Премьер-министр Нарендра Моди в пятницу открыл и заложил железнодорожные проекты на сумму более 5381 крор рупий в Бихаре. Во время церемонии в Мотихари он также запустил проекты развития на 7200 крор рупий, связанные с железными дорогами, дорогами, сельским развитием, рыболовством, электроникой и IT-сектором.

Премьер-министр представил стране несколько железнодорожных проектов, направленных на укрепление коммуникаций и инфраструктуры, включая автоматическую сигнализацию на линии Самастипур-Бахчвара.

На мероприятии Моди также заложил основу для нескольких железнодорожных проектов, таких как развитие инфраструктуры для обслуживания поездов «Ванде Бхарат» в Патлипуре, автоматическая сигнализация на сельской линии Бхатни-Чапра (114 км) и модернизация системы тяги на участке Бхатни-Чапра стоимостью 232 крор рупий.

Благодаря усилению инфраструктуры тяговой системы и оптимизации энергоэффективности скорость поездов увеличится. Он также инициировал удвоение линии Дарбханга-Наркатьягандж стоимостью около 4080 крор рупий. Это позволит увеличить количество пассажирских и грузовых поездов, улучшив связь между Северным Бихаром и остальной частью страны.

Премьер-министр виртуально дал старт четырём поездам «Амрит Бхарат Экспресс». Эти поезда, оснащённые высокоскоростными и современными удобствами, аналогичными «Ванде Бхарат», включают маршруты: Патна-Нью-Дели, Малда-Таун-Гомтинагар (Лакхнау), Дарбханга-Гомтинагар (Лакхнау) и Мотихари (Бапудхам)-Дели (Ананд Вихар).

Этот высокоскоростной поезд будет развивать скорость около 130 км/ч и преодолеет расстояние между Патной и Дели (примерно 1000 км) всего за 10 часов. В составе будут только общие и спальные вагоны, без кондиционированных.

Пассажиры получат удобства, сопоставимые с «Ванде Бхарат». Поезд Патна-Дели будет делать остановки на 12 станциях, включая Ара, Баксар, Дин Дайал Упадхьяй Нагар (DDU), Мирзапур, Праяградж, Канпур Сентрал и Этавах.

Каждое место оборудовано розетками. Для безопасности в вагонах установлены камеры видеонаблюдения. Также предусмотрены современные туалеты, цифровые табло и улучшенное освещение.

В Патлипуре за 283 крор рупий будет создан центр обслуживания «Ванде Бхарат». Здесь построят пять типов путей для ежедневного техобслуживания. Тендер на строительство уже объявлен.

Моди ввёл в эксплуатацию автоматическую сигнализацию на участке Самастипур-Бахчвара (53 крор рупий) и Бхатни-Чапра (153 крор рупий).

Линия Самастипур-Бахчвара

Железнодорожная линия **Самастипур-Бахчвара** в Бихаре соединяет одноимённые города, играя ключевую роль в транспортировке грузов и пассажиров. Являясь частью сети Indian Railways, она способствует экономическому развитию региона.

Центр обслуживания «Ванде Бхарат» в Патлипуре

Созданный в 2023 году центр в Патне обеспечивает техническое обслуживание современных полувысокоскоростных поездов «Ванде Бхарат», демонстрируя курс Индии на модернизацию железных дорог.

Сельская линия Бхатни-Чапра

Эта линия длиной 114 км, построенная в колониальную эпоху, связывает города Бхатни (Уттар-Прадеш) и Чапра (Бихар), обеспечивая транспортную доступность для сельских районов.

Линия Дарбханга-Наркатьягандж

Важный маршрут в Северном Бихаре, соединяющий культурный центр Дарбханга с приграничным Наркатьягандж. Проект удвоения линии стоимостью 4080 крор рупий улучшит грузовые и пассажирские перевозки.

«Амрит Бхарат Экспресс» Патна-Дели

Новый скоростной поезд (130 км/ч) без вагонов с кондиционерами. Время в пути — 10 часов, 12 остановок. Оснащён розетками, камерами и цифровыми табло.

«Амрит Бхарат Экспресс» Малда-Лакхнау

Связывает Западную Бенгалию и Уттар-Прадеш. Часть программы модернизации 1300 станций по схеме «Амрит Бхарат».

«Амрит Бхарат Экспресс» Дарбханга-Лакхнау

Новый маршрут для улучшения транспортной доступности восточного Бихара с современным оснащением.

«Амрит Бхарат Экспресс» Мотихари-Дели

Символический маршрут: отправляется от Бапудхама (место Чампаранского сатьяграха Махатмы Ганди в 1917 году) до Ананд Вихар в Дели. Сочетает современные технологии и историческое наследие.