Крупнейший китайский производитель электромобилей BYD зафиксировал первый с начала года месячный спад продаж на фоне обострившейся конкуренции из-за ценовой войны, которая вызвала беспокойство у властей Китая.

В то время как другие крупные компании, такие как Li Auto и Nio, сообщили о снижении поставок в июле, XPeng показал рекордные результаты. Положительную динамику также продемонстрировали Xiaomi, Leap Motor и Aito.

BYD в июле продал 341 030 автомобилей против 377 628 в июне — это первый месячный спад с начала года. Однако по сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатели остались стабильными. Ранее компания демонстрировала устойчивый рост с января, когда было продано 296 446 единиц.

В мае BYD ввела скидки около 30% на несколько бюджетных электромобилей и гибридов, что спровоцировало аналогичные шаги конкурентов. Это усилило ценовую войну, и китайские власти предупредили о рисках «чрезмерной конкуренции».

Резкое падение Li Auto и Nio

Li Auto в июле поставил 30 731 автомобиль против 36 279 в июне, что на 39,7% меньше, чем годом ранее. Это второй подряд спад и самый значительный среди крупных китайских производителей электромобилей.

Nio продал 21 017 единиц против 24 925 в июне (максимум года). Годовое падение составило 2,7%, причем снижение затронуло все три производственные линии.

Обе компании представили новые модели 31 июля. Li Auto выпустил свой первый полностью электрический спорткар Li i8 в трех версиях (цена: от 321 800 до 369 800 юаней / $44 700–51 400). Поставки начнутся 20 августа.

Nio анонсировал многофункциональный кроссовер L90 за 265 800 юаней (или 179 800 юаней с подпиской на батарею). Шестиместная версия поставляется с 1 августа, семиместная — с конца сентября.

Рекорды конкурентов

Xiaomi в июле продала свыше 30 000 автомобилей (в июне — 25 000) — лучший результат с марта после запуска спорткара YU7 в начале июля.

XPeng продолжил рост: 36 717 проданных единиц (+1% к июню), девятый месяц подряд выше 30 000. 6 августа компания представит в Китае второе поколение модели Xiaopeng P7.

Альянс Harmony Smart Mobility (при поддержке Huawei, включает Aito, Chery и Maxstro) отчитался о 47 752 поставках, из которых 40 753 пришлось на серию Wenjie от Aito.

Leap Motor (при участии Stellantis) достиг исторического максимума — 50 129 проданных авто в июле.

Geely Group (бренд Zeekr) сохранил прежние объемы — 16 977 автомобилей, как и в июне.