¿Por Qué las Ventanas de los Aviones Tienen Pequeños Agujeros? ¿Por Qué Son Todas Redondas u Ovaladas? Explicación de un Experto
Muchos pasajeros prefieren asientos junto a la ventana cuando vuelan para disfrutar de las vistas aéreas. Cuando contemplas el mar de nubes afuera, ¿te has fijado en que las ventanas de los aviones están diseñadas mostly en forma redonda u ovalada? ¿Por qué se diseñan las ventanas de esta manera? También hay una pequeña abertura del tamaño de un agujero de alfiler en la ventana del avión: ¿cuál es su propósito? ¿Qué diseños científicos se esconden detrás de estas pequeñas ventanas de avión?
¿Por Qué las Ventanas de los Aviones de Pasajeros Son Redondas u Ovaladas?
Como se mencionó anteriormente, las ventanas de los aviones de pasajeros modernos son todas redondas u ovaladas. Se entiende que los primeros aviones de pasajeros en realidad usaban ventanas cuadradas tradicionales. Entonces, ¿por qué se cambió la forma?
La forma de las ventanas de los aviones de pasajeros no siempre fue redonda u ovalada como lo es hoy. Los primeros aviones de reacción, como el británico «Comet» y los modelos Boeing 707, usaban ventanas cuadradas tradicionales. Sin embargo, años de verificación en vuelo e investigación revelaron que las esquinas de estas ventanas cuadradas representaban riesgos de seguridad significativos.
Con las formas cuadradas, las cuatro esquinas se convierten en puntos críticos de concentración de tensión. Cuando hay una diferencia de presión excesiva entre el interior y el exterior, turbulencia u otras fuerzas externas, la tensión se concentra en las esquinas. Esto puede causar daños por tensión en el revestimiento, que con el tiempo puede llevar a daños graduales, fugas de aire o fallos en los componentes estructurales.
Los diseños redondos u ovalados permiten que la presión se distribuya uniformemente a lo largo de curvas suaves a través de todo el fuselaje, resolviendo perfectamente el problema de la concentración de tensiones. Al garantizar la seguridad estructural, este diseño también proporciona a los pasajeros un campo de visión vertical más amplio.
Con las formas redondas, la presión se distribuye y el diseño es seguro, maximizando la reducción de la presión de carga sobre el revestimiento. Además, las ventanas redondas son mejores para los pasajeros, proporcionando un ángulo de visión curvo y más amplio. Esta es la razón por la cual todos los aviones posteriores cambiaron a ventanas redondas.
¿Por Qué Hay un «Pequeño Agujero» en las Ventanas de los Aviones?
Además de la forma, los pasajeros observadores podrían notar una pequeña abertura del tamaño de un agujero de alfiler en el cristal de la ventana. Según la lógica común, las estructuras con agujeros típicamente tienen una resistencia reducida y
