Прощай, вечно закрытый переезд! За кулисами масштабного проекта, меняющего будущее вдоль линии Намбу в Кавасаки

Последние комментарии

  • Недавно писал, но согласно анонсу JR от 12 декабря, с 14 марта следующего года «Нодзоми», останавливающийся на станции Син-Йокогама…

  • Я на самом деле пережил историю, похожую на описанную здесь. Раньше расписание (расписание JNR, после приватизации JNR — JTB и Kousai…

  • В старые времена (примерно 1964-1965) от станции Син-Йокогама до станции Син-Осака путь занимал около 5 часов на одном поезде «Кодама» в час…

[Спецпроект в честь возрождения Hamarepo] В какой реке Йокогамы самая вкусная вода?

Часть 1 []

Часть 2 []

※ Речная вода может содержать бактерии и вредные химические вещества, поэтому, пожалуйста, ни в коем случае не пытайтесь повторить это самостоятельно.

Одним августовским днём. Hamarepo возрождается после трёх лет молчания. «Обновлять рубрику «Мне интересно» — это хорошо, но есть ли спецпроект, который ты хочешь сделать в первую очередь?» — спрашивает лидер, собирая предложения.

«Мне нравятся эти статьи, я хочу сделать их как спецпроект», — говорит чистокровный хамакко (уроженец Йокогамы).

Предложение принимают, и решают сделать третью проверку речной воды, но лидер, который родом из префектуры Тиба, всё ещё не понимает.

«Насколько же хаотичны реки Йокогамы…»

А тот, кто знает реки Йокогамы, но при этом говорит «Давайте попьём речной воды» — человек ещё более хаотичный, чем эти реки.

Увидев воду рек Йокогамы на Google Maps и сходя с ума, лидера вытаскивают со словами «У нас нет выбора, кроме как сделать это! Мы это сделаем!» и отправляются собирать речную воду.

Как и в прошлый раз, воду собрали из четырёх рек.

«Река Сакагава», «Река Оока», «Река Катабира», «Река Цуруми»

Река Сакагава. Её вид и запах настолько чистые, что на лице невольно появляется улыбка.

Лидер тоже улыбается вот так.

На первый взгляд, они похожи на двух людей, играющих в реке, но люди, мимо которых они прошли на месте, вероятно, никогда не догадались бы, что они «собираются пить речную воду».

Нам также жаль таксиста, который отвёз нас к реке Сакагава, за непонятные разговоры на заднем сиденье вроде «Мы должны сделать реку», «Должно быть вкусно, потому что это верховье?».

Возможно, мы заставили его подумать: «Я подобрал каких-то странных людей».

В таком же духе мы продолжаем собирать воду из других рек.

Синкансэн

Синкансэн, или «поезд-пуля», — это знаковая японская сеть высокоскоростных железных дорог, впервые запущенная в 1964 году к Олимпийским играм в Токио. Он произвёл революцию в железнодорожных перевозках благодаря своей скорости, безопасности и пунктуальности, став мощным символом послевоенного технологического восстановления и модернизации Японии. Сегодня он остаётся одной из самых передовых и протяжённых систем высокоскоростных железных дорог в мире.

Станция Син-Йокогама

Син-Йокогама — крупный железнодорожный узел в Йокогаме, Япония, открытый в 1964 году для обслуживания новой линии Токайдо-синкансэн. Он был построен в первую очередь как транспортные ворота, и его развитие стимулировало рост окружающего района Син-Йокогама, который теперь также известен благодаря расположенному рядом музею рамэна Син-Йокогама.

Линия Намбу

Линия Намбу — железнодорожная линия в Токио, управляемая JR East, соединяющая станцию Татикава со станцией Кавасаки. Она открылась в 1929 году, в основном обслуживая быстро развивающиеся жилые и промышленные пригороды вдоль реки Тамагава. Сегодня она остаётся жизненно важным маршрутом для пригородных перевозок в западной и южной частях столичного района Токио.

Кавасаки

Кавасаки — крупный промышленный город в префектуре Канагава, Япония, расположенный между Токио и Йокогамой. Исторически это был конгломерат небольших городков, который быстро индустриализировался в XX веке, став ключевым центром тяжёлой промышленности, электроники и химического производства. Сегодня он также известен такими культурными объектами, как буддийский храм Кавасаки Дайси, основанный в 1128 году.

Станция Син-Осака

Син-Осака — главный терминал синкансэн в Осаке, Япония, открытый в 1964 году одновременно с запуском линии Токайдо-синкансэн. Он служит крупным транспортным узлом, соединяющим западную Японию с Токио и другими регионами, с добавлением позднее обычных железнодорожных линий и линий метро для удобства местных перевозок.

JNR (Японские национальные железные дороги)

«JNR» относится к Japanese National Railways (Nihon Kokuyū Tetsudō), государственной корпорации, управлявшей национальной железнодорожной сетью Японии с 1949 года до её приватизации и разделения в 1987 году. Она сыграла crucialную роль в послевоенном экономическом восстановлении и модернизации Японии, наиболее знаменита запуском первой в мире высокоскоростной линии Синкансэн в 1964 году. Её наследие продолжается сегодня в рамках Группы Japan Railways (JR) — региональных пассажирских компаний.

Йокогама

Йокогама — крупный портовый город в Японии, расположенный к югу от Токио. До 1859 года это была небольшая рыбацкая деревня, пока после открытия страны она не стала одним из первых международных портов Японии, быстро превратившись в центр иностранной торговли и западного влияния. Сегодня город известен своим историческим районом на набережной Минато Мирай, большим Чайна-тауном, а также своей ролью центра современной японской культуры и инноваций.

Hamarepo

Мне не удалось найти проверенной информации о месте или культурном объекте под названием «Hamarepo». Возможно, название написано с ошибкой, относится к очень локальному контексту или является частной или вымышленной отсылкой. Чтобы предоставить точную информацию, не могли бы вы, пожалуйста, перепроверить написание или предоставить дополнительный контекст, например, страну или регион, где это находится?