Pemerintah telah menyetujui proyek perelayanan ganda jalur kereta api Dwarka-Kanalus di Gujarat dan pembangunan jalur ketiga dan keempat antara Badlapur dan Karjat di wilayah metropolitan Mumbai.
Komite Kabinet untuk Urusan Ekonomi, yang diketuai oleh Perdana Menteri, menyetujui dua proyek dengan total biaya ₹2.781 crore.
Jalur kereta api Devbhumi Dwarka (Okha)-Kanalus akan meningkatkan konektivitas ke Kuil Dwarkadhish dan memfasilitasi pengangkutan barang termasuk batu bara, garam, semen, dan material lainnya. Pekerjaan peningkatan kapasitas ini akan menghasilkan pergerakan angkutan barang tambahan sebesar 18 Juta Ton per Tahun.
Bagian Badlapur-Karjat adalah bagian dari koridor kereta api pinggiran kota Mumbai, dan proyek jalur ketiga dan keempat akan meningkatkan konektivitas di wilayah tersebut. Jalur ini juga akan meningkatkan konektivitas ke India Selatan.
Menurut pernyataan resmi, peningkatan kapasitas jalur akan meningkatkan efisiensi operasional dan keandalan layanan Indian Railways.
Pernyataan itu mengatakan, “Usulan pelacakan ganda ini sepenuhnya siap untuk merampingkan operasi kereta api dan mengurangi kemacetan. Proyek-proyek ini selaras dengan visi ‘India Baru’, yang bertujuan untuk pembangunan komprehensif di wilayah tersebut.”
Dinyatakan bahwa proyek-proyek ini direncanakan di bawah Rencana Induk Nasional PM Gati Shakti, yang berfokus pada peningkatan konektivitas multimodal dan efisiensi logistik melalui perencanaan terpadu dan konsultasi pemangku kepentingan. Proyek-proyek ini akan memberikan konektivitas yang mulus untuk pergerakan orang, barang, dan jasa.
Kedua proyek ini, yang mencakup 4 distrik di negara bagian Maharashtra dan Gujarat, akan menambah sekitar 224 kilometer ke jaringan Indian Railways yang ada. Proyek pelacakan ganda yang disetujui akan meningkatkan konektivitas ke sekitar 585 desa dengan populasi sekitar 3,2 juta jiwa.
Pernyataan itu mengatakan, “Proyek perelayanan ganda yang disetujui dari Kanalus ke Okha (Devbhumi Dwarka) akan memberikan konektivitas yang lebih baik ke situs ziarah utama Kuil Dwarkadhish dan akan membantu pembangunan keseluruhan wilayah Saurashtra.”
Dinyatakan bahwa bagian Badlapur-Karjat adalah bagian integral dari koridor pinggiran kota Mumbai. Proyek jalur ketiga dan keempat ini akan meningkatkan konektivitas di area pinggiran kota Mumbai, memenuhi permintaan penumpang di masa depan, dan juga menyediakan fasilitas konektivitas ke India Selatan.
Kuil Dwarkadhish
Kuil Dwarkadhish, terletak di Dwarka, Gujarat, adalah situs ziarah Hindu terkemuka yang didedikasikan untuk Dewa Krishna. Menurut tradisi Hindu, kuil ini diyakini awalnya dibangun lebih dari 2.500 tahun yang lalu oleh cucu Krishna, Vajranabha, di lokasi kerajaan kuno Krishna. Struktur saat ini terutama berasal dari abad ke-16, setelah diperluas dan direnovasi setelah dihancurkan oleh pasukan Mahmud Begada.
Wilayah Saurashtra
Wilayah Saurashtra, juga dikenal sebagai semenanjung Kathiawar, adalah area budaya dan sejarah di Gujarat barat, India. Secara historis, wilayah ini diperintah oleh berbagai dinasti, termasuk Maurya, Gupta, dan kemudian Rajput Jadeja, dan terkenal dengan hubungannya dengan situs peradaban Lembah Indus kuno, Lothal. Saat ini, wilayah ini terkenal dengan budayanya yang dinamis, situs ziarah seperti Kuil Somnath, dan Hutan Gir, rumah bagi singa Asia.
Wilayah metropolitan Mumbai
Wilayah metropolitan Mumbai adalah kawasan perkotaan terbesar di India, berpusat di sekitar kota Mumbai. Secara historis, wilayah ini berkembang dari kumpulan tujuh pulau di bawah kendali Portugis dan kemudian Inggris, berubah menjadi pelabuhan kolonial utama dan pusat perdagangan. Saat ini, wilayah ini adalah ibu kota keuangan, komersial, dan hiburan utama negara.
Koridor pinggiran kota Mumbai
Kereta api pinggiran kota Mumbai adalah jaringan jalur komuter padat yang menjadi urat nadi ibu kota keuangan India. Ini mulai beroperasi pada tahun 1853 dengan kereta penumpang pertama di India yang berjalan antara Bombay (sekarang Mumbai) dan Thane. Saat ini, ini adalah salah satu sistem kereta api tersibuk di dunia, mengangkut jutaan penumpang setiap hari dan menghubungkan pinggiran kota dengan distrik bisnis pusat kota.
India Selatan
India Selatan adalah wilayah yang kaya budaya yang terdiri dari negara bagian Andhra Pradesh, Karnataka, Kerala, Tamil Nadu, dan Telangana, dikenal dengan sejarah Dravida kuno. Wilayah ini adalah rumah bagi dinasti kuat seperti Chola, Chera, dan Pandya, yang membangun kuil Hindu megah yang sekarang menjadi situs Warisan Dunia UNESCO. Daerah ini juga terkenal dengan bentuk tarian klasik, musik, dan masakannya yang khas.
Rencana Induk Nasional PM Gati Shakti
Rencana Induk Nasional PM Gati Shakti adalah inisiatif infrastruktur India yang diluncurkan pada tahun 2021 untuk mendorong pertumbuhan ekonomi dan konektivitas multimodal. Ini mengintegrasikan rencana infrastruktur 16 kementerian berbeda dan pemerintah negara bagian untuk menciptakan jaringan logistik yang terpadu. Rencana ini bertujuan untuk memecah sekat-sekat departemen, mengurangi biaya logistik, dan mempercepat penyelesaian proyek melalui platform digital dengan perencanaan spasial berbasis GIS.
Devbhumi Dwarka
Devbhumi Dwarka, yang berarti “Tanah Dewa,” adalah situs ziarah Hindu suci di Gujarat, India, yang diyakini sebagai kerajaan kuno Dewa Krishna. Menurut legenda, Krishna mendirikan ibu kotanya di sini setelah meninggalkan Mathura, dan situs ini adalah rumah bagi Kuil Dwarkadhish yang dihormati. Arkeologi modern juga telah menemukan permukiman tenggelam di lepas pantai, yang oleh beberapa pihak dikaitkan dengan kota kuno yang dijelaskan dalam kitab suci Hindu.
Indian Railways
Indian Railways adalah sistem perkeretaapian milik negara di India, didirikan pada tahun 1853 selama pemerintahan kolonial Inggris. Sejak itu, sistem ini telah berkembang menjadi salah satu jaringan kereta api terbesar di dunia, memainkan peran vital dalam transportasi dan pembangunan ekonomi negara. Saat ini, sistem ini menghubungkan jutaan orang di berbagai wilayah, memadukan kemajuan modern dengan warisan sejarahnya.
