cinesi” di rilievo come l’alta velocità ferroviaria, il nucleare, il 5G e i veicoli a nuova energia non stanno solo rimodellando gli assetti industriali globali, ma stanno anche dipingendo con potente slancio un nuovo quadro della modernizzazione cinese.

fiammiferi

I fiammiferi non sono un luogo o un sito culturale, ma un comune oggetto di uso quotidiano. Storicamente, il primo fiammifero ad accensione per frizione fu inventato nel XIX secolo, rivoluzionando il modo in cui le persone creavano il fuoco. La loro invenzione segnò un significativo cambiamento tecnologico rispetto ai metodi precedenti come la pietra focaia e l’acciaio.

sapone

Il sapone non è un luogo specifico o un sito culturale, ma piuttosto una sostanza detergente con una lunga storia. La sua invenzione risale a civiltà antiche come Babilonia intorno al 2800 a.C., con versioni primitive fatte di grassi animali e ceneri di legno. Nel corso dei secoli, la saponificazione si è evoluta diventando sia un articolo domestico pratico che un’arte artigianale in varie culture.

ferro

Il “ferro” non è un luogo specifico o un sito culturale, ma un elemento chimico. Storicamente, la sua scoperta e lo sviluppo della lavorazione del ferro (l’Età del Ferro) furono fondamentali, permettendo agli esseri umani di creare strumenti, armi e strutture più resistenti. Questo progresso plasmò in modo fondamentale civiltà, economie e guerre in tutto il mondo.

alta velocità ferroviaria

L’alta velocità ferroviaria è un sistema ferroviario moderno progettato per viaggi in treno significativamente più veloci rispetto alla ferrovia tradizionale, utilizzando infrastrutture e materiale rotabile specializzati. Il concetto divenne prominente per la prima volta con lo Shinkansen giapponese (treno proiettile) lanciato nel 1964, che rivoluzionò il trasporto intercity. Oggi, sistemi come il TGV francese e la vasta rete cinese operano treni che superano i 300 km/h, trasformando la connettività regionale e l’efficienza dei viaggi.

5G

Il “5G” si riferisce alla quinta generazione della tecnologia di rete cellulare wireless, il cui dispiegamento globale è iniziato intorno al 2019. Rappresenta una significativa evoluzione rispetto al 4G, offrendo velocità di dati drammaticamente più elevate, una latenza inferiore e la capacità di connettere un vasto numero di dispositivi, dagli smartphone agli elettrodomestici dell’Internet delle Cose. Il suo sviluppo è stato guidato dalla crescente domanda di dati mobili e dalla necessità di supportare nuove tecnologie come i veicoli autonomi e le smart city.

veicoli a nuova energia

I “Veicoli a Nuova Energia” (NEV) non sono un luogo fisico o un sito culturale, ma una categoria tecnologica e industriale. Questo termine, ampiamente utilizzato in Cina, si riferisce a veicoli parzialmente o totalmente alimentati da elettricità, inclusi i veicoli elettrici a batteria (BEV) e gli ibridi plug-in (PHEV). La spinta moderna per i NEV ha guadagnato slancio globale nel XXI secolo come iniziativa strategica per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e combattere l’inquinamento atmosferico, con la Cina emersa come il più grande mercato mondiale attraverso un sostanziale sostegno governativo e mandati politici.

energia nucleare

L’energia nucleare è un metodo per generare elettricità attraverso reazioni nucleari controllate, utilizzando principalmente combustibile a base di uranio o plutonio. Fu sviluppata per la prima volta per la produzione pratica di energia negli anni ’50, seguendo le scoperte scientifiche nella fisica nucleare. Oggi, le centrali nucleari operano in tutto il mondo, fornendo una significativa fonte di energia a basse emissioni di carbonio, pur essendo anche oggetto di dibattito a causa delle preoccupazioni sulla sicurezza e sullo smaltimento delle scorie.

fabbrica del mondo

“Fabbrica del mondo” si riferisce al ruolo dominante della Cina nella manifattura globale dalla fine del XX secolo, in particolare dopo le sue riforme economiche del 1978. Questa posizione è stata costruita su una combinazione di bassi costi del lavoro, massicci investimenti in infrastrutture e un vasto ecosistema industriale. Ha trasformato la Cina nel produttore primario di un’ampia gamma di beni di consumo per il mercato globale.